Невский фильтр - масляные фильтры

[PPPaly4 9]

Невский фильтр - масляные фильтры

 

Экспертизы масляных фильтров:

Невский фильтр NF-1008 пилил Евген48

Невский фильтр NF-1008 пилил КесяМеся

Невский Фильтр NF-1089 пилил Ermito

Невский Фильтр NF-1004 Стандарт

Невский Фильтр NF-1005 EURO

Невский Фильтр NF-1005 Стандарт

Невский фильтр NF-1019

Невский фильтр NF-1077  Made in Russia  

Невский фильтр NF-1041

Невский фильтр NF-1048

Невский фильтр NF-1048

Невский фильтр NF-1050

Невский фильтр NF-1050

Невский фильтр NF-1086

[biguxa 4 774]

 не половичатый

На следующей замене масла буду также ставить себе. " не половинчатый"

Изменено 23 апреля 2016 пользователем biguxa

[Евген48 28 997]

 

 

NF-1050 (аналог С 224, SCT SM134),

такой же Даниле скоро вышлю на распил.

[Vadimus82 9]

Что можно сказать о:   NF1003?

В каталоге написано что его ставят на конвейере в УАЗы.

[Shumov 10]

Фильтр неплохо сделан, как оказалось.

Перепускной есть. Фильтрующий бумажный элемент достаточно мягкий, длинна 124 см. Площадь бумаги около 350 см.кв.

 

 

Ржа. нет.

Резиновый клапан мягкий.

Изменено 23 апреля 2016 пользователем Shumov

[biguxa 4 774]

Фильтр неплохо сделан, как оказалось.

Перепускной есть. Фильтрующий бумажный элемент достаточно мягкий, длинна 124 см. Площадь бумаги около 350 см.кв.

 

IMG_2345.JPG

IMG_2346.JPG

IMG_2347.JPG

IMG_2348.JPG

IMG_2349.JPG

IMG_2355.JPG

IMG_2356.JPG

IMG_2357.JPG

IMG_2361.JPG

 

Ржа. нет.

Резиновый клапан мягкий.

Ну вот - предположения перешли в факт! :up: 

Наш ответ Западу,за их происки!

[Dimmy 12 019]

 

 

Площадь бумаги около 350 см.кв.

Маловато. Ресурс мизерный. Если правильно измерено, конечно. Развернул лентой и помножил длину на ширину?

 

В целом, мне Невские нравятся все больше и больше!

[NLykov 90]

NF-1050 (аналог С 224, SCT SM134), купил для себя, для своей, 117 руб.!!!!! 

На Тииду? на коробке этой модели нет. Я тоже готов попробовать, но пока только летом.

[igork 3 462]

На Тииду? на коробке этой модели нет

C224 - есть? Значит можно.

 

 

 

Маловато.

Судя по фото от @Shumov, так и есть. Размер картриджа меня не впечатлил, но выглядит всё добротно.

Изменено 24 апреля 2016 пользователем igork

[biguxa 4 774]

C224 - есть? Значит можно.

 

Судя по фото от @Shumov, так и есть. Размер картриджа меня не впечатлил, но выглядит всё добротно.

Подходят и другие - например С218, он и побольше, (кстати в диаметре и по длине фильтра еще точно+ по 25 мм подойдет)

А С224 как я понял самый маленький по размеру, так что он как бы "волей-неволей" обязывает "меньше, чем по 10 т.к., т.е 5-8 т.км. катать".

Изменено 24 апреля 2016 пользователем biguxa

[igork 3 462]

 

 

А С224 как я понял самый маленький по размеру

Nitto 4ND-110 тоже относится к С224, но картридж там больше, хотя внешние размеры самого фильтра одинаковы. От способа прижима картриджа зависит. Где применяется пружина, там всегда кардридж имеет меньшие размеры.

[Inzhener 4 342]

Кто эксплуатировал NF1019 подскажите, пожалуйста, ключ-чашка для отворачивания стандартных 503-х и 530-х фильтров Hyundai/KIA подойдёт для отворачивания фильтра NF1019?

Изменено 24 апреля 2016 пользователем Inzhener

[biguxa 4 774]

, но картридж там больше, хотя внешние размеры самого фильтра одинаковы. 

Так и цена побольше в пропорции..... чем в пропорции площадь фильтрующего элемента.

[Dimmy 12 019]

 

 

Где применяется пружина, там всегда кардридж имеет меньшие размеры.

