Pajero 3 3.5 GDI выбор масла

[kotei 8]

Mitsubishi Pajero 3 бензин GDI 3.5 литра автомат.

Руль левый 2003 год.

Проживаю в Воронеже климат континентальный,

летом до +40 зимой ниже 30 но редко.

Машина стоит на улице круглый год.

Езжу без экстрима, 70% город-трасса ,20% просёлки ,10% грунтовые дороги песочек и грязь.

Грязь и песок не по передний бампер, а скажем просто лес и рыбалка.

Стою перед выбором  масла 

Пишут что родное масло 5_30

Возможно ли заменить его на 5_40?

 

PROFIX SN5W30P 

GT Energy SN 5W-30

GT Extra Synt 5W-40

GT Diesel City 5W-40

S7 Auchan 5W-40

 

Прочёл о том что дизельное масло содержит больше присадок

и для двигателя бензинового вполне подходит.

Поэтому тоже включил его в список.

У меня GDI масло чернеет быстро .

В букваре пишут смена масла 15 тыс, меняю через 8-10.

Подойдут ли вышеперечисленные масла для моего авто?

И какой порядок предпочтения по Вашему мнению.

В поиске был , про GDI читал , но вопросы остались.

Изменено 26 октября 2015 пользователем kotei

[Gloryk 934]

Особенностью двигателей GDI ( Джидаев) является прямой впрыск.что как и вмдвигателях TFSI у Фольксвагена требует малозольных малосернистых масел для предотвращения депозитов на ЦПГ.моё мнение вам надо лить масла группы 504/507 ( как самых стойких) например мобил 1 есп формула 5 w-30 или Фукс титан GT1 PRO 5 w-30 и им подобным.тем более есть положительный опыт анализов этих масел на двигателях митсубиси тут на форуме

[kotei 8]

А тот список масел что я указал выше

какое подойдёт лучше всего для моего автомобиля?

[Gloryk 934]

Для точного совета нужны данные по маслу с манкала.

Суда что хотите с 5w-30 родного перейти на 5 w-40 жрет оно масло у вас? Сколько подливаете?

Судя по кандидатом в списке ( дешевым). Надо много подливать?;-)

P.S. при наличие масло Жора любое.повышением вязкозти масла кардинально проблему не решишь.надо раскоксовку промывку колпачки сальники менять а так продление агонии :-(((

[sallow 51]

Особенностью двигателей GDI ( Джидаев) является прямой впрыск.что как и вмдвигателях TFSI у Фольксвагена требует малозольных малосернистых масел для предотвращения депозитов на ЦПГ.моё мнение вам надо лить масла группы 504/507 ( как самых стойких) например мобил 1 есп формула 5 w-30 или Фукс титан GT1 PRO 5 w-30 и им подобным.тем более есть положительный опыт анализов этих масел на двигателях митсубиси тут на форуме

Это ваше мнение? Также имею джедаевский япономотор но не видел в спеках фольцовское масло, только илсак

[Gloryk 934]

Мнение не только моё но и опытных завсегдатыев ойл клуба .могущих сравнить на диаграммах либризола паутину характеристик илсаков с фаговскимплюс проанализировать анализы свежих масел и анализы отработок в томже митсу и илсака и 504/507.в спеках доках мануплов рекомендаций и не увидите.и не увидите ничего о применении фордовских допусков и вязкостей А1/В1 или А5/В5 или форд 913С в японских автор.но ( ны то тут на ойл клубе знаем, что они крепче сильнее и более нужны);-)

[JEEPер 513]

 

 

Особенностью двигателей GDI ( Джидаев) является прямой впрыск.что как и вмдвигателях TFSI у Фольксвагена требует малозольных малосернистых масел

 

То что джидаи боятся некачественного бензина я знаю...., но масло то при чём здесь?

[kotei 8]

Для точного совета нужны данные по маслу с манкала.

Суда что хотите с 5w-30 родного перейти на 5 w-40 жрет оно масло у вас? Сколько подливаете?

Судя по кандидатом в списке ( дешевым). Надо много подливать?;-)

P.S. при наличие масло Жора любое.повышением вязкозти масла кардинально проблему не решишь.надо раскоксовку промывку колпачки сальники менять а так продление агонии :-(((

Сколько жрёт масла пока не знаю.

Только купил авто.

Загнал на обслуживание= подвеска+ болты развала+

чистка впускного тракта+чистка шуммой+новые свечи+ремень грм+помпа+ревизия тормозных супортов.

Делал всё сам потому не быстро.

Скоро зима масло по словам бывшего хозяина прошло 3 тыс.

Решил заменить какое он лил не спросил.

По поводу дешёвых масел прочёл здесь на форуме

Что оптимально менять масло 7.5 тысяч км.

Поэтому лить самое дорогое нет смысла.

Не по тех показателям не по цене.

Но все мои знания уместятся в 4 строки по маслу.

Поэтому и прошу совета.

Список масел в первом сообщении темы.

Ещё волнует теьа дизельного масла и GDI

Как то так.

Изменено 26 октября 2015 пользователем kotei

[kotei 8]

И ещё я не в теме совсем

мне как для колхозника поподробнее и

если можно более конкретно

Вот это масло для твоего двигателя из твоего списка

особенно хорошо.

Или все масла тебе не подойдут.

Возьми такое-то.

[Gloryk 934]

Посмотри тут есть тема -"масло в двигатель GDI" где все твои вопросы открыты.кратко из за особенности конструкции двигателя он склонен к нагарообразованию.поэтому требует малозоллные масла и смену их через 5000 км.к сожалению дизельные масла отнудь не малозольные.скорее даже наоборот ( за исключением некоторых)

[JEEPер 513]

 

 

кратко из за особенности конструкции двигателя он склонен к нагарообразованию.поэтому требует малозоллные масла и смену их через 5000 км.

 

Если тошнить всегда на машине, то хоть малозольные, хоть вообще беззольные - всё равно нагаром обрастёт. Нужно "продувать" двигатель постоянно.... 

[kotei 8]

Если тошнить всегда на машине, то хоть малозольные, хоть вообще беззольные - всё равно нагаром обрастёт. Нужно "продувать" двигатель постоянно.... 

О с продувкой проблемм нет,

С маслом лучше конкретным из списка подскажите,

а то  одна вода вместо ответа на заданный вопрос.

А поумничать мы все не дураки.

Повторюсь, интересуют масла из списка.

[BigArt 96]

из списка я за PROFIX SN5W30P.

[kotei 8]

из списка я за PROFIX SN5W30P.

 

Уже ближе к делу)))

Спасибо.

Если не затруднит почему именно это масло?

И по поводу дизельного GT меня подкупило в описании 

что оно подходит для двигателей с егр( у меня присутствует)

и смешанного автопарка дизель + бензин.

[kotei 8]

Что то с советами туго.