Перейти к публикации

Напряжение хх акб при минусовых температурах


Рекомендованные сообщения

Многим известна формула расчета напряжения хх свинцово-кислотного акб в виде (0,84+плотность)*6.  Но мало кто понимает о чем идет речь.Во первых эта формула для расчета ЭДС при фиксированной температуре 15-25 град.При этой температуре ЭДС и напряжение хх мало отличаются по величине.А измеряем мы именно напряжение,создавая замкнутую цепь через вольтметр либо мультиметр.По моим исследованиям при понижении температуры электролита от +20°С до -40°С ЭДС аккумулятора снижается с 2,12 до 2,096 в. В значительно большей степени с изменением температуры электролита понижается напряжение, так как оно зависит не только от ЭДС, но и от внутреннего сопротивления аккумулятора, которое с понижением температуры значительно возрастает.

Зависимость удельного сопротивления электролита плотностью 1,30 г/см3 от температуры показана ниже:

Температура, °С                            Удельное   сопротивление электролита Ом·см 
+ 40                                                                             0,89
+ 25                                                                             1,28
+ 18                                                                             1,46
0                                                                             1,92
–  18                                                                            2,39
Как видно из приведенных данных, с понижением температуры электролита от +40°С до -18°С удельное сопротивление возрастает в 2,7 раза. Наименьшее значение удельного сопротивления имеет электролит плотностью 1,223 г/см3при 15°С (30%-ный раствор Н2SО4 )


Таким образом,мы должны иметь пониженное напряжение хх на выводах акб в зимний период относительно летних температур.Предлагаю участникам выкладывать данные замера напряжения хх акб после ночного отстоя на улице при минусовых температурах,чтобы опровергнуть устоявшийся миф о росте напряжения акб при понижении температуры,вызванный неправильным пониманием приведенной формулы в начале(типа так как плотность эл-лита повышается при понижении температуры то и напряжение должно повышаться).

Изменено пользователем torcon
Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

Вопрос в том сколько она способна этот ток держать и почему так  проседает нрц. 

Ссылка на сообщение
21 час назад, u-svett сказал:

падает до 12.3, при вкл зажигания и вкл свечей падает до 11.4 и

 Надеюсь вы не замёрзшим в прикуривателе дешёвым вольтметром измеряли.

Возможно измеряли не на борнах,а на клеммах или ещё где то,ну через плохие связи,не обжато где то допустим,вот и стартер не крутит.Аккум то не старый вроде.

Изменено пользователем СЕРАФИМ
Ссылка на сообщение
16.11.2024 в 19:58, u-svett сказал:

ячейки светло-серые, не черные. Ничего там не осыпалось, ячейки не замкнули.

кинули бы фото, а так понятия у всех свои

Ссылка на сообщение

как соотносятся НРЦ и напряжение, показываемое БК без нагрузки? влияют ли десятки миилиампер «фонового» потребления?

Ссылка на сообщение
6 минут назад, edo сказал:

как соотносятся НРЦ и напряжение, показываемое БК без нагрузки? влияют ли десятки миилиампер «фонового» потребления?

Если клеммы снять, то напруга повысится на аккуме.

Ссылка на сообщение

знаток это понятно, вопрос в каком диапазоне обычно разница. если 0.01-0.02В, то это одно дело, а если 1-2В — совсем другое

Ссылка на сообщение
3 часа назад, edo сказал:

знаток это понятно, вопрос в каком диапазоне обычно разница. если 0.01-0.02В, то это одно дело, а если 1-2В — совсем другое

Думаю что диапазон 0.05-0.15 В.  Возможно что 0.1-0.2. Точно не замерял.  Но это точно не ваши диапазоны, где то посередине.  Если клеммы снять, то повышаться будет постепенно.

Изменено пользователем знаток
Ссылка на сообщение
12 часов назад, edo сказал:

знаток это понятно, вопрос в каком диапазоне обычно разница. если 0.01-0.02В, то это одно дело, а если 1-2В — совсем другое

разница в напряжении 0,2 В на АКБ уже показатель степение его заряда, не всегда, но корректрее мерить НРЦ

Ссылка на сообщение
08.12.2024 в 17:07, edo сказал:

знаток это понятно, вопрос в каком диапазоне обычно разница. если 0.01-0.02В, то это одно дело, а если 1-2В — совсем другое

Твой БК наверняка погоду на Марсе показывает.

На одном из моих авто дельта АКБ/приборка 0,5В, АКБ/БК 0,4В, замена 2х проводов массы - результат 0,2/0,1В. На другом авто 0,1В между приборкой/АКБ.

Бери мультиметр и сравнивай, угадывать смысла нет.

 

По теме:

30 лет назад на Жигулях: авто без сигнахи, магнитолы и других самопальных потребителей, дверь ключом открывается))

Кто электросхему Жигулей ковырял знает, в "нулевом положении замка зажигания" ни один электропотребитель не "высасывает" аккум. Считай как массу на ночь отключил)).

Отличный лабораторный стенд для промороженных АКБ))

Утром при -30с за бортом нрц 12,5В, пуск карбмотора  нормальный.

Если нрц 12,4В и ниже, вообще без шансов запустить ДВС в -30.

Летом нрц 12,6-12,7В

После "лабораторных" Жигулей у других моих авто вольтметры только при включенном зажигании "не нрц" кажут)) либо на пульте сигнахи можно "не нрц" посмотреть.

 

 

 

 

 

 

Изменено пользователем PhD
Ссылка на сообщение
8 минут назад, PhD сказал:

Твой БК наверняка погоду на Марсе показывает.

На одном из моих авто дельта АКБ/приборка 0,5В, АКБ/БК 0,4В, замена 2х проводов массы - результат 0,2/0,1В. На другом авто 0,1В между приборкой/АКБ.

Бери мультиметр и сравнивай, угадывать смысла нет.

 

 

Дак здесь вроде совсем про другое разговор. Про НРЦ и подключенные клеммы.

 

Изменено пользователем знаток
Ссылка на сообщение
1 час назад, знаток сказал:

Дак здесь вроде совсем про другое разговор. Про НРЦ и подключенные клеммы.

 

Априори такой вопрос некорректный, поскольку разомкнутая цепь и "подключение" - это антонимы в электротехнике))

Пс

Хотя мне "в живую" доводилось видеть одно проводную линию электропередач)) но это исключение, не для общего использования

Ссылка на сообщение

Примером однопроводного участка  цепи может служить шланг пылесоса при том, что  сама цепь замкнута и никак иначе)) 

Ссылка на сообщение
5 часов назад, PhD сказал:

одно проводную

Одно другому не мешает,а так слитно.

 

5 часов назад, PhD сказал:

доводилось видеть

Чо там видеть то:sarcastic:к трубам водопроводным/центрального отопления прикручено было в каждой отдельной комнате коммуналки)))записывайте в анналы:mail1:

Ссылка на сообщение
10.12.2024 в 00:15, kam69 сказал:

Примером однопроводного участка  цепи может служить шланг пылесоса при том, что  сама цепь замкнута и никак иначе)) 

О передаче электроэнергии говорим.

Пылесосные шланги, г0вно и палки оставь для питерского автоблохера))

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...