У Невских конструкция обратного клапана с металлической пластиной сьедает 25% площади, т.к. высота катушки была бы больше.

[Shumov 10]

Маловато. Ресурс мизерный. Если правильно измерено, конечно. Развернул лентой и помножил длину на ширину?

 

В целом, мне Невские нравятся все больше и больше!

 

Измерял правильно конечно. ( Ширину брал катушки минус  полтора мм сверху и снизу, т.к. там герметика много.) 

Буду брать себе, масло меняю каждые 6-7 тысяч. Объем 2,8 литра масла в движке.

[torcon 80 232]

Невский Фильтр NF-1048 Made in Russia за заказ экспертизы спасибо форумчанину Чкалов

Был куплен в emex.ru у поставщика GDWS за 117р.

 

Применение: Toyota Avensis II, Toyota Corolla, Toyota Avensis Verso, Toyota Celica V, Toyota Celica VI, Toyota Corolla Compact, Toyota MR2, Toyota Previa, Toyota RAV4 II, Toyota Rav4III. Toyota Liteace.

 

 

Упаковка цветастая узнаваемая

 

 

Очень информативная -  указан сайт производителя, адрес производителя, аналог от MANN, применяемость к моделям.

 

 

К сожалению коробка пришла в разорванном виде, корпус фильтра был немного замят - особенности хранения и транспортировки. 

 

На корпусе фильтра мы видим маркировку, логотип. 

 

 

Как уже говорил фильтр достался помятый немного, производитель скорее всего не причем. Указана дата производства фильтра - молодцы не скрывают. 

 

Внутри ржи нет, есть немного брызг краски - это не критично.

 

Горловина фильтра закрывается пленочкой - что бы не попала грязь пыль при транспортировке.

 

Фильтрующая катушка высокая - 6 см. Фильтрующий материал уложен часто. На изгиб складки не рвутся - он мягкий. Плотным фильтрующий материал назвать нельзя. 

 

Грибовидное устройство нажатия на противодренажный клапан. Где давит не резиновый клапан - который при нагреве маслом меняет свою упругость, а давит пружина с металлическим диском. Есть плюсы в таком устройстве. 

 

Обратите внимание есть неаккуратные излишки герметика. Я бы не делал из этого катастрофу конечно - но они есть. 

 

Перепускного клапана нет, это кажется странным потому что фильтр для Toyota - они обычно их имеют. Фильтр для жарких стран Африка, Индия? В морозы загустевшее масло будет пропускать через себя фильтрующий материал, перепускного клапана, который спас бы положение и пустил масло в обход - нет. Это минус. Но посмотрите цену за которую этот фильтр куплен - 117р. Может быть и не стоит за эти деньги от него ждать чуда В общем на лето пойдет, зимой ставить по моему мнению не стоит. 

 

Внутри удовлетворительно, герметиком залито обильно но без излишков на фильтрующем материале. 

 

Противодренажный клапан резиновый послушный - перекрывает дренажные отверстия, плюс на него давит пружина и диск - думаю держать будет. 

 

Резьба нарезана хитрая - каждый виток имеет канавку. Нарезана очень чисто. С торца заусенцев нет.

 

Прижимное резиновое кольцо квадратного сечения, как будет держать в морозы, покажет только практика использования. 

 

Прижимная пластина - держит фильтрующую катушку в корпусе фильтра.

 

Так как катушка высокая, фильтрующий материал широкий 5см, но глубина складки не очень большая и длинна всего 120см.

 

Полезная площадь фильтрующего материала: 600см2

 

Фильтрующий материал был мягкий, и мне захотелось показать вам, как он на просвет по сравнению с японскими фильтрами Nitto и VIC. Думаю в сравнении на стекле, вам станет понятно, какова плотность фильтрующего материала у Невского фильтра. И какова степень очистки. Где темнее там плотнее - больше толщина, фильтр более тонко фильтрует. Остальное смотрите глазами.

 

Вывод: Фильтр бюджетный "Сколько платишь столько и получаешь!". В видео раздобрился поставил четверочку этому фильтру, потом подсчитал площадь и посмотрел на фильтрующий материал в сравнении - передумал, ставлю тройку. Стоимость его 117р - поэтому перепускного клапана нет - зимой это не очень хорошо. Фильтрующий материал простенький. Есть неаккуратности с клеем. По степени очистки уступает более дорогим импортным фильтрам. Но в целом имеет право на жизнь. Особого криминала нет. На лето можно такой ставить если хочется сэкономить денег на обслуживании.