Перейти к публикации

Sintec - антифризы


Рекомендованные сообщения

Изменения в продукции Sintec:
1. Изменение класса и наименования позиции Sintec Lux G12 на Sintec Luxe G12+
2. Изменения класса для продукта Sintec Gold G12 на Sintec Gold G12+
3. Изменения визуала этикетки, актуальные канистры можно увидеть на сайте: https://antifreeze.oos.ru/catalog/
4. Ввод в ассортимент нового продукта Sintec Euro -45
5. С весны 2021 года на всех канистрах Sintec фасовкой 1кг, 3кг, 5кг введена запайка с логотипом.

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

folow me ну в теории "До 250 000 километров пробега или 5 лет для легковых автомобилей." . Но лично я бы сменил уже через 3 года, хотя бы слив-залив. Условия эксплуатации явно не стендовые.  Да и не шибко дорого это.

Ссылка на сообщение

Да, спасибо, видимо не там смотрел читал. Ну если учесть, что за 3 года и 50 тык не накатал, то пожалуй потерпит ещё годок. Тыщ 60 будет - сольём. Вроде нареканий нету к работе этой жидкости. 

Ссылка на сообщение

проездил на мультифризе с осени 2020 года (тогда еще только в упаковках по 5 литров) и ничего плохого сказать не могу - по-прежнему чистая, прозрачная жидкость, печка греет, ничего не разъело.
например феликс 12+ через год уже превращался в коричневую каку. до этого менял каждый год. 
 на мультфризе пошел уже второй. как потемнеет - заменю. 
феликс брал только в метро, чтобы без подделок. мультфриз брал он*лаин в агрегаторе, по принципу "новая жидкость - меньше подделок".

Ссылка на сообщение

Подскажите пожалуйста, какой получше будет для полной замены в Тигуан , Unlim g12++ либо Мультик? Какой из них так скажем технологичней ?

Изменено пользователем Johnny.RO
Ссылка на сообщение

Johnny.RO А оно вам надо кота в мешке в Tiguan заливать? Если на канистре написано G+++12 это вообще ни к чему не обязывает в России.

Ссылка на сообщение
29 минут назад, yorker сказал:

Johnny.RO А оно вам надо кота в мешке в Tiguan заливать? Если на канистре написано G+++12 это вообще ни к чему не обязывает в России.

По такой неоспоримой логике CoolStream QRR производства Рф тоже не стоит лить. Пофиг что там написано на канистре допуск VW. Лучше по существу ответили б.

Ссылка на сообщение

Не сравнивайте филиал Артеко и обнинск. Шелл нефть же заказали у них контрактное производство.

 

Мультифриз это силикатный гибрид, его бы я точно стороной обошел, это устаревший класс чтобы там маркетологи не писали-заявляли.

Ссылка на сообщение
6 часов назад, Johnny.RO сказал:

Подскажите пожалуйста, какой получше будет для полной замены в Тигуан , Unlim g12++ либо Мультик? Какой из них так скажем технологичней ?

бери их Анлим, он пизже по определению, Мультифриз там уже удешевленная универсальная бурда-моден какая-то 

Ссылка на сообщение
1 час назад, yorker сказал:

Не сравнивайте филиал Артеко и обнинск. Шелл нефть же заказали у них контрактное производство.

 

Мультифриз это силикатный гибрид, его бы я точно стороной обошел, это устаревший класс чтобы там маркетологи не писали-заявляли.

Во всех источниках про мультик написано лобрид, так же как и g++

Изменено пользователем Johnny.RO
Ссылка на сообщение
1 час назад, fareastwood сказал:

бери их Анлим, он пизже по определению, Мультифриз там уже удешевленная универсальная бурда-моден какая-то 

Было бы так очевидно, но нет. Оба по описанию производителя сделаны по одинаковой технологии, таблица совместимости для этих двух тоже полностью идентичная. Только ТТХ по g++ так и не нашёл, в подборе на сайте для моего авто выдает оба эти как подходящие.

Изменено пользователем Johnny.RO
Ссылка на сообщение
03.04.2022 в 01:53, Johnny.RO сказал:

Было бы так очевидно, но нет. Оба по описанию производителя сделаны по одинаковой технологии, таблица совместимости для этих двух тоже полностью идентичная. Только ТТХ по g++ так и не нашёл, в подборе на сайте для моего авто выдает оба эти как подходящие.

просто бери Анлим

Ссылка на сообщение

Johnny.RO лей 12+, он дешевле. Антифриз как антифриз. Я на 12 уже несколько лет езжу в сузуки, все путем.

Ссылка на сообщение

Есть положительный опыт эксплуатации Sintec G12 в Гранд Витаре. С 2016 года - все хорошо, меняю его раз в два года(слил-залил), т.к. стоит копейки и есть на каждом шагу.

Есть второй "кроссовок" - Kia Sportage 4, 2017г.в. мотор G4NA и есть мысль, попробовать и в него залить ныне актуальные 

Sintec ANTIFREEZE LUXE G12+ (-40) или Sintec ANTIFREEZE PREMIUM G12+ (-40) (так и не понял какая между ними разница помимо разницы в 150руб:D)

Родному "зеленому" антифризу осенью будет 5 лет(пробега всего около 55тык сейчас),  наверное стоит уже поменять(по регламенту положено через 8 лет или 120тык). Родной антифриз что то типа Coolstream A-110 — фосфатный лобридный антифриз (P-OAT). Раньше он был зеленый, теперь выпускают розовый. Один хрен менять с промывкой чтобы не мешать остатки зеленого с розовым.

Вопрос №1(к себе) зачем менять Coolstream на Sintec? - минимизация издержек на обслуживание семейного автопарка, +  Sintec есть(был, надеюсь и останется) в каждом встречном/поперечном ТЦ.

Упаковка в 20кг Sintec ANTIFREEZE LUX G12 20л стоит сейчас около 3500руб., или 175руб/литр.

Вопрос №2(к сообществу) - не навредит ли данный G12+ системе охлаждения Kia Sportage 4 ? 

586059767_20.thumb.JPG.01a32f0e5eee0d624f361dcf0c429439.JPG

Изменено пользователем teanovod83
Ссылка на сообщение
4 часа назад, teanovod83 сказал:

 

Вопрос №2(к сообществу) - не навредит ли данный G12+ системе охлаждения Kia Sportage 4 ? 

 

Не навредит. Нормально отработает

Ссылка на сообщение

teanovod83 

Анлим 12++ бери у него более совершенный пакет.

Кулстрим вроде не дорогой, удобно в концентрате есть, и ассортимент шире.

Изменено пользователем Buran
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...