Перейти к публикации

Cordiant - зимняя резина


Normet

Рекомендованные сообщения

А я вот как-то на Cordiant Winter Drive смотрю пристально .

Очень уж "запильные" покрышки должны быть .

 

cordiant_winter_drive1.jpg

 

За их стоимость - 2800 за 195/55 х 15" они просто шикарны по определению и уж всяко не вызовут во мне такого разочарования , как Хакка Р2 с их дикой стоимостью и никакой ходимостью.

 

Для слякотного Питера должны подойти , так что если успею сменить машину - однозначно поставлю на зиму.

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
23 часа назад, biguxa сказал:

Как Сноу Кросс 2 прожил первую зиму? Как проявил себя?

Посмотрел, все шины +- пока одинаковы, ну и пробег всего лишь в районе 5000-6000км, глубина протектора от 9 до 9.5мм., визуально все шипы на месте.

 

IMG20240724124331.jpg

IMG20240724124353.jpg

IMG20240724124752.jpg

IMG20240724124800.jpg

IMG20240724124806.jpg

Изменено пользователем Евген48
Ссылка на сообщение

Шипы у Кордиант у всех за последние годы выпуска уходят во внутрь и не выпадают совсем никогда. Начинает спускать "по шипам". Два выхода. Первый ставить камеру, второй выдергивать шипы.

Современный Маркетинг бюджетных шин.

Изменено пользователем Misha6112008
Ссылка на сообщение
4 минуты назад, Misha6112008 сказал:

Начинает спускать "по шипам".

У себя такого не заметил за 65000км.

Ссылка на сообщение
27 минут назад, Misha6112008 сказал:

Шипы у Кордиант у всех за последние годы выпуска уходят во внутрь и не выпадают совсем никогда. Начинает спускать "по шипам". Два выхода. Первый ставить камеру, второй выдергивать шипы.

  На рабочем Хайлаксе постоянно подспускало этой зимой одно колесо с Кордиант Сноу Кросс 2 - травило через шип. Гребли по пересеченной местности кстати неплохо.

Изменено пользователем rodof
Ссылка на сообщение
27 минут назад, Евген48 сказал:

У себя такого не заметил за 65000км.

Значит у вас шины ещё не последнего современного маркетинга.

Ссылка на сообщение
1 час назад, Misha6112008 сказал:

Значит у вас шины ещё не последнего современного маркетинга.

17г.

Ссылка на сообщение
24.07.2024 в 22:24, Misha6112008 сказал:

Начинает спускать "по шипам"

Такая же шляпа, 21 года выпуска, откатал нормально две зимы, зимы у нас снежные, протектор можно сказать как новый, а вот шипам поплохело, хотя вроде более-менее все на месте. В марте этого года начало спускать одно колесо по шипу, но доковылял уже до переобувки. Потом без дисков изнутри посмотрел, если продавливать все шины внутрь, под шипами трещины:mad: Поэтому по сути на внешний вид ресурса ещё сезона на три, а по факту можно выбрасывать на мусор. Возьму наверное на перед новую китайскую резину, а из оставшихся трёх "нормальных" подберу два назад, одно в запас.

Изменено пользователем nekit2793
Ссылка на сообщение
1 час назад, nekit2793 сказал:

Такая же шляпа, 21 года выпуска, откатал нормально две зимы, зимы у нас снежные, протектор можно сказать как новый, а вот шипам поплохело, хотя вроде более-менее все на месте. В марте этого года начало спускать одно колесо по шипу, но доковылял уже до переобувки. Потом без дисков изнутри посмотрел, если продавливать все шины внутрь, под шипами трещины:mad: Поэтому по сути на внешний вид ресурса ещё сезона на три, а по факту можно выбрасывать на мусор. Возьму наверное на перед новую китайскую резину, а из оставшихся трёх "нормальных" подберу два назад, одно в запас.

Не наступайте на те же грабли. Купите Hankook. У него шипы обламываются после 100 тысяч. Не спускают по шипам и шипы не проваливаются. Шина "толстая" под шипом. Шип импортный. Шипуют по договору в России.

Ссылка на сообщение
4 часа назад, Misha6112008 сказал:

У него шипы обламываются после 100 тысяч.

Это что за зимняя резина, у которой до 100 тык протектор более 4 мм и шипы целые?

Ссылка на сообщение
12 минут назад, Dimmy сказал:

Это что за зимняя резина, у которой до 100 тык протектор более 4 мм и шипы целые?

