Масло для двигателей Duratorg TDCI

[Shar 2]

1. Форд куга 2,0, 2011, левый руль 

2. 163 л.с. 340 Нм, чип bluefin 185 л.с. 430 Нм, пробег 40000
3. 5,5

4. Саратов от -30 до +40

5. город 90/ трасса 10, короткие пробеги

6. Смена летом, годовой пробег 8000-10000

7. DPF ЕВРО-5

8. Доступны все масла

9. Допуск А5/B5 или А1/B1, вроде как этот двигатель взяли у ситроена, там допуск C3

Что лучше: лукойл люкс 5W-30, лукойл генезис армортек 5W-30, лукойл генезис кларитеч 5W-30, Motul SPECIFIC 913D 5W-30, LM TOP-TEC 4200 5W-30, Ravenol FO 5W-30 

Изменено 20 декабря 2015 пользователем Shar

[D800E 487]

@Shar,

И чего заморачиваться? В этот мотор можно спокойно лить масло прописанное в мануале, тем более с твоими пробегами. Так что Genesis Armortech и менять дважды в год, всё равно недорогое.

[nik 138]

@Shar,

И чего заморачиваться? В этот мотор можно спокойно лить масло прописанное в мануале, тем более с твоими пробегами. Так что Genesis Armortech и менять дважды в год, всё равно недорогое.

а ,то что но чипован..

-если в тапку не давить..

-я так ответ и не услышал конкретный ,для чего чип..?

Изменено 20 декабря 2015 пользователем nik

[Shar 2]

Чип значительно улучшает работу коробки, как ни странно + уменьшает расход топлива (что тоже как ни странно) если не давить тапку в пол. С чипом двигатель работает поровнее. Вообще, прошивка написана компанией Bluefin (англия), всякую лабуду они не делают, к вопросу подходят серьезно, имеют многолетний опыт. 

Дилерское масло кастрол магнатек - дает лаковые отложения и много подделок. Лил топ-тек 4200, но 3600 за канистру ... цена приличная, гидрокрекинг, некоторые характеристики хуже чем у лукойла кларитеча, при том что в 2 раза дороже. Сам я склоняюсь к мотюлю и fush .... но, нужно ли ? И не получится ли так что лукойл при более дешевой цене будет качественнее. Fush, как мне показалось, выбор хороший но HTHS всего 3. Хватит ли для чипованного двигателя ? И температура застывания всего - 36. У нас такие морозы иногда бывают. Не получится ли что после того как оно застынет оно потеряет свои свойства ? На форуме у нас предлагают все подряд, от татнефти 0W-40 и до .... у форумчан имеется положительный опыт использования люкойл люкс (правда пока без анализа отработок и без чипа).

Изменено 20 декабря 2015 пользователем Shar

[D800E 487]

@nik

А что чип? Это всего лишь слабенький Stage1 на дизеле, который скорее даже снижает нагрузку на мотор. Я всю жизнь на тюненых моторах езжу, начиная с змз-406 с турбиной, и заморачиваться с подбором масла обычно нужно после замены стоковый турбы на более крупную.

 

@Shar,

Мотыль не нужен. Это такое же по составу гидрокрекинговое масло как дилерский кастрол. Fuchs - ну если жаба не душит, то можно. Но оптимально будет брать Лукойл Люкс или Армортек и менять дважды в год. А в -36° решающим фактором скорее будет качество дизтоплива)

[nik 138]

А что чип? Это всего лишь слабенький Stage1 на дизеле, который скорее даже снижает нагрузку на мотор. Я всю жизнь на тюненых моторах езжу, начиная с змз-406 с турбиной, и заморачиваться с подбором масла обычно нужно после замены стоковый турбы на более крупную.

 

вот  реально челу и о тветьте  на вопрос ..

-поймет -ли от вас..

Изменено 20 декабря 2015 пользователем nik

[nik 138]

 

 

Отправлено Вчера, 16:07 Чип значительно улучшает работу коробки, как ни странно + уменьшает расход топлива (что тоже как ни странно) если не давить тапку в пол. С чипом двигатель работает поровнее. Вообще, прошивка написана компанией Bluefin (англия), всякую лабуду они не делают, к вопросу подходят серьезно, имеют многолетний опыт.