Valvoline трансмиссионное масло в МКПП

[Airo 7]

хочу добавить и свое мнение в общую копилку знаний. на днях поменял масло в коробке ваз-2114. слил Agip Rotra FE 75w-80 и залил Valvoline SynPower TDL SAE 75W-90 GL-4/5.

смена масла продиктована тем что автозапуск - это раз; шумы на полусинтетике - это два; вязкость была маловата это три; и при езде складывалось такое ощущение, что чем боле едешь, тем жиже масло в коробке, словно совсем вода там. страшно становилось за коробку.

вообще объездил много магазинов искал шелл трансаксел, или несте геар С. шелл лишь на рынке, не рискнул связываться, а несте совсем другое дело - есть во всех магазинах, но по одной - две литровых бутылки. но самое забавное что они еще просрочены на 2 года в итоге зная что валволин не плох, купил его.

субъективно: при минус 10 коробка ведет себя по летнему уже + по сравнению с аджипом. завтра обещают минус 20 у нас, посмотрю чаво будет. отпишусь как до компа доберусь.

субъективно: шумов стало поменьше, нет, они конечно не пропали совсем, но тише однозначно;

машина разгоняется легче чем на полусини: переключения четче.

как обещал добавляю о своих ощущениях при минус 22. несмотря на то, что вязкость масла выше, по сравнению с аджипом ведет себя хорошо. переключается легче. буквально через пару км (когда прогреется двигатель до 90) коробка работает легко, однако вязкость масла чувствуется. на аджипе при такой же температуре надо было проехать расстояние в 2 раза больше, чтоб коробка стала легче переключаться. теперь машина разгоняется легче без подвываний и усилий, на аджипе разгон шел через подвывание и усилие.

через месяц отпишусь как ведет себя коробка. возможно как говорит torcon к тому времени пропадет легкость и плавность переключений.

Изменено 2 февраля 2011 пользователем Airo

[oilman8888 2]

Здраствуйте! По невнимательности купил Valvoline Gear Oil 75W-80 RPC (GL-5) в мех коробку Дастера TL8. А хотел обычное Valvoline Gear Oil 75W-80 (GL-4), но его внезапно оказывается нет нигде на электронных торговых площадках. Вопрос. Пойдет ли вместо него Valvoline Heavy Duty Gear Oil 75W-80? Вроде бы оно близкое по характеристикам, единственное неизвестно какое у него коррозионное воздествие, но вроде если GL-4 то все должно быть в норме так? И еще вопрос, а что теперь делать с Valvoline Gear Oil 75W-80 RPC (GL-5)? В коробку его точно нельзя правильно? А может тогда можно в редуктор и раздатку? Или слишком жидкое?

[Игорь Лахта 2 220]

oilman8888 А зачем вы дублируете сообщения по всему форуму?  Написали представителю и хватит, он самый компетентный, не надо бардак разводить.

[oilman8888 2]

Игорь Лахта Интересна не только официальная точка зрения

[Игорь Лахта 2 220]

  20.11.2023 в 13:14, oilman8888 сказал:

Игорь Лахта Интересна не только официальная точка зрения

Раскрыть  

Приходится выбирать, куда писать.
См. пункт 3 Правил.

[roverman 5]

  

  20.11.2023 в 11:51, oilman8888 сказал:

Здраствуйте! По невнимательности купил Valvoline Gear Oil 75W-80 RPC (GL-5) в мех коробку Дастера TL8. А хотел обычное Valvoline Gear Oil 75W-80 (GL-4), но его внезапно оказывается нет нигде на электронных торговых площадках. Вопрос. Пойдет ли вместо него Valvoline Heavy Duty Gear Oil 75W-80? Вроде бы оно близкое по характеристикам, единственное неизвестно какое у него коррозионное воздествие, но вроде если GL-4 то все должно быть в норме так? И еще вопрос, а что теперь делать с Valvoline Gear Oil 75W-80 RPC (GL-5)? В коробку его точно нельзя правильно? А может тогда можно в редуктор и раздатку? Или слишком жидкое?