Имеется ввиду у шипов свойство не только стираться, а обламываться от "возраста". Во внутрь шипы не проваливаются и не спускает по шипам и вокруг них. Камеру ставить не надо.

Hankook W429 i Pike RS2 225/45 R17 94T XL. 

Шип импортный "Звезда". 

Новая технология ошиповки

В нижней части шипа предусмотрено пустое пространство, которое позволяет уменьшить воздействие на дорогу и улучшить эксплуатационные характеристики за счет инновационного увеличения количества шипов.

Оптимизированная схема расположения шипов

Следующим немаловажным нововведением является схема расположения шипов. Количество формируемых ими продольных рядов не 10, как раньше, а 12. Шипы располагаются ближе к центру протектора, т.е. распределены более равномерно по всей его площади. Это решение заметно улучшает стабильность сцепных свойств на обледенелом покрытии.

12-рядное расположение шипов обеспечивает высокую эффективность на обледенелом покрытии.

Оптимизированные шипы.

Улучшенное сцепление со льдом за счет увеличения количества шипов. 

Производство.

ИНДОНЕЗИЯИндонезияКИТАЙКитайЮЖНАЯ КОРЕЯЮжная Корея

 

В продаже с
2018 г.
Класс шин
B
 

 

hankook-w429-i-pike-rs2-20240515104036-300.png

hankook-w429-i-pike-rs2-20240515103839-300.png

83818198.jpg

Ссылка на сообщение
24.07.2024 в 20:24, Misha6112008 сказал:

уходят во внутрь и не выпадают совсем никогда. Начинает спускать "по шипам".

 

24.07.2024 в 20:29, Евген48 сказал:

такого не заметил за 65000км.

Встречал такое. У коллеги на работе такая хрень была. Прошлой зимой пришлось сменить резину. 

Ссылка на сообщение
26.07.2024 в 14:30, Misha6112008 сказал:

Имеется ввиду у шипов свойство не только стираться, а обламываться от "возраста". Во внутрь шипы не проваливаются и не спускает по шипам и вокруг них. Камеру ставить не надо.

Hankook W429 i Pike RS2 225/45 R17 94T XL. 

Шип импортный "Звезда". 

Новая технология ошиповки

В нижней части шипа предусмотрено пустое пространство, которое позволяет уменьшить воздействие на дорогу и улучшить эксплуатационные характеристики за счет инновационного увеличения количества шипов.

Оптимизированная схема расположения шипов

Следующим немаловажным нововведением является схема расположения шипов. Количество формируемых ими продольных рядов не 10, как раньше, а 12. Шипы располагаются ближе к центру протектора, т.е. распределены более равномерно по всей его площади. Это решение заметно улучшает стабильность сцепных свойств на обледенелом покрытии.

12-рядное расположение шипов обеспечивает высокую эффективность на обледенелом покрытии.

Оптимизированные шипы.

Улучшенное сцепление со льдом за счет увеличения количества шипов. 

Производство.

ИНДОНЕЗИЯИндонезияКИТАЙКитайЮЖНАЯ КОРЕЯЮжная Корея

 

В продаже с
2018 г.
Класс шин
B
 

 

hankook-w429-i-pike-rs2-20240515104036-300.png

hankook-w429-i-pike-rs2-20240515103839-300.png

83818198.jpg

12 рядов шипов использовались в приличных шипучках уже лет 20-25 назад)) 

Кст, про 100 ткм ты конкретно прогнал для этих шин. Безусловно вариант неплохой, но если и половину от этого выходит и не потеряет далее 1/3 шипов, то уже замечательно.

Ссылка на сообщение
29.10.2022 в 12:59, biguxa сказал:

До сих пор на нём катаюсь (получается 8-ая зима), только сейчас появились трещинки на протекторе, в позапрошлом и прошлом году дошиповал (примерно 70 шт, на 4 колеса за два года)

(Cordiant Snow Cross 195/65/15)...отходили 10 зим....отработали всё, выброс....Вполне устроили и понравились и город и трасса....

Вообщем собирался брать "липу".....но посмотрел на этот ёёёпанный асфальт в городе....калейный весь.....

+ жена заныла, что ей надо с шипами, она привыкла, как было раньше....Взял опять такие же (пишут, что шипы другие (лучше стали), в резине состав доработали, более морозостойкая стала), покатаемся...

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...