Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero после 9600км

[bc---- 1 300]

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero после 9600км

 

Масло: Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL/CF (куплено в Ашане)
Автомобиль: Mitsubishi Pajero 4 2015г АКПП, дизель 4М41 3.2л, 200л.с.
Общий пробег на одометре: примерно 12000км
Пробег на масле: 9600км
Моточасы: 230
Израсходованное топливо: 1065л ДТ
Доливки масла: не доливал, угорело примерно на 300-500мл
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: есть, от Ежика, +40л.с.
Предпусковые подогревы: использовал при температуре ниже +10С
Период эксплуатации: июль-октябрь. От +5С до +35С
Срок эксплуатации: 3 месяца.
Топливо: 80% ДТ лукойл, остальное сборная солянка заправок, но старался брать ДТ Евро-5.
Режимы: 70% трасса 30% город.
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: оригинал
Объем заливаемого масла: 9.5-9.8л
Отбор масла: шприцом через щуп в полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: оригинальное митсубиши 5W-30 (если верить дилеру)
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

Дилерское масло поменял на пробеге 3000км без промывки (с масляным фильтром, разумеется). На пробеге 4000км (т.е. 1000км на новом масле) заглушил ЕГР. Уровень масла держался, как прибитый, до поездки в Крым примерно 4000км, потом начал падать. Связываю это с частыми обгонами в режиме тапки в пол. После возвращения он был некоторое время на одном уровне, потом вдруг еще упал, возможно, связано с температурой, т.к. масло в картере дополнительно охлаждается. В момент отбора и проверки уровня было +5С, хоть мотор и был прогрет, на ощупь температура масла была не выше 50С. Присадки в масло не использую, но в топливо лью Diesel Systempflege от ликвимоли, как написано в инструкции 1 раз на 2000км.

Анализ свежего масла из той же канистры
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18660-lukoil-ljuks-sinteticheskoe-5w-30-svezhee/

Капельные пробы за время использования
http://www.oil-club.ru/forum/topic/19199-lukoil-ljuks-5w-30-slcf-a5b5/

 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 Mitsubishi Padjero 4 9600km _UAO BASE_.pdf

Изменено 24 ноября 2015 пользователем torcon

[MuscleJuce 832]

Интересно через какой пробег TBN встретится с TAN? с таким режимом и таким большим картером можно, наверно, смело катать по 20к, после того, как вымоются следы обкатки)

Изменено 10 ноября 2015 пользователем MuscleJuce

[igork 3 462]

Чой-то за мотор такой, который с увеличением пробега делает масло только "жирнее"? В общем сомнения у меня вызывают циферки щелочности, кислотности, сажи, нитрации и т.д. Или, по ошибке, не отработка тестилась.

Изменено 10 ноября 2015 пользователем igork

[VladimirR 2 517]

а топлива в масле не очень много?

[Dimmy 12 019]

И капля чистенькая для дизеля.

 

Если моточасов и правда 230, то свою роль сыграли 3 месяца, а не 6 или 10.

Изменено 10 ноября 2015 пользователем Dimmy

[torcon 80 366]

C нашим топливом можно на Jaso DL-1 ездить с щелочным 4-5 у свежего

[bc---- 1 300]

Неплохой результат. С кремнием только не совсем понятно. С другой стороны, еще обкатка идет.

[MuscleJuce 832]

@igork,

Оффтоп

это наверно не двигатель такой, а масло, подделка лукойла  , мобил поди какой нибудь жирненький залит был в канистре 

 

[bc---- 1 300]

 

Если моточасов и правда 230, 

После замены обнулил БК, так что известна средняя скорость, ну а разделить пробег на среднюю скорость не сложно.

[Dimmy 12 019]

@bc----, в городе в пробках много стоять приходится? 

[Dimmy 12 019]

Собственно, а что мы с вами удивляемся? Тут на 3.2 л объема ведро масла!

При таком раскладе можно на 500 моточасов замахнуться

[bc---- 1 300]

Нет, не очень. Я это масло еще не слил, продолжаю на нем ездить, только долил поллитра для компенсации отобранного. Вот сейчас наоборот, почти 100% город с пробками. Докатаю до 12000, и повторю анализ.

[bc---- 1 300]

Разве что кремний слегка смущает. В Крыму очень много пыли ловил, может, из-за этого.

[Dimmy 12 019]

 

 

Я это масло еще не слил, продолжаю на нем ездить, только долил поллитра для компенсации отобранного.

Может, свежее по ошибке отправил? 8P

 

 

Разве что кремний слегка смущает. В Крыму очень много пыли ловил, может, из-за этого.

Движок обкатку проходит - думать не о чем.

[MuscleJuce 832]

прирост нитрации +1, да масло в этом двигателе как на курорте, только омолаживается

Изменено 10 ноября 2015 пользователем MuscleJuce