Масла Esso

[Гость multitronik]

Масла Esso

[RuuS 45]

  24.03.2013 в 18:46, TourerV сказал:

Только что наткнулся.

Mobil Ultra 10W-40 будет продаваться в канистрах объемом 1 и 4 литра. На этикетке Mobil Ultra останется слово Ultra, изображение тигра, фирменный красный цвет и описание эксплуатационных характеристик, а сама канистра по-прежнему будет синей. Допуски и физико-химические свойства продукта будут аналогичны Esso Ultra 10W-40.

Для обывателей будет путаница, по началу скорее всего будут бояться "подделки", по крайней мере тем продавцам ,кому это на руку так и запоют. Опять же, расходы на рекламу будут у Мобила, ТВ, радио, баннеры и пр., чтобы внести хоть какую-ту ясность в свой ребрендинг, что скажется на цене. Хотя, там тоже не глупые люди (ну, я так думаю) сидят, наверняка все давно просчитано, что да как и куда, будем ждать.

[Шурик 145]

  25.03.2013 в 03:08, torcon сказал:

а что много народу Esso лили? Это давно уже масло изгой в обществе. Как и Texaco Havoline. Рано или поздно их вывели бы... потеря денег.

Насчёт изгоя по-моему слишком категорично. Наверное этот ход следует расценивать просто как подманивание людей пальцем в сторону "могучей кучки".

Будете смеяться,но не раз сталкивался с тем,что Эссо уважаемо в регионах,особенно в сельской местности. Там Эссо для пенсионера на семёрке,как в городе Мотул для тюнера. В силу специфики работы много где бываю по РФ,на прилавках попадается часто,а на трассах прям "звезда дорог".

 

  25.03.2013 в 05:24, RuuS сказал:

Для обывателей будет путаница, по началу скорее всего будут бояться "подделки", по крайней мере тем продавцам ,кому это на руку так и запоют. Опять же, расходы на рекламу будут у Мобила, ТВ, радио, баннеры и пр., чтобы внести хоть какую-ту ясность в свой ребрендинг, что скажется на цене. Хотя, там тоже не глупые люди (ну, я так думаю) сидят, наверняка все давно просчитано, что да как и куда, будем ждать.

И на выходе получится продукт с ценой путёвого мобила и парой допотопных допусков. Поглядим.

[Рокфор 1 686]

У Вас деревни какие-то крутые? У нас в селах и станицах пенсионеры льют Спектрол, Люксол и то 10W-40 ну на крайняк Лук 10-40 по 600 рублей.

[Шурик 145]

И в таксомоторных рядах не последнее,например знаю таксиста льющего Эссо в Тииду. Уже за 300 пробег перевалил.

[Гость veles158]

Знакомый работает в популярном автомагазине в одном из райцентров, так говорит, самая популярная "синтетика" - Esso Ultron 5w-40, "полусинтетика" - Shell HX7 10w-40. Лукойла боятся, остальное(кастрол магнатек, мобил супер) дорого Равенол стоит чуть ли не два года уже на полках, никому не нужен Продается еще Yokki(почему-то) и Zic в синих жестянках.

[Лёха Лёха 0]

Около миллиона км на эссо откатал за двадцать лет на фольксвагенах разных и по мотору проблем вообще никогда не было ,знакомых куча тоже его пользуют молча. и дальше бы лил не задумываясь если бы не инфа что ему конец настаёт и только благодаря форуму узнал что мобил тот же эссо но лучше вроде ,попробуем .

Реклама навязчивая многих отталкивает от продукта ибо хорошие вещи в ней не нуждаются как и в случае с эссо

[TourerV 6]

  25.03.2013 в 07:26, Лёха Лёха сказал:

Около миллиона км на эссо откатал за двадцать лет на фольксвагенах разных и по мотору проблем вообще никогда не было ,знакомых куча тоже его пользуют молча. и дальше бы лил не задумываясь если бы не инфа что ему конец настаёт и только благодаря форуму узнал что мобил тот же эссо но лучше вроде ,попробуем .

