Shell Helix Ultra E 5W-30 отработка на Lada Granta после 7300км.

[promilleweg 79]

Shell Helix Ultra E 5W-30 отработка на Lada Granta после 7300км.

 

Масло: shell helix ultra e 5w30
Автомобиль: гранта лифтбэк 1,6 с облегченной шпг (87лс)
Общий пробег на одометре: 32290км
Пробег на масле: 7300км
Моточасы: неизвестно
Израсходованное топливо: неизвестно
Доливки масла: грамм 300
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет, видно по горловине.
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: не использовался
Период эксплуатации: июль-октябрь. +30 -10
Срок эксплуатации: 3,5-4 месяца.
Топливо: башнефть 92 франшиза (ооо регион), газпромнефть 92
Режимы: 80% город, 20% трасса.
Фильтр масляный: mann 914/2
Фильтр воздушный: mann
Объем заливаемого масла: 2,7 литра.
Отбор масла: из сливной горловины примерно в середине слива в полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: Периоды смены: 0-2500км, масло первичной заливки роснефть maximum service 5w30, 2500-9200 neste city pro ll 5w30, 9200-15550 neste city pro ll 5w30, 15550-21000 neste city pro ll 5w30, 21000-24990 татнефть люкс1 0w40, 24990-32295 shell helix ultra e 5w30
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

Shell Helix Ultra E 5W-30 Лада Гранта 7300km _UAO BASE_.pdfПолучение информации...

Изменено 29 декабря 2015 пользователем torcon

[espes 1 856]

теперь после исправления больше похоже на износ

[Dimmy 12 057]

Ну, совсем другое дело! Износ чистой воды. Титана нет, как и должно быть

Только осталось понять износ абразивный или нет...

[torcon 83 127]

я если честно не понял, а чего вы увидели такого в изменениях что стало похоже на износ? Ну щелочное повыше, вязкость пониже - все вроде в норме и как обычно. Причем здесь титан? 

[Wald 1 840]

  29.12.2015 в 08:22, torcon сказал:

я если честно не понял, а чего вы увидели такого в изменениях что стало похоже на износ? Ну щелочное повыше, вязкость пониже - все вроде в норме и как обычно. Причем здесь титан? 

Оффтоп

Раз титан, значит кастрол эдж, раз кастрол эдж, значит износ

[Dimmy 12 057]

@torcon, по параметрам 100% отработка того