Раскрыть  

в TL8 Дастера НЕЛЬЗЯ заливать т.к. убьёте латунные (медные) синхронизаторы. В редуктор/раздатку можно.

 

Интересует вопрос. Масло Valvoline™ Gear Oil 75W-80 является минеральным или синтетическим?

На всех сайтах фигурирует как синтетика, но почему-то официальный представитель на Озоне заявляет что это минералка.

Чему верить?

 

gear-oil-75w-80.pdfПолучение информации...

Изменено 25 февраля 2024 пользователем roverman

[EVO_VII 1 132]

roverman По MSDS это HC(гидрокрекинг), а назвать как...
В описаниях планомерно убирают обозначения, т.е. сейчас в описании про базу уже ничего не написано(

[SergeyZ 5]

Масло трансмиссионное Valvoline Gear Oil 75W-90 для Toyota Hilux 2012 в механическую коробку и раздатку можно залить? И чем оно хуже Valvoline TDL Oil 75W-90

Изменено 23 апреля 2024 пользователем SergeyZ

[EVO_VII 1 132]

SergeyZ TDL - GL-4/5, более высокие нагрузочные способности, лучше низкотемпературные свойства, более синтетическое так сказать))) , Gear Oil - API GL-4

Не уверен в требованиях к вашему авто, но по нашему каталогу 75W-90 GL-4 достаточно...

[Boris46 98]

EVO_VII Здравствуйте. В МКПП Рено Логан что лучше подойдет: VALVOLINE GEAR OIL 75W80  или VALVOLINE HD GEAR OIL 75W80?  Купил первое.

Изменено 12 мая 2024 пользователем Boris46

[EVO_VII 1 132]

Boris46 Его и порекомендовал бы)

[Хмыр 1 399]

Залил сегодня в реношную JR5 Valvoline Gear Oil 75w-80 gl-4 на пробеге 120 460 км. Выбирал по принципу: класс 75w-80, но КВ100 не более 8,5 мм2/с ибо родные nfj и nfp еще менее вязкие, неговоря уже про жидкий nfx, которое я вообще бы и не рискнул залить. Гуще 8,5 не хотелось, много отзывов на тяжелые переключения, а 80 вязкость может быть до 10,5 мм2/с вполне себе.

По езде и переключениям как будто без изменений после Elf NFJ 75w-80, которое отработало 60 460 км. Легкий, еле заметный вой на 3 передаче на невысоких оборотах не исчез, хотя вроде переключения чуть помягче и затыков с 1ой и задней пока не было. 1ая с наката включается также легко как и раньше. Вобщем по ощущениям изменения почти неощутимы. Посмотрим как будет зимой, все же кинвязкость больше и ИВ значительно ниже у вальвика.

Заливка в канистры у вальвика прецизионно точная по уровню. Визуально по оформлению все ровно, напрягла только маркировка: раньше было день/месяц/год и во 2 строке, сейчас день-месяц-год в первой строке. Морозится при -20 С. Ниже у меня нет).

 

Изменено 2 октября 2024 пользователем Хмыр

[Хмыр 1 399]

EVO_VII Что скажите про маркировку на канистрах?

[Хмыр 1 399]

Сутки в морозилке при -20 С:

 

VID_20241003_092429_1920x1080.avi Изменено 5 октября 2024 пользователем Хмыр

[quq 1]

Реношная коробка TL8, с рождения (2015) маялся с синхронизацией при переключении на 3-ю, 3 раза менял масла, на последнем кастроле (общий пробег ~100тк) уже начали  похрустывать и 4,5-я . 
За пару месяцев до забега на > 9000 км (включая памирский тракт, где ручка не скучала) залил Valvoline Gear 75W-80 API GL-4. Оценка после 12тк:  лучше всех, проблем с синхронизацией нет. 

Изменено 8 октября 2024 пользователем quq

[Хмыр 1 399]

quq для полноты и понимания всем, напишите как было с нови с переключениями и было ли там залито то самое заводское nfj, nfp или на тот момент уже дружба рено и эльф закончилась (не помню). Какие именно были эти "3 масла" и кастрол в том числе?

Изменено 8 октября 2024 пользователем Хмыр