Реклама навязчивая многих отталкивает от продукта ибо хорошие вещи в ней не нуждаются как и в случае с эссо

Тексако Хаволайн тоже неплохое масло, но, однако, спросом не пользуется.

[Лёха Лёха 0]

  25.03.2013 в 10:27, TourerV сказал:

Тексако Хаволайн тоже неплохое масло, но, однако, спросом не пользуется.

доступность на витринах многое определяет и сарафанное радио

[TourerV 6]

  25.03.2013 в 10:37, Лёха Лёха сказал:

доступность на витринах многое определяет и сарафанное радио

Ну и ещё работу маркетологов забывать не стоит, благодаря которым у покупателя кругозор в 2-3 бренда.

[fromin 223]

Esso уходит из России.(ссылка на "За рулем")

 

  Показать содержимое

Представительство компании ExxonMobil объявило о прекращении поставок на российский рынок масла Esso.

 

Компания ExxonMobil Fuels & Lubricants, которая является производителем моторных масел под брендами Esso и Mobil, заявила о выводе продуктов под брендом Esso с российского рынка. Как заявляют в маркетинге российского представительства компании ExxonMobil, это связано c тем фактом, что «синтетические смазочные материалы все более полно соответствуют требованиям современных двигателей, и мы убеждены, что укрепление ассортиментного ряда продуктов под брендом Mobil поможет потребителям подобрать моторное масло, оптимально подходящее для их автомобиля независимо от года его выпуска и модели».

 

С июня 2013 года продукт известный отечественным автомобилистам как Esso Ultra 10W-40, получит новое наименование Mobil Ultra 10W-40. На новой этикетке останется слово Ultra, изображение тигра и фирменный красный цвет, а сама канистра по-прежнему будет синей. Это позволит покупателям легко опознать знакомый продукт на полках магазинов. В марте на российском рынке появятся канистры «переходного» периода, на которых будет нанесена специальная информация о предстоящих изменениях в наименовании и упаковке.

 

Моторное масло Mobil Ultra 10W-40, которое заменит продукты Esso Ultra 10W-40 и Esso Ultra Turbo Diesel 10W-40, поступит в точки продаж с июня этого года в канистрах объемом 1 л и 4 л.

 

Автомобилистам, которые используют масло марки Esso Ultron и Esso Ultron Turbo Diesel в ExxonMobil рекомендовано перейти на Mobil Super 3000 X1 5W-40 и Mobil Super Turbo Diesel 3000 X1 5W-40. Все остальные продукты под брендом Esso прекратят свое существование.

 

[torcon 83 292]

прощай esso так я тебя и не залил ни разу.

[fromin 223]

Фактически его и сейчас можно залить, но с 25-35% маркетинговой наценкой за название "мобил", так как ультра=супер_2000, а ультрон=супер_3000. А возможность приобрести без нее (допнаценки) исчезает.

[Drakula_51 41]

Жаль уходит, для меня это - часть истории.

Покупал первое авто (21099) - кормил исключительно Ultron-ом 5W-40. Прошёл 260+ ткм (равался тросик на спидометре) с интервалами смены по 15 ткм и так и сдал его по программе утилизации в 13-летнем возрасте. Ничего в ЦПГ не менял, пару раз снимал голову для замены прогоревшего клапана и прокладки. Масло не доливал, все кто присутствовал при регулировках клапанов, поражались девственной внутренней чистоте. Двигатель на этом масле пережил машину :(

[RuuS 45]

  08.04.2013 в 01:49, fromin сказал:

Esso уходит из России.(ссылка на "За рулем")

Еще бы упомянули про цены. останется ли этот новый Mobil в той бюджетной нише, или все останется как есть?

[vergaser 132]

Содержимое банки перекачует в новую тару, прибыль захотели увеличить с этих продуктов видимо... Мобил то для многих звучит круче эссо. Раз мобил это для крутой тачки а раз эссо то это для раздолбанных жигулей