Amsoil Premium Diesel Oil 5W-40 свежее

[torcon 81 558]

Amsoil Premium Diesel Oil 5W-40 свежее за анализ спасибо форумчанину AlexGel.

 

Amsoil Premium Diesel Oil 5W-40 _VOA BASE_.pdf

 

Заявлено как: API CJ-4; API CI-4; API CF; API SN; ACEA E7; ACEA E9; JASO DH-2; Volvo VDS-4; MB 228.31; MAN 3275.

 

1) Масло прошло рамки стандарта SAE и может называться 5W-40

2) Вязкость при 100С = 14.24 - намекает всем что масло с дизельным уклоном, без экономии топлива за счет снижения вязкости. 

3) Щелочное число = 10.72 - очень высокое, отличные моющие нейтрализующие свойства масла. 

4) Кислотное = 2.31 - нормально для такого класса масел.

5) Зольность сульфатная = 1.05 - ага накосячили! Шучу , превышение API CJ-4 небольшое - должно быть 1.0, у Amsoil 1.05 - обращать внимание не стоит...

6) Температура вспышки = 230С - нормально для "густого" масла.

7)  Температура застывания -42С - все в порядке так и должно быть. 

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 6120 - можно заводится спокойно в морозы и в то же время видим что масло "крепкое" по вязкости базовых масел.

9) Испаряемость масс NOACK (или угар) = 11.4 - от Amsoil обычно ждешь рекорда, здесь его нет - обычный параметр. Требованиям API CJ-4 (

10) Содержание серы = 0.309 - чем меньше серы тем лучше в таких маслах, здесь ее нормально, если учесть что у масла очень высокое щелочное число для CJ-4.

11) Пакет присадок тут очень жирный. Чего тут только нет Молибден - снижает коэффициент трения, дает топливную экономию. Противоизносные присадки ZDDP на основе фосфора и цинка. Моющая/нейтрализующая присадка на основе кальция и магния. Беззольный дисперсант на основе бора. Тут есть все!

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе базовых масел гидрокрекинг VHVI + немного ПАО.

AMSOIL PREMIUM DIESEL OIL 5W-40.pdf

 

Вывод: Интересное дизельное масло CJ-4 с очень высоким щелочным 10.72 числом. Пакет присадок делал Chevron Oronite - все серьезно! Отличные моющие нейтрализующие свойства масла. Зольность немного завышена, но все равно остается не высокой. В общем добротное дизельное масло. Очень подойдет тем, кому рекомендуется API CI-4, но хочется по меньше зольность. Ну а так же тем, кому нужен самый современный API CJ-4.

[c400 742]

Амсоил порадовал. Судя по всему магний для дизелей это хорошо.

Димми ты реально маньяк, способен отгадать любое масло.

[AlexGel 1 138]

Амсоил порадовал. Судя по всему магний для дизелей это хорошо.

Димми ты реально маньяк, способен отгадать любое масло.

 

А вот меня не порадовал))) При стоимости в 3500-4000 руб за галлон (покупал я за 4100, кажется. Весной), является кряком с аналогичным с Delo 400 пакетом и более высоким НОАК, при этом Delo стОит ровно в 2 раза дешевле.

Ничего плохого в нем нет, все по науке, только зачем платить больше?

[c400 742]

@AlexGel, тут сказался наш волшебный курс валюты. Но ты прав на все 100.

[AlexGel 1 138]

@AlexGel, тут сказался наш волшебный курс валюты. Но ты прав на все 100.

 

Да, но он так и так в два раза дороже. Раньше просто Дело стоил чуть больше 1000 за галлон.

[torcon 81 558]

API CJ-4 с щелочным 10.72

 

Для сравнения 

http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_08_2015/post-2-0-73468800-1439443014.jpg

 

по фосфору как ювелирно уложился в ограничение 1200ppm А по золе чуть превысил, но опять же 0,05 можно не считать думаю.

[lzsound 2 170]

А вот меня не порадовал))) При стоимости в 3500-4000 руб за галлон (покупал я за 4100, кажется. Весной), является кряком с аналогичным с Delo 400 пакетом и более высоким НОАК, при этом Delo стОит ровно в 2 раза дешевле.

Ничего плохого в нем нет, все по науке, только зачем платить больше?

Дык Mobil TDT 5w-40 тоже в основном кряк, что не делает его посредственностью. А курс валюты он да....он суров и не справедлив!))

Изменено 1 декабря 2015 пользователем lzsound

[lzsound 2 170]

Амсоил порадовал. Судя по всему магний для дизелей это хорошо.

И не только для дизелей:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8445-mobil1-extended-performance-5w-30-svezhee/

Для лонглайф чисто бензиновых масел - тоже неплохо.

[Smart_ua 15]

Золя, щелочное, магний выдавало его как представителя Е7/E9.

Круто что есть в литрушках =)

[torcon 81 558]

Пакет присадок Chevron Oronite OLOA 5900 серии с полимерным загустителем Paratone. Так что можно Chevron Petro-Canada покупать - по сути тоже самое

[ПавелТ 2 287]

@AlexGel,Износ разный на этих маслах.Хотя может зима сказывается.Слишком сильно сказывается.

[AlexGel 1 138]

@ПавелТ,

Почему разный? По железу одинаковый, по люминию установили же причину, судя по всему. Она к износу отношения не имеет...

[vam 1]

Судя по всему магний для дизелей это хорошо.

Я и не говорил, что плохо. Но кальций считается лучше.

А теперь подумайте пролезло бы в допуски это масло по массовой доле сульфатной золы, если бы вместо магния был кальций?

Изменено 2 декабря 2015 пользователем vam

[torcon 81 558]

смотря какой кальций если салицилаты кальция то думаю пролезло бы. Просто в дизельных Havy Duty маслах магний актуальнее. Здесь кстати не сульфанат магния, а салицилат магния скорее всего - поэтому и зольность такая. Оронайт пошел по самом тяжелому пути, в производстве магний дороже.

[vam 1]

смотря какой кальций если салицилаты кальция то думаю пролезло бы.

 

Каким образом? Атомная масса кальция 40, а магния 24.