Liqui Moly Oil-Schlamm Spulung

[KOCTPOMu4 0]

Всем добрый день, нужно ваше мнение по использованию Liqui-moly Oil-Schlamm-Spulung, ее нужно залить в масло, которое в двигателе перед заменой, проездить 200 км и слить, потом заменить фильтр и залить новое масло и ездить, как обычно. Я все правильно понял? Или нужны еще какие-нибудь манипуляции?

[LЁXUS 2]

 

Romelus, всё верно

 

[kirOn 27]

Залил эту промывку себе, до этого использовал промывку только однажды на прошлую замену масла.

Сейчас попробовал долгоиграющую от LM.

Заливал за 200 км до плановой замены масла, все как написано. В общей сложности на данном масле проехал около 3000км.

Сливал масло как положено - на горячую - то что сливалось с мотора немного ужаснуло меня, дело даже не в том какое чернющщщеее масло сливалось, а то что оно было ооочень густое и сливалось не нормально долго.

Особо отмечу что масло прошло 3000 км и сливалось на горячем-горячем моторе.

Первый раз такое вижу, штука реально работает, но считаю что после нее нужно промывать маслом, как я и сделал.

Следующий раз думаю возьму такую же.

Изменено 5 марта 2016 пользователем kirOn

[kotmu 384]

В свете последних публикаций об эффекте LSPI наверное не стоит использовать эту промывку в турбодвижках с непосредственным впрыском?

Думаю не стоит. Если мотор новый - он и так чистый. И лучше просто подобрать соответствующее масло и слегка уменьшить сервисный интервал.

[kotmu 384]

нужно промывать маслом

+. Всегда промываю дополнительно.

[DenVivaro 13]

т.е для турбодизеля с Коммон-реел такую присадку лучше не лить? Просто начитался хороших отзывов, теперь думаю залить только в бензиновую Тойоту Короллу 1.6 или в турбодизель тоже рискнуть?

Изменено 3 апреля 2016 пользователем DenVivaro

[fishman 138]

т.е для турбодизеля с Коммон-реел такую присадку лучше не лить? Просто начитался хороших отзывов, теперь думаю залить только в бензиновую Тойоту Короллу 1.6 или в турбодизель тоже рискнуть?

Почему нельзя лить, очень даже можно и нужно, регулярно пользуюсь их промывками и присадками для топливной системы, уже на втором дизеле, только положительные впечатления.

слегка уменьшить сервисный интервал.

 

Куда ему ещё уменьшать, он и так 3000км на масле проехал

[Dumus 5 624]

Состав промывки, если кому интересно:

[torcon 80 786]

@DenVivaro, не нужно в коммон рейл - туда нужно лить то что описано как подходит для своременных турибированных дизельных двигателей - хотя бы минимум. 

По анализу видно что ничего в ней нет особого, такой же кальция как детергент, противоизносные присадки цинк фосфор - все как в обычных маслах. Тогда зачем? 

 

Почитай лучше про это 

https://www.google.ru/search?q=Techron+%D0%92&rlz=1C1CHWL_ruRU653RU653&oq=Techron+%D0%92&aqs=chrome..69i57j69i60j69i59j69i61l2.2952j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8#newwindow=1&q=techron+d+concentrate

[DenVivaro 13]

@DenVivaro, не нужно в коммон рейл - туда нужно лить то что описано как подходит для своременных турибированных дизельных двигателей - хотя бы минимум. 

По анализу видно что ничего в ней нет особого, такой же кальция как детергент, противоизносные присадки цинк фосфор - все как в обычных маслах. Тогда зачем? 

 

Почитай лучше про это 

https://www.google.ru/search?q=Techron+%D0%92&rlz=1C1CHWL_ruRU653RU653&oq=Techron+%D0%92&aqs=chrome..69i57j69i60j69i59j69i61l2.2952j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8#newwindow=1&q=techron+d+concentrate

спасибо большое за совет, но в Украине пока что не нахожу таких. Название я записал, буду искать откуда лучше такую купить. Прочитал что этот TECHRON D CONCENTRATE заливается в топливо, а не в масло, это тоже хорошо

Изменено 5 апреля 2016 пользователем DenVivaro

[JIeXa 538]

1. насколько этот препарат повлияет на анализ последующей отработки? Всмысле я его залью, проеду 200км, солью, залью свежее - вот на эту отработку?

2. и есть ли смысл делать анализ отработки после 200км с этим препаратом? 

Изменено 6 апреля 2016 пользователем JIeXa

[Maximan 110]

 

 

Первый раз такое вижу, штука реально работает, но считаю что после нее нужно промывать маслом, как я и сделал.

ее надо в щадящем режиме эти 200 км. юзать. может перегрел? началась неправильная полимеризация?

 

 

и есть ли смысл делать анализ отработки после 200км с этим препаратом?

как я себе представляю, надо делать три анализа:

1) новое масло

2) отработка перед добавкой

3) отработка с добавкой при сливе.

 

 

Состав промывки, если кому интересно:

это по моему, из статейки, с явным реверансом в сторону LM, верно?

Моя стоит, ждет прихода масла от Виталиса. но 200 км - не, не буду. 70-130, с регулярным посматриванием на щуп.

как раз резина новая летняя, тоже первые 200-500 км не рекомендуют напрягать.

[fishman 138]

Какие анализы, зачем они нужны? Эта промывка просто восстанавливает моющие свойства старого масла и держит во взвешенном состоянии то, что отмылось, при этом слегка разжижая масло, за счет чего и не сливаемый остаток уменьшается, а раз масло стало более жидким, то поэтому двигатель лучше сильно не крутить. Пользуюсь этой промывкой через одну, или две смены масла, считаю ее профилактической, сильно она ничего отмыть не сможет, а что отмоет не даёт осаждаться и выводит из системы, что бы серьёзно отмывать надо чего посильнее лить, например в то же масло после шлама перед самой заменой залить 7507-Pro-Line Motorspulung  и если двигатель сильно засран, до за один раз можно и не отмыть. 

[Nordman 2 133]

Заливаю каждую смену, но не короткую а длинную, и всегда с ней про 10 минутку всегда так что сливается все нормально и прилично черное

[Flocker 2]

Залил такую промывку, 200км уже проехал. Масло цвет не изменило. Пробег на масле 3900, Тойота 5w-30 SN в ж/б.

[Romelus 153]

@Flocker, Зачем так рано масло менять?Оно по цвету даже почти как свежее