Millers Oils EE Longlife 5W-30 свежее

[torcon 80 517]

Millers Oils EE Longlife 5W-30 свежее за анализ спасибо оф. представительству Millers Oils Россия.

 

Millers Oils EE Longlife 5W-30 _VOA BASE_.pdf

 

 

Масло заявлено как: ACEA C3; VW 504/507; BMW Longlife-04; MB 229.51.

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 12.17 - тут все нормально, для масла обещающего HTHS > 3.5

3) Щелочное число = 6.5 - низкое,нейтрализующие свойства средние, но в рамках заявленного допуска это нормально.

4) Кислотное число = 2.31 - высоковато, диапазон между щелочным и кислотным мал - это означает что щелочное на работающем масле очень скоро встретится с кислотным.

5) Зольность сульфатная = 0.81 - так и должно быть в масле ACEA C3.

6) Температура застывания -44С - отлично для 5W-30

7) Температура вспышки - выше среднего, это значит что масло вполне термостабильно. 

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5390.

9) Испаряемость масс или NOACK = 9.4 - масло должно быть мало на угар. 

10) Содержание серы = 0.389  - серьезно превышено, дело в том что в масле ACEA C3 должно быть

11) Откуда в масле 504/507 столько молибдена? Зачем?

12) Фосфор 1371ppm - является элементом противоизносной присадки, но дело в том что высокое содержание фосфора - убивает современные многоуровневые катализаторы. В маслах ACEA C3 фосфор специально ограничен от 0.7 до 0.9. Здесь же мы видим явное нарушение требований.

 

ИК спектр Фурье говорит нам о том, что масло на основе гидрокрекинга + немного ПАО. Эстеров как базы, тут нет - это эстер молибдат - антифрикционная присадка.

MILLERS OILS EE LONGLIFE 5W-30.pdf

 

Вывод: Это какое то "тюнинговое" масло 5W-30, с двумя серьезными завалами по содержанию серы и фосфора. Ездить на нем можно, только лишь выбив катализатор или удалив сажевый фильтр. Для любителей экспериментов с антифрикационной присадкой на основе молибдена. Почему Millers Oils назвал это масло ACEA C3 для меня загадка - одни из самых важных требований не выполнены.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

7877JRN - Millers Oils EE Long Life 5W-30 1л

7877GRN - Millers Oils EE Long Life 5W-30 5л

[Prosto-Dmitriy 428]

Для C3 не дофига ли фосфора?

[EVO_VII 1 132]

Не стандартно, однако!

[Dimmy 12 027]

Если с Фосфором не опечатка, то охренеть это, а не масло для С3.

Да и серы тут лишнего для указанных одобрений. Хотя понятно откуда она взялась: дисульфид Молибдена. Масло какого цвета?

[Discoverer 1 633]

А не по золе ли критерий основной?

[Prosto-Dmitriy 428]

По золе то как раз все гуд.

[Dimmy 12 027]

В общем, без одобрений оно уже не проходит стандарт С3-12:

1. По сере (

2. По фосфору.

[Dimmy 12 027]

Да и в Erwin его, естественно, нет. Там другой Millers: XF Longlife .

[torcon 80 517]

Хе Хе удивил

 

Фосфор в 504/507 не ограничен. А вот по ACEA C3 от 0.700 до 0.900 а тут сами видите жесть 1300ppm... Катализаторам финита ля комедия

По содержанию серы в ACEA C3 должно быть

Молибденчика тут надо было кому то в 504/507? Получите распишитесь

[Sportage72 6 989]

Для C3 не дофига ли фосфора?

 

Дофига!, по стандарту от 700 до 900 должно быть!

Ну молибденчика хряпнули не пожалели, куда там столько?

 

И алюминия в свежем 14! Откуда и зачем)?

 

А так если бы не с элементами непонятки само масло на ПАО с эстерами.

Изменено 11 ноября 2015 пользователем Sportage72

[Prosto-Dmitriy 428]

Вообще, пакет странный... Он чей? С таким содержанием фосфора даже в 229,31 не вписались

[torcon 80 517]

И алюминия в свежем 14! Откуда и зачем)?

эээ дарагой  ты занятия прогуливал да? Алюминий от молибдена. Они вместе выступают.

Присадка Vanderbilt Molyvan - но намешано по моему что то свое, потому что Вандербилт таких пакетов не делает. 

[torcon 80 517]

Для того что бы люди понимали что нарушено здесь из ACEA C3

[Sportage72 6 989]

эээ дарагой  ты занятия прогуливал да? Алюминий от молибдена. Они вместе выступают.

Видимо спал на этой паре

[fonserg 757]

Мне больше нравится связка long life + щелочное 6,5