Honda ATF DW-1 свежее

[torcon 80 080]

Honda ATF DW-1 свежее за анализ спасибо добрым людям F_M_J, IlyaPrado.
Артикул: 08200-9008


 Масло заявлено как: Honda ATF DW-1
1) Вязкость при 100С = 6.71 - нормальный средний оптимум между защитой АКПП и экономией топлива. (в последнее время производители снижают вязкость, что бы масло как можно меньше сопротивлялось деталям АКПП)
2) Индекс вязкости = 256 - говорит о том, что масло на низковязком базовом масле, скорее всего гидрокрекинг VHVI,
3) Кислотное число = 0.37 - масло не гигроскопично - так как кислоты имеют свойство вступать в реакцию с водой. Тут все ок.
4) Температура застывания -50С - отлично для ATF, это масло не замерзнет даже в самых суровых зимних условиях. 
5) Вязкость динамическая на вискозиметре Брукфильда при -40С = 3740 - браво это лучший показатель у нас! Низкотемпературные свойства этой ATF - удивляют!
6) Коррозия на медной пластинке = оценка 1b - опять отлично. Масло безопасно для медно-содержащих деталей АКПП.
7) Содержание серы = 0.079 - говорит о том, что противоизносных присадок на основе серы здесь нет. Базовое масло из которого выполнена ATF - чистое на содержание серы... 
8) Цинк = 351ppm - очень редкий особый противоизносный пакет присадок, это не ZDDP - в масле нет ни фосфора, ни серы.
9) Бор = 413ppm - противоизносная присадка, масло защищает АКПП от износа с "двух сторон".
10) Моющий нейтрализующий пакет на основе кальция и магния - эта ATF претендует на большие интервалы смены, с нейтрализацией кислот тут все отлично. Есть чем нейтрализовать... 
11) Содержание продуктов окисления = 46 - говорит о том что в масле присутствует большая доля эстеров. 
 
ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга.
HONDA ATF DW-1.pdf
 
Вывод: Одна из лучших ATF что я видел, (в моем понимании). Лучшие низкотемпературные характеристики - можно не боятся морозов в любых регионах Сибири и Дальнего Востока. Вязкость Брукфильда при -40С рекордная, обычно у ATF 10 000-11 000 а тут 3700! Коррозия меди - отлично! Эстеры - отлично! Оригинальный цинковый противоизносный пакет присадок. Моющие свойства - отлично! В общем это масло оправдывает звание оригинального масла OEM Honda. Я бы 100 раз подумал, прежде чем менять это оригинальное масло на заменители... Может выйти шило на мыло... Honda ATF DW-1 определенно стоит своих денег.
 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 
082009008 - 1L

[l.stepan 59]

зачем там загуститель - жиденький VHVI и густые эстеры вполне могут дать такой индекс вязкости?

"Жиденький" VHVI - ИВ максимум 150, эфиры, ну окей, 170. Откуда еще сотня?))

[Gaffer 3 294]

И какая же реальная вязкость этой жидкости?

Вообще, какой элемент лучше противостоит износу - фосфор или цинк или их нельзя сравнивать как бы?

Изменено 18 декабря 2015 пользователем Gaffer

[l.stepan 59]

Вообще, если ATF стандартная, то идет смесь 3 и 4 VHVI, либо 3 и 6 VHVI, либо 6 VHVI. Вбухивается пакет присадок в базу, в котором уже есть загуститель (как правило полиметакрилатный, а-ля Viscoplex).

[Euro 2 268]

равенол DW1  чтоб посмотреть его в сравнении с оригиналом DW1

 

 

А еще лучше самую доступную жидкость Aisin "ATF Wide Range AFW+", которая имеет как HONDA DW1, так и TOYOTA WS, думаю многим будет интересно и материально поддержат этот анализ

[Sub2001 69]

А еще лучше самую доступную жидкость Aisin "ATF Wide Range AFW+", которая имеет как HONDA DW1, так и TOYOTA WS, думаю многим будет интересно и материально поддержат этот анализ

Оффтоп

я считаю что анализами двух таких разных жидкостей для акпп хонда, мы пробудили интерес к другим жидкостям для акпп, дальше дело техники. покупаем жидкости, скидываемся, смотрим результаты, сравниваем, делаем выводы.

