Выбор масла Motul для Hyundai solaris.

[kir9i192 0]

Ребята подскажите какую модель motul выбрать для Соляриса 1.6 .

Выбор пал на эту фирму , ибо наиболее качественное масло.

Какая модель наиболее подходит по допускам ?

[vital86 104]

Может быть и так , я согласен . Но как выгнать полусинь тогда , ибо синь на неё накладывать не комильфо.

А как потом промывку выводить?

Можно шприцем с поддона вытянуть большую часть остатков, но наверно лучше снять его, за одно и промыть.

Капли остатков чего-то все ровно останутся.

[kir9i192 0]

А как потом промывку выводить?

Можно шприцем с поддона вытянуть большую часть остатков, но наверно лучше снять его, за одно и промыть.

Капли остатков чего-то все ровно останутся.

Не уж то все при смене масла снимают поддоны и чистят их? 

И помоему вы не правы , ведь еще много чего остается в гбц ... 

Наверно всё же есть более адекватный способ смены фирмы и состава масла. 

[vital86 104]

Многие просто сливают масло, меняют фильтр и заливают свежее, не заботясь о том что остается.

[ES 476]

Залей литр мотюля, заведи мотор на 10сек и сливай то что получилось.

[alex1977 70]

Залей литр мотюля, заведи мотор на 10сек и сливай то что получилось.

Зачем это всё? Слил-залил-поехал. Все остальное - танцы с бубном.

[Кузнецов 19]

Обслуживаем формулу 1... Автор, не морочься. Лей обычное масло. И не трать деньги и время на поиски чего-то там... Не тот автомобиль... 

[pl84 70]

Обслуживаем формулу 1... Автор, не морочься. Лей обычное масло. И не трать деньги и время на поиски чего-то там... Не тот автомобиль... 

с языка снял,

смысл лить "маркетинговое" масло в 3 раза дороже, от которого толка столько же, сколько от лукойла синтетик, понты мотору пофигу, помните об этом.

[alex1977 70]

с языка снял,

смысл лить "маркетинговое" масло в 3 раза дороже, от которого толка столько же, сколько от лукойла синтетик, понты мотору пофигу, помните об этом.

Смотрю в Вашей "супермазде" лохматого года почему-то шелл. Мотору ведь понты пофигу.

[Andrey_1985 33]

Я при смене масла поступаю согласно рекомендациям ЗР. После слива старого масла завожу двигатель секунд на 5 (ничего страшного с ним за это время не случится), в результате чего стекает еще грамм 300 старого масла. После этого заливаю пару литров того масла, на котором машина будет эксплуатироваться (у меня 5-литровая канистра фордовского масла, а объем заливки - 4,3 литра, таким образом, раз в три смены накапливается около 2-х литров родного масла) и даю поработать еще пару минут. После этого меняю фильтр и заливаю свежее масло.

Данный способ промывки оптимален - удаляется максимум старого масла, промывка осуществляется родным маслом, на котором машина будет ездить и при этом новое масло не смешивается с "жидкой" минеральной промывкой.

В будущем, если решусь переходить на лукойловский Аромертек, то куплю еще банку дешевого Узлука, половину из которой использую на промывку двигателя от старого фордовского масла. Таким образом, новый Армортек будет минимально смешан с фордовской отработкой.

В общем, если финансы позволяют, при переходе на новый тип масла можете использовать данный метод - приобретите лишнюю канистру, половину из нее потратите на промывку, а половина останется на будущее - на доливку и т.д.

[c400 742]

@alex1977, помоему дешевле шела ничего и нет из иностранных мегабрендов. 4 литра на 200р дороже лукойла. Куда уже дешевле то лить? Просто не понимаю автора с загонами по поводу "пАцанского мАтыля". Тот же самый шелл но на гидрокряке вместо более современной GTL а пакет присадок одинаковый (шелл же производитель).

 

Главное не забыть кепку! Ну и козырек пАпанятиям должен быть плоским

Изменено 3 декабря 2015 пользователем c400

[alex1977 70]

@alex1977, помоему дешевле шела ничего и нет из иностранных мегабрендов. 4 литра на 200р дороже лукойла. Куда уже дешевле то лить? Просто не понимаю автора с загонами по поводу "пАцанского мАтыля". Тот же самый шелл но на гидрокряке вместо более современной GTL а пакет присадок одинаковый (шелл же производитель).

Автор изгоняет полусинь! Лучше мотюля  масел НЕТ! (сказал ЗР). Не мешайте ему советами. 

[Andrey_1985 33]

@alex1977, а можно поинтересоваться, почему у Вас в статусе "АнтиЛукойл" стоит? Был какой-то негативный опыт использования? может, отзывы слышали плохие и т.д.?

[pl84 70]

Смотрю в Вашей "супермазде" лохматого года почему-то шелл. Мотору ведь понты пофигу.

ну во первых, ваш солярис плачет в сторонке, если сравнить управляемость, безопасность и качество самого авто, не смотря на год - это я вам говорю как человек, который ездил и на новом солярисе, рио и "супермазде лохматого года",

а во вторых этот шелл был куплен по акции, за меньшие деньги, чем он стоит сейчас,

в третьих, планирую перейти на ngn profi или valvoline и не иметь мозг себе и людям больше.

Изменено 3 декабря 2015 пользователем pl84

[pl84 70]

Я при смене масла поступаю согласно рекомендациям ЗР. После слива старого масла завожу двигатель секунд на 5 (ничего страшного с ним за это время не случится), в результате чего стекает еще грамм 300 старого масла. После этого заливаю пару литров того масла, на котором машина будет эксплуатироваться (у меня 5-литровая канистра фордовского масла, а объем заливки - 4,3 литра, таким образом, раз в три смены накапливается около 2-х литров родного масла) и даю поработать еще пару минут. После этого меняю фильтр и заливаю свежее масло.

в каком таком мануале написано таким способом менять масло? покажите фото мануала,а что-то слабо верится, что рекомендуется заводить авто на 5 секунд без масла, с которым ничего не случится

[pl84 70]

Автор изгоняет полусинь! Лучше мотюля  масел НЕТ! (сказал ЗР). Не мешайте ему советами. 

изгоняет полусинь кряком)))))