Neste City Pro W Longlife III 5W-30 свежее

[torcon 81 522]

Neste City Pro W Longlife III 5W-30 свежее за анализ спасибо Зеленоградец, IlyaPrado, Северянин.

 

 

 

Масло заявлено как: VW 504/507; ACEA C3; MB 229,51; BMW LL-04.

1) Стандарт SAE масло проходит и может называться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 11.80 - нормально. 

3) Щелочное число = 6.60 - среднее щелочное число, с плохим топливом это масло использовать не нужно. В остальных случаях щелочное выдержит тяжелую эксплуатацию. 

4) Кислотное число = 1.45 - зато кислотное число низкое и запас для его роста большой. 

5) Зольность сульфатная = 0.74 - отличные результат, зольность даже ниже чем требуется. 

6) Температура застывания -44С - хорошие низкотемпературные свойства для данного класса масла. 

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 5940 - это нормально, в стандарт укладывается и в то же время густые базы для стойкости масла. 

8) Испаряемость по методу NOACK (угар) = 9.5 - отличный результат, намекает что масло термостабильно, и имеет ПАО базовое масло в составе. 

9) Содержание серы 0.244 - не высокое содержание серы, говорит о современном пакете присадок и чистоте базовых масел. 

10) Противоизносные присадки на основе цинка и фосфора. Моющий/нейтрализующий пакет на основе кальция. 

 

Ик спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + немного ПАО (около 20%)

NESTE CITY PRO W LLIII 5W-30.pdf

 

Вывод: Масло допуска 504/507 можно спокойно лить владельцам VW, Skoda, Audi - все в этом масле нормально. Из плюсов: низкая зольность - сберегает ваши катализаторы и сажевые фильтры. Хорошие низкотемпературные свойства масла - можно не боятся замерзнуть в морозы. Низкий NOACK - масло термостабильно и должно иметь малый расход на угар. Пакет присадок как я понимаю Lubrizol. Минусов у данного масла не обнаружил. 

[Вадим_69 8 158]

надо смотреть UOA - может и на 6k км хватит

 

Надо смотреть объём картера

[ss-45 101]

Я думаю в Питере оно должно дешевле встречаться. Вообще интересно есть у вас такое на заправках? Или попса одна? 

 

Пакет любризоль без сукцинимидов бора и молибдена - но это не значит что он ущербный. Они то испытывают масла, мощности у них есть посерьезнее наших

Ну вот. А я не верил в 504/507. А на сколько бы больше прошел средне или полнозольник в таких условиях?

[Dimmy 12 038]

 

 

А на сколько бы больше прошел средне или полнозольник в таких условиях?

Так же. при условии качественного бензина.

 

 

Ну вот. А я не верил в 504/507.

Зря. Давно доказано, что это достойные масла.

[Darkwing Duck 336]

Дорогое масло, относительно конкурентов из списка Erwin. Думаю, что на подделку нарваться сложно.

[Dimmy 12 038]

У Северянина 1970 оно. Правда, из тй же бочки Валволин 1765...

[lzsound 2 170]

никакого жира в масле, прям фитнес масло...

Особенно для тех у кого моторы питаются природными газами.

[Darkwing Duck 336]

У Северянина 1970 оно. Правда, из тй же бочки Валволин 1765...

Это по курсу в 76,3? А доставка сколько?

[torcon 81 522]

Ик спектр Фурье опять нам кажет знакомую картину, масло на основе гидрокрекинга VHVI + немного ПАО (около 20%)

 

Короче если найдете его за 1500-1800р берите не глядя - это дешево для VW 504/507  

[Северянин 1 606]

Это по курсу в 76,3? А доставка сколько?

по Питеру самовывозом можно забрать с трёх территорий

[Darkwing Duck 336]

по Питеру самовывозом можно забрать с трёх территорий

Оффтоп

У тебя 4 литра этого масла стоит как 5 литров Valvoline, Total, G-Energy. И когда у меня спрашивают при выборе: "Чем Neste лучше аналогов, раз стоит дороже?" Ответить мне нечего, ибо честно - ничем не лучше. А деньги сегодня считают даже блондинистые ТП-шки.

[torcon 81 522]

[aleks45682 14]

Отсюда дилемма(vw 504/507): или взять 6л Amsoil на 10 тык.км. или же Neste 12 л на 2 раза по 5 тык. км за примерно тот же коврижки, порядка 6 килорублей?

[Дмитрий_ 5 334]

@aleks45682, тут даже думать не надо, лучше Neste, но на 5.000км.

[aleks45682 14]

Согласен. Небольшие улучшения масла от Amsoil стоят вдвое дороже. Да и кризис..

[Оленьи Рога 11]

Нормально отработало? http://www.oil-club.ru/forum/topic/20373-wolf-officialtech-ll-iii-sae-5w-30-otrabotka-na-seat-leon-posle-12166km/ И это так же в точности справится. 250 моточасов для этих масел не предел.

Че то я не понял, при чем здесь Wolf ?