Угар масла после установки ГБО.

[Spielhur 342]

IX35,2012 г., двигатель G4KD, езда только по городу, пробег 50 ткм, установлено ГБО.
Перед установкой ГБО лилась Идемитсу 0-20, не угарала, после установки пошёл угар. Есть угар и на Равеноле 0-20, вроде бы меньший.
Посоветуйте масло с низким ноак и высокой вспышкой. Думаю угар из-за повысившейся температуры.
Допуски - A3-A5, Ilsac GF4-5.

Изменено 29 ноября 2015 пользователем torcon

[lzsound 2 170]

lzsound, Я бы этим чувакам по ссылкам выше не сильно доверял, они засунули баллон для наружной установки внутрь авто, а это грубейшее нарушение техники безопасности, тк в случае утечки весь газ пойдет внутрь авто, дренажа у наружных баллонов нет. Судя по комменту кого то, то они поставили редуктор томасетто аляска, а он не подходит для такого движка. Думаю там и других косяков хватает. Про регулировку клапанов они тоже бред написали, на газу регламент сокращается вдвое.

Да вообще дибилы полные - не понимают очевидных вещей. И чего к ним со всего Урала щемятся и за 2-3-4 недели в зависимости от сезона записываются?

Изменено 30 ноября 2015 пользователем lzsound

[AlexRT 4]

Лью тотал хкс.. угара нет..

[Владимир Владимирович 2]

Добрый день, товарищи! У меня такая же проблема. Двигатель G4KD. Лил Hyundai premium lf 5w20. Уровень стоял как вкопанный. После установки ГБО BRC начал уровень снижаться.

[Skif_tlt 11 438]

27 минут назад, Владимир Владимирович сказал:

Добрый день, товарищи! У меня такая же проблема. Двигатель G4KD. Лил Hyundai premium lf 5w20. Уровень стоял как вкопанный. После установки ГБО BRC начал уровень снижаться.

Катализатор удаляли?

[Владимир Владимирович 2]

Нет, пробег 80 тысяч. Думал к 100 тысячам удалять

[Владимир Владимирович 2]

Допустил ошибку, двигатель G4KE. Но думаю это не столь важно. Оборудование ГБО подключено к OBD, смесь газ/воздух идеальная. Ни разу ни одной ошибки не выскакивало. Вот думаю перейти на масло 5w30. Может поможет?

[sevashka123 14]

6 минут назад, Владимир Владимирович сказал:

Оборудование ГБО подключено к OBD

Это как?

В Миллерово ставили ГБО?

[sevashka123 14]

18 минут назад, Skif_tlt сказал:

Катализатор удаляли?

а не могло быть так, что и раньше угорало, но добавлялся уровень бензином?

[Владимир Владимирович 2]

11 минут назад, sevashka123 сказал:

Это как?

В Миллерово ставили ГБО?

Нет, в Ростове. Просто система BRC SEQUENT 32 имеет возможность подключения к OBD протоколу, тем самым считывает показания датчиков. Корректировка смеси идёт в реальном времени в зависимости от разных режимов эксплуатации. Расход газа один в один как на бензине, динамика отличная. В общем к работе ГБО абсолютно никаких нареканий.

[Владимир Владимирович 2]

13 минут назад, sevashka123 сказал:

а не могло быть так, что и раньше угорало, но добавлялся уровень бензином?

Честно говоря не знаю. Просто за 2000 км ушло грамм 300 масла. Не критично, но говорю же, раньше такого не было... обидно )))

[sevashka123 14]

1 минуту назад, Владимир Владимирович сказал:

Нет, в Ростове. Просто система BRC SEQUENT 32 имеет возможность подключения к OBD протоколу, тем самым считывает показания датчиков. Корректировка смеси идёт в реальном времени в зависимости от разных режимов эксплуатации. Расход газа один в один как на бензине, динамика отличная. В общем к работе ГБО абсолютно никаких нареканий.

Не имеет. Она не подключается к разъему. Датчик МАП виртуальный, температура редуктора (ОЖ) - свой датчик, Ламбда напрямую к штатному. температура газа - свой датчик. Форсунки вразрыв.

Корректировка настраивается в своей программе (лучше ручками, катаясь с ноутом на коленях). В реальном времени коррекция на основании корректировки ЭБУ бензинового.

3 минуты назад, Владимир Владимирович сказал:

Просто за 2000 км ушло грамм 300 масла

Двигатель G4KD имеет 5.8 литра масла.

Если бензин лило, то 5% как раз 300 мл и получается.

А на настройку я бы в Миллерово съездил. Есть там бородатый гордый Юра. сволочь и гад редкостный, но по ГБО равных ему нет.

[sevashka123 14]

14 минут назад, Владимир Владимирович сказал:

Расход газа один в один как на бензине, динамика отличная

Не может этого быть. Расход газа минимум +20% к бензиновому. Если вы по данным бортовика так думаете, то это ошибка. Даже при "зимнем" LPG, его плотность меньше бензина.

Скрытый текст

И, да. Написав, что Юра сволочь и гад - это ни коим разе не означает его жадность либо что-то другое, касательно его бизнеса.
Это мнение сугубо мое и основано на общении, но не на работе. Так ему и передать можете. При встрече. )))

 

[Владимир Владимирович 2]

23 минуты назад, sevashka123 сказал:

Не имеет. Она не подключается к разъему. Датчик МАП виртуальный, температура редуктора (ОЖ) - свой датчик, Ламбда напрямую к штатному. температура газа - свой датчик. Форсунки вразрыв.

Корректировка настраивается в своей программе (лучше ручками, катаясь с ноутом на коленях). В реальном времени коррекция на основании корректировки ЭБУ бензинового.

Двигатель G4KD имеет 5.8 литра масла.

Если бензин лило, то 5% как раз 300 мл и получается.

А на настройку я бы в Миллерово съездил. Есть там бородатый гордый Юра. сволочь и гад редкостный, но по ГБО равных ему нет.

У меня уже система с реальным датчиком MAP, а не виртуальным. Система припаяна к can-линии. В настройках включена автоадаптация по OBD. Я вижу показания лямбда зонда, долгосрочные и краткосрочные коррекции. И на основе этих показаний система регулирует время впрыска. На счёт расхода может быть и больше, просто стал ездить больше по трассе. У меня 70/30 трасса/город. В любом случае кардинальных изменений в расхоже топлива я не заметил. Заливаю 50 литров, езжу порядка 400-450 км. Считаю для двигателя 2.4 литра в 178 л.с. нормально.

[Владимир Владимирович 2]

Тем более ГБО устанавливали с моим знакомым мастером. Я лично наблюдал, как он припаивал провода к диагностическому разъему.

[Владимир Владимирович 2]

В любом случае я считаю, что фирма ГБО, способы подключения и т.д. не должны влиять на расход масла. Мне главное понять, действительно ли это связано с количеством бензина в масле, или же с угаром низковязкого масла...