смазка клемм аккумулятора

[kirOn 27]

Здравствуйте!

Создал данную тему, т.к. не нашел подобной. Если все же есть такая, то прошу не ругайте меня, а удалите данную и перенаправьте.

Тема довольно распространенная.

И так: Кто, когда, чем и зачем смазывает клеммы аккумулятора?

 

Изменено 12 декабря 2015 пользователем kirOn

[Павел-АКБ 695]

А зачем вообще смазывать клемму внутри? Много раз видел как люди усердно мажут то солидолом, то литолом, то каким-то маслом, клемму изнутри, сам выводной борн АКБ мажут. Спрашивается зачем? Для улучшения контакта? Ничего этим не улучшишь, а возможно и наоборот. Достаточно просто зачистить клемму и борн АКБ. А смазать можно уже надетые на АКБ клеммы сверху, для предотвращения окисления, если оно появляется. Окисление образовывается в результате контакта клемм с электролитом. Я лично никогда не смазывал клеммы, просто не вижу смысла в этом. Я просто зачищаю выводы АКБ, клеммы и поддерживаю АКБ всегда в чистоте.

Изменено 13 декабря 2015 пользователем Павел-АКБ

[TT865BE 143]

Окисляются клеммы если   есть выход электролита  и смазка как бы герметизирует стык между крышкой и клеммой акб а на несённая на клемму не даёт вступать в реакцию с металлом. Если в акб нет прорыва электролита то можно и не мазать  .

 

Изменено 13 декабря 2015 пользователем TT865BE

[ukusen 181]

http://liquimoly.ru/search.php?q=%F1%EC%E0%E7%EA%E0+%E4%EB%FF+%EA%EB%E5%EC%EC+%E0%EA%E1&x=6&y=9

Смазка для электроконтактов Batterie-Pol-Fett

 Для защиты клемм аккумулятора от коррозии. Повышает надежность работы аккумулятора, снижает потери напряжения, продлевает срок его эксплуатации. Обеспечивает длительную антикоррозийную защиту.
Артикул 7643

Синтетический кислотоупорный вазелин. Окрашен в красный цвет. Полностью блокирует попадание кислоты и влаги к силовым электроконтактам. Защищает от коррозии. Снижает утечки тока по поверхности аккумуляторов и др. электроприборов.

 Вот у ликви  есть такая смазка, нужно их использовать если конденсат вода на акб попадает, но сам давно уже не мажу, потому-что когда отключил - включил обезжиривать надо, а то на контактные поверхности попадет, напруга упадет и зимой не заведешся((

[Павел-АКБ 695]

В общем можно подвести итог. Если АКБ исправна (нет мех. повреждений корпуса, не расшатаны выводные борны АКБ), если исправно электрооборудование машины (нет перезаряда), если туго затянуты пробки АКБ или общая крышка плотно закрыта (если они есть), если АКБ надежно закреплена, если АКБ содержится в чистоте, то никакой смазки не нужно в принципе. Если АКБ имеет по бокам крышки отверстия для отвода газов, то можно вывести шланчик (например от капельницы) куда нибудь вниз под двигатель, а противоположное отверстие закрыть заглушкой. В этом случае в подкапотном пространстве практически не будет никаких газов и испарений с АКБ, а следовательно и окисления клемм. 

[kirOn 27]

В общем можно подвести итог. Если АКБ исправна (нет мех. повреждений корпуса, не расшатаны выводные борны АКБ), если исправно электрооборудование машины (нет перезаряда), если туго затянуты пробки АКБ или общая крышка плотно закрыта (если они есть), если АКБ надежно закреплена, если АКБ содержится в чистоте, то никакой смазки не нужно в принципе. Если АКБ имеет по бокам крышки отверстия для отвода газов, то можно вывести шланчик (например от капельницы) куда нибудь вниз под двигатель, а противоположное отверстие закрыть заглушкой. В этом случае в подкапотном пространстве практически не будет никаких газов и испарений с АКБ, а следовательно и окисления клемм. 

