Масло Hyundai Genesis Coupe 2.0T

[Igorkh 0]

Здравствуйте, устал курить форум, чем дальше тем сильнее запутываюсь, решил пойти более простым путем и спросить тут.

Поиск пользовал вопрос про Genesis находил, читал, но он меня не до конца устроил.

 

1) Genesis Coupe 2011 левый руль, все модификации производятся для всех стран на одной фабрике в Корее.

2) G4KF бензиновый 2.0л с турбиной (это 4B11T от Lancer Evo X в который инженеры HMC напихали свою начинку, и испортили что смогли на сколько смогли)

3) Входит при заливке 5.4 литров масла

4) Место обитания автомобиля Москва, езжу каждый день

5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20% в пиковое пробочное время обычно не попадаю)

6) Планируемый интервал смены масла 7.5-8.5 тыс

7) На машине нет сажевых фильтров и катализаторов.

8) Из масел смотрел на Motul но не разобрался в совместимости спецификаций

9) В мануале по поводу масла написано:

API Service SM(В случае невозможности приобретения моторного масла API service SM допускается использовать масло API service SL.),

ILSAC GF-4 или выше ACEA A5(В случае невозможности приобретения в вашей стране моторного масла ACEA A5 по классификации API допускается использовать

масло SL IL SAC GF-3, ACEA A3.)

 

Дилер в гарантийный период лил Shell Helix 5W30(какой более точно не известно) и рекомендовал менять его раз в 15 тысяч, закончилось это всё гарантийной заменой мотора на 50тыс по причине дичайших отложений и как следствие севшими кольцами.

Замена мотора совпала с изменением масла которое льёт диллер на Shell Helix Ultra AM-L 5W/30 сейчас оно и залито, пробег на новом моторе 8.5 тыс. Больше ездить к дилеру на замену масла(за 10тыс руб) и потом мотора не планирую, уж лучше сам в гараже но масло по вашему любезному совету.

Планируется эксплуатация двигателя в более жестких условиях чем предполагалось заводом(умеренное повышение давление турбины, перенастройка).

 

Заранее спасибо за советы.

Изменено 28 сентября 2015 пользователем Igorkh

[Euro 2 270]

@Igorkh,

а можно скан или фото листа из мануала с оф. рекомендациями?

[Igorkh 0]

@Igorkh,

а можно скан или фото листа из мануала с оф. рекомендациями?

 

да, пожалуйста

Изменено 28 сентября 2015 пользователем Igorkh

[sanecheg37 307]

@Igorkh, вроде оригинал не плохой http://www.oil-club.ru/forum/topic/4827-4827/

[Igorkh 0]

@Igorkh, вроде оригинал не плохой http://www.oil-club.ru/forum/topic/4827-4827/

Да, читал рассматриваю его как бюджетный вариант, но на всякий случай решил спросить что бы услышать другие мнения и расширить список из чего выбирать.

Плюс тест, от 12 года, побаиваюсь, что за это время производитель масла как и его состав мог измениться.

[Палыч314 1 332]

@Igorkh, TOTAL HKS G-310 5w-30.

[HTR 113]

Да, читал рассматриваю его как бюджетный вариант, но на всякий случай решил спросить что бы услышать другие мнения и расширить список из чего выбирать.

 

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30.

Оно по составу как Hyundai-Kia 5W-30 05100-00441

5л баклаха как раз на 1 замену, т.к. ~300-500г несливаемый остаток и до метки макс не хватать будет пару мм, а мож и в ровень будет.

[Euro 2 270]

Дилер в гарантийный период лил Shell Helix 5W30(какой более точно не известно) и рекомендовал менять его раз в 15 тысяч, закончилось это всё гарантийной заменой мотора на 50тыс по причине дичайших отложений и как следствие севшими кольцами.

Замена мотора совпала с изменением масла которое льёт диллер на Shell Helix Ultra AM-L 5W/30 сейчас оно и залито, пробег на новом моторе 8.5 тыс. Больше ездить к дилеру на замену масла(за 10тыс руб) и потом мотора не планирую, уж лучше сам в гараже но масло по вашему любезному совету.

Планируется эксплуатация двигателя в более жестких условиях чем предполагалось заводом(умеренное повышение давление турбины, перенастройка).

 

А что вы хотели от увеличенного интервала в 15 тыс. км.

Если будет боевой режим, то кардинально меняем интервал, вплоть до смены масла на одну гонку.

Рассмотрите масло

- Amsoil Signature Series 0W-30

Думаю, городской режим с интервалом 7 500 км, при чипе - 5 000 км.

[Igorkh 0]

А что вы хотели от увеличенного интервала в 15 тыс. км.

Если будет боевой режим, то кардинально меняем интервал, вплоть до смены масла на одну гонку.

Рассмотрите масло

- Amsoil Signature Series 0W-30

Думаю, городской режим с интервалом 7 500 км, при чипе - 5 000 км.

Признаю, конечно я был зелен и глуп когда по незнанке, соблюдал рекомендации умственно отсталого мастера на СТО диллера. Но такого результата к 45 тыс и сейчас не ожидал бы.

 

 

 

Спасибо всем за советы.

Изменено 29 сентября 2015 пользователем Igorkh

[vda73@inbox.ru 13]

Мобил 1 Х1 5W30 лить и не париться, 7-8 тысяч оно будет жизнеспособно в турбодвижке.

[Denniska 2]

Мобил 1 Х1 5W30 лить и не париться, 7-8 тысяч оно будет жизнеспособно в турбодвижке.

я в дженезис купе как раз такой мобил1 Х1 5W30 и лью,правда интервал замены для себя решил не более 5 т.км

[A030 3]

такой же мотор, но входит 4,3л 

[k460kk 13]

@Igorkh сколько уже на тотале хкс? Я 65 тысяч уже на нем наверное... 

[Kalinidos 3 386]

Двигатель поменяли в сборе или только блок цилиндров?