Новинки Автомира

[torcon 67 211]

Honda представит два тюнинговых Honda Accord Coupe на автошоу в Лас-Вегасе

 

 

Американское отделение компании Honda сообщает, что 30 октября 2007 года на проходящем в Лас-Вегасе автошоу SEMA (Specialty Equipment Market Association ассоциация специального оборудования и аксессуаров) будет показано две особых комплектации нового поколения Honda Accord Coupe в заводском тюнинге.

На выставке будет представлено два автомобиля, один из которых будет называться Honda Accord Coupe HF-S Concept, над внешним видом которого поработали специалисты из компании Honda Access America, Inc. О втором экземпляре купе пока ничего не известно.

Стоит отметить, что заводской тюнинг для автомобилей Honda в США выпускается под названием Honda Factory Performance (HFP), а при приобретении аксессуаров HFP покупатель получает на них одинаковую по длительности гарантию, как и на сам автомобиль. Тюнинговые детали от HFP выпускаются в США с 2002 когда, когда вышла в продажу модель Honda Civic Ex Coupe.

 

http://news.drom.ru/20071025/9830/

[MarkRenton 118]

Ravon R2 интересная новинка. Копия Спарка, который в штатах стоит 12 тыс. баксов, у нас обещают цену в районе 450 т.р. за нормальную комплектацию с кондиционером.

http://quto.ru/Ravon/R2/I/hatchback5d/

[MarkRenton 118]

Немаловажный момент, что машина актуальна именно в этом кузове и до сих пор продается на Западе (под брендом Шевроле). Это не Гентра-Лачетти, которая 15 лет назад появилась на рынке.

Изменено 2 февраля 2016 пользователем MarkRenton

[novik 126]

Лис, ага супер))) Насколько формы отточены до идеала, каждая деталь все выверено выточено....глаз не оторвать.

Корейцы красавцы...

[Sour 1 485]

Ездил ради интереса на тест-драйв на Ладе Весте - РКПП там отвратительна! В автоматическом режиме во время переключений происходит подтормаживание двигателем (у меня на Ланосе даже на механике когда отпускаешь газ такого сильного эффекта нет) и тебя прям отрывает от кресла сидения, газ очень не понятный и реакции на него сильно размыты, что бы тронуться нужно его откровенно продавить. На холостых машина не катится как на автомате. При переключении в ручном режиме задержки ощутимы ок. секунды, но ты их хотя бы спрогнозировать можешь, 2-я передача слишком длинная, как мне показалось за 3 км пути за рулём. Сам руль с эл. усилителем не даёт чёткой обратной связи, после теста сел на Ланос с ГУР и ощутил нормальную тяжесть.

Подвеска по кочкам едет нормально, есть запас энергоёмкости. На зимнем асфальте в поворотах периодически меня поправляла ESP, что мне не очень привычно, т. к. в повороты привык входить самостоятельно. АБС на машине работала. Звук шипов на асфальте слышен. Всех нюансов я конечно же не заметил, очень мало времени, но первое впечатление описал.

Внутри машина не дотягивает до РИО и Соляриса по всем параметрам, для меня лично, лучше взять корейца, а если рассматривать двигателя только 1,6, то здесь вопрос однозначно решён

Изменено 14 февраля 2016 пользователем Sour

[Sour 1 485]

 

Hyundai Genesis

Изменено 14 февраля 2016 пользователем Sour

[Gaffer 3 271]

"В России покупатели Porsche моложе"

 

http://a.msn.com/r/2/BBpu4TH?a=1&m=RU-RU

[kep 2 731]

Говорят этому вездеходу нет аналогов в мире

[Миша Алимофф 3 222]

Подруга жены решила рассмотреть наконец то покупку , но так как много денег нет , уговорила в ближайшие дни протестить X Ray 

 Пока уговорить на что то другое не получилось , ну так и быть пойду покатаюсь , если есть авто на тест драйвы 

 Кроме как понравился авто на видео - др аргументов у бабы нет  :db:

[sanchezz 292]

Павел-АКБ

Никто не говорит, что русские машины плохие.

Внешний вид просто смотрим и все. На эмоциях конечно.. а как же! ))))

Внешний вид это субъективно, меня лично тошнит от дизаина Соляриса и половины все азиатских производителей, что теперь всех их записывать в говно?

 

Все познаётся в сравнении. Лично мне в весте не понравилось подгонка деталей салона, есть облой на деталях, подгонка декоративных полосок на картах дверей не айс. Но и салоны одноклассников не сильно лучше. В весте огорчает робот, отсутствие гидроавтомата. Связка мотор +французская КПП на уровне, мотор от Ниссан еще лучше будет. Лично не ездил, но все толковые журналисты, а не жорики на ютубе хвалял рулежку и хвалят подвеску.

 

Радует, что детали на конвейер поставляют именитые производители, значит надёжность будет сильно лучше чем прошлые модели.

[Nordman 2 072]

Говорят этому вездеходу нет аналогов в мире

 

 

в Питере производят, даже знаю где, фотка есть, видел в живую

Изменено 26 февраля 2016 пользователем Nordman

[Nordman 2 072]

Мерс наступил себе на "орехи" новым Е класс, копируя почти во всем S/

 

каким будет тогда следующий S?

 

 

Изменено 26 февраля 2016 пользователем Nordman

[Nordman 2 072]

А что новый спортридж никого не вштырил? Помоему киа держит правильный путь, хенде как то не очень рисует...

[OlegArh 1 366]

А что новый спортридж никого не вштырил? Помоему киа держит правильный путь, хенде как то не очень рисует...

 не вштырил ,.сравнивал с Кугой, багажник у Киа прилично меньше, клиренс ниже на 2-3см,  Форд в самой бедной комплектации сравним по оснащению со средней комплектацией Киа, и при этом дешевле примерно на 250-300т.р.  

Изменено 6 апреля 2016 пользователем OlegArh

[Nordman 2 072]

Спортридж позиционируется выше Куги, а что там оснашение какое то или просвет, это не уравнивает машины. Сейчас и в Киа Рио подогреваемый руль есть но его же не сравнишь с мерсов Е у которогоэтого руля за в трое большую цену в комплектации нет... Да и выглядит текущая Куга мягко скажем простенько... хотя если говорить о  Куга 2 то нужно плотнее сравнивать
 

[/size]

Изменено 6 апреля 2016 пользователем Nordman

[OlegArh 1 366]

Спортридж позиционируется выше Куги

с каких это пор, разве что  в мечтах продавцов Киа,  , Кугу можно сравнивать с Маздой СХ5 или Тигуаном, но не со  Спортиджем и Тушканом. Я сравникал достаточно плотно, т.к авто себе подбирал. Особенно эта разница в классе видна за рулем, на дороге. 

Изменено 6 апреля 2016 пользователем OlegArh