[Gaffer 3 294]

А еще лучше самую доступную жидкость Aisin "ATF Wide Range AFW+", которая имеет как HONDA DW1, так и TOYOTA WS, думаю многим будет интересно и материально поддержат этот анализ

поддержу материально VOA жидкости 76 или Kendall VersaTrans LV ATF - тоже WS и DW-1 заявлено Изменено 18 декабря 2015 пользователем Gaffer

[Gaffer 3 294]

Вообще, если ATF стандартная, то идет смесь 3 и 4 VHVI, либо 3 и 6 VHVI, либо 6 VHVI. Вбухивается пакет присадок в базу, в котором уже есть загуститель (как правило полиметакрилатный, а-ля Viscoplex).

а, что насчёт фосфора и цинка - в чём их различие в ATF жидкостях и взаимозаменяемы ли они?

[l.stepan 59]

а, что насчёт фосфора и цинка - в чём их различие в ATF жидкостях и взаимозаменяемы ли они?

Ну, как и Zn-, так и P-содержащие присадки направлены на защиту шестерен редуктора. Подбираются с таким учетом, что бы не мешать работе фрикционных дисков и ленточных тормозов. Насчет взаимозаменяемости - не могу ответить, нужно смотреть спецификации определенного производителя.

[Maximan 109]

 

 

А еще лучше самую доступную жидкость Aisin "ATF Wide Range AFW+", которая имеет как HONDA DW1, так и TOYOTA WS, думаю многим будет интересно и материально поддержат этот анализ

смысл? таких мультиков как грязи. рассматривать, так бренды. ARAL ATF J например. или Shell syntrax (ну или как то так, точно не помню)

 

 

а, что насчёт фосфора и цинка - в чём их различие в ATF жидкостях и взаимозаменяемы ли они?

они наверняка в неких соединениях находятся, так что однозначно сложно сказать. по поводу спецпакета на  противоизнос у хонды, позволю изложить свое нескромное имхо:

Оффтоп

это может быть связано с конструкцией самой коробки хонды. там передачи не планетарные, а валы. считается коробка с т.н. мотоциклетным переключением. я могу напутать в терминах, но мне "на пальцах" объяснили так - обычная трехвальная ручная коробка со сцеплением в виде гидротрансформатора. отсюда другие требования к нагрузкам на пятне контакта и пр. возможно, что именно здесь порылась собака "спецмасла". льют же ATF в обычные мешалки и катаются по многу км. собсно сама ATF с ее свойствами "не масла" нужна гидротрансорматору, а не шестеренкам.

[torcon 80 080]

это на моей памяти вроде первая ATF с противоизноской на основе цинка. Помните теории мол цинк не применяют потому что боятся коррозии меди. А здесь она прекрасная.

[Зеленоградец 1 215]

А в европейскую тачку с ипонской коробкой (AISIN MFZ 09G300033D) эту жижу можно лить?

[Maximan 109]

@Зеленоградец,

что за тачка то? AISIN может быть только гидротранфрматор. а коробас - нет.

[ModeratorSigma 7 686]

Давайте не будем уходить от обсуждения анализа.

Подборы, коробки не здесь.

[F_M_J 144]

Наткнулся тут на масло Idemitsu ATF Type-TLS-LV является заменой Toyota WS, так в тех. доке заявлена вязкость по брукфилду при -40  - 6920 сПа, что довольно близко к DW-1, в сравнении с другими маслами.

 

Вообще техдоки у идемитсу странные, везде даются разные показатели для масел: где брукфилд, а где динамическая при -40, где то вообще нет.  

 

Как то их можно сопоставить данные показатели друг с другом? Или кореляции нет?

Idemitsu ATF type-TLS-LV TDS RUS.pdf

Изменено 20 декабря 2015 пользователем F_M_J

[torcon 80 080]

кто знает, возможно Idemitsu и делает это масло хонде.