Вообщем фанатично к этому вопросу подходить не стоит.

Единственное для чего мажут клеммы - это антикоррозийные и антиокислительные свойства? так?

[Тойоман 21]

Вот ещё есть вюртовский спрей:

 

 

https://www.wuerthmarket.ru/products/30/09/03/181

 

Мне такой синей пакостью пшикали на клеммы, когда гонял новую Тойоту на обслугу к ОД. Через год спрыгнул с гарантии, и спреем, соответственно, тоже не более не пшикал. После этого отъездил ещё два года, никаких проблем с окислами и АКБ не было.

Сейчас пока гоняю на стареньком ТАЗике, когда купил его, обнаружил на клеммах войлочные кружки, пропитанные маслом, о которых рассказывал тут novik. Применяют ещё дедовские методы. )))

[Alehandro 2 697]

в сервисном мануале на BMW тоже не нашел ничего про смазку клемм. Да и не смазывал их.

Изменено 13 декабря 2015 пользователем Alehandro

[ИС-Х 205]

А у меня, на восьмилетней Варте, пеньки немного покрылись белыми солями свинца. Клеммы, там где слетела гальваника, покрылись голубыми хлопьями купороса. На корпусе видимых следов нет, но, видать, жижа просачивалась около расшатанных пеньков.  хотя АКБ снимал всего-то пару-тройку раз. Но 8 лет все-таки...

Изменено 13 декабря 2015 пользователем ИС-Х

[Павел-АКБ 695]

Вообщем фанатично к этому вопросу подходить не стоит.

Единственное для чего мажут клеммы - это антикоррозийные и антиокислительные свойства? так?

Абсолютно верно.

[Andrey_1985 33]

http://www.zr.ru/content/articles/787960-ekspertiza-zr-zachem-smazyvat-klemmy-akkumulyatora/

 

Вот здесь есть довольно полезная информация по данному вопросу

Изменено 13 декабря 2015 пользователем Andrey_1985

[Gotty 172]

Вот ещё есть вюртовский спрей:

 

 

Мне такой синей пакостью пшикали на клеммы, когда гонял новую Тойоту на обслугу к ОД.

Мне тоже официалы чем-то синим пшикали, как краска, сухие синие клеммы, не жирные

[ben_laden 0]

Внесу свой небольшой вклад в тему,пушечное сало никогда не застывает,раньше ей днище обрабатывали в пороги задували,лонжероны. Когда на улице жара,текла со всех щелей. Вследствие чего под капотом ,она просто стечет с клемм,и будешь оттирать аккумулятор. Маж чем угодно,это не столь важно.. Я за литол,соллидол

Изменено 13 декабря 2015 пользователем ben_laden

[dmitri 359]

Ответ здесь:http://mirakub.ru/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3/%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0_%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/%D1%8D%D0%BF%D1%81-98/

[pavelzel 800]

 

 

Ответ здесь

С одной стороны, просится электропроводящая смазка, с другой стороны, смазка с хорошими электроизоляционными свойствами рекомендуется для смазки клемм АБ и других эл.разъемов концерном GM.

[Maximan 110]

она просто стечет с клемм,и будешь оттирать аккумулятор.

для этого и делали прокладку из войлока. она работает как томпон.

 

 

Есть ли вероятность ухудшения токообмена (не знаю как правильно обозвать) при использовании неправильной смазки?

в корень зришь . ищу, пока не нашел. токопроводящие пасты из Кида и прочих йуных техников - не то, не на те токи, да и основа там - масла не стабильные, текучие.

а литолы и прочие - только сверху мазать, не сам контакт.

вот: http://supercontact.org/?gclid=COGaloWO0ckCFcoGcwodn3QAoA

Изменено 14 декабря 2015 пользователем Maximan