Petro-Canada Трансмиссионное масло в МКПП

[Габарит 15]

Я тоже так подумал, что не стоит рисковать. Еще вопрос, извините за назойливость, для механики GL-4 (для переднеприводных), что лучше из линейки Petro-Canada&

[Oilmann 312]

не всегда. в газовской коробке тоже синхроны с цвет мета но сам завод рекомендует GL5 и в мост и в коробас. потому как на GL4 в подшипникам кирдык.

Ну да, не всегда, поэтому надо уточнять какое именно GL5, как оно по отношению к цветмету. По моему на таких маслах стоит двойной индекс GL4/5. Они как раз для таких условий, но точно не помню.

 

GL-1

Цилиндрические, червячные и спирально-конические зубчатые передачи в условиях низких скоростей и нагрузок. Минеральные масла без присадок или с антиокислительными, противоизносными и противопенными присадками без противозадирных компонентов.

 

GL-2

Червячные передачи, работающие в условиях GL-1, но с более высокими требованиями к антифрикционным свойствам. Могут содержать антифрикционный компонент.

 

GL-3

Обычные трансмиссии со спирально-коническими шестернями, работающие в умеренно жестких условиях по скоростям и нагрузкам. Обладают лучшими противоизносными и противозадирными свойствами, чем GL-2.

 

GL-4

Автомобильные трансмиссии с гипоидной передачей, работающие в условиях больших скоростей при малых крутящих моментах и малых скоростей при высоких крутящих моментах. Обязательно наличие высокоэффективных противозадирных присадок.

 

GL-5

Автомобильные гипоидные передачи, работающие в условиях больших скоростей и малых крутящих моментов, при действии ударных нагрузок на зубья шестерен - при высоких скоростях скольжения. Должны содержать большое количество серофосфоросодержащей противозадирной присадки.

 

GL-6

Автомобильные гипоидные передачи с повышенным вертикальным смещением осей шестерен, т.е. работающие при повышенных скоростях, ударных нагрузках и высоких крутящих моментах. Содержат большее количество серофосфоросодержащей противозадирной присадки, чем масла GL-5.

Изменено 22 февраля 2012 пользователем Oilmann

[usernew 0]

Я 2-й владелец автомобиля ВАЗ 11184 (Лада-Калина) 2008 г.в.

Решил на выходных поменять масла. В двигатель купил Ravenol TCI 10w-40 (его заливал и предыдущий хозяин)

а вот в МКПП предыдущему хозяину кто-то "умный" посоветовал лить полусинтетику для ДВС (вроде Magnetic -не помню щас название)

собственно и в КПП решил залить хорошее трансмиссионное масло. Выбор пал на:

1) импортное

2) средней ценовой категории

3) полусинтетику

 

Из того что есть в проверенном магазине, посоветовали: PETRO-CANADA TRAXON XL Synthetic Blend 75W-90.

На сайте производителя http://petro-canada.petrolube.ru/solutions/agricultural/catalog/?SECTION_ID=7 (не реклама)

указанное масло подходи практически для любого автотранспорта где есть МКПП.

Отзывов в Интернете - практически нету.

Смущает также очень скудное информации какого класса это масло GL-4 или GL-5 или GL-4/GL-5. А в документации нашел, что оно вообще подходит для механизмов где требуется GL-3, GL-4 или GL-5.

Про саму фирму - слышал отзывы положительные, но от знакомых которые льют масло для ДВС этого производителя. А вот по маслу для МКПП - не у кого спросить.

 

Если есть кто на Форуме, кто использовал данное или аналогичное масло - поделитесь отзывом или отсоветуйте.

[Zamok 655]

@usernew Вот сайт производителя http://lubricants.petro-canada.ca/en/products/609.aspx

 

Вот интересующий вас продукт http://lubricants.petro-canada.ca/resource/download.aspx?type=TechData&iproduct=1066&language=en

Изменено 9 ноября 2012 пользователем Zamok

[usernew 0]

Zamok это я уже читал, только на русском языке на указанном выше сайте - прежде чем задать вопрос, я изучил информационные ресурсы Интернета. Если есть что ответить на конкретно заданный вопрос - сделайте это, если добавить нечего - лучше не захламлять тему.

[vasco 789]

@usernew, что за агрессия? Я бы в вашу коробку залил бы чего-нибудь "пожиже" 75w85 GL4 например

[usernew 0]

vasco - да просто мне определиться надо, либо Лукойл 80W90 полусинтетику взять, либо импортный Петро-Канада. Перерыл весь интернет, отзывов практически нет. А тут еще товарищ Zamok "не по делу" ... ну совсем.. не поделу..

И еще vasco за счет того что выбранное масло полусинь - оно и так достаточно жидкое. Вы видимо пытаетесь сравнить с минералкой аналогичной вязкости - не стоит..

Изменено 9 ноября 2012 пользователем usernew

[vasco 789]

@usernew, я бы ни то, ни то бы не купил - лучше вот это (75w85 которое) http://www.zicoil.ru/catalog/trans_oils?good=16

[usernew 0]

Жаль что отзывов я так и не получил - видимо не популярное маслице...

[vasco 789]

Думаете,получили бы адекватный,профессиональный отзыв о продукте? Что то меня терзают смутные сомнения...

[ES 481]

Не надо в переднеприводную КПП ВАЗ масло GL-5 заливать.

PETRO-CANADA TRAXON XL Synthetic Blend 75W-90 имеет класс API GL-5

Не верь описанию на русском языке

[Zamok 655]

Не надо в переднеприводную КПП ВАЗ масло GL-5 заливать.

PETRO-CANADA TRAXON XL Synthetic Blend 75W-90 имеет класс API GL-5

Не верь описанию на русском языке

 

это я уже читал, только на русском языке на указанном выше сайте - прежде чем задать вопрос, я изучил информационные ресурсы Интернета.

 

Изменено 12 ноября 2012 пользователем Zamok

[опелевод 184]

usernew, все сам знает. не мешайте ему.

[konung 6 819]

Но вот на английском: - http://lubricants.pe...oducts/609.aspx

 

 

Is suitable for most oil lubricated universal joints, wheel bearings, planetary gear sets and industrial gear reducers requiring GL-3, GL-4 or GL-5 oils

[prokuratore 50]

Москвич Святогор ездил у меня и на 80w90 от Elf и 75w90 полусинт от BP Их и советую залить в ВАЗ, жило все на -5 и в морозы, и в зной

[Oilmann 312]

и 75w90 полусинт от BP

Это не очень понравилось. Коробка колом стояла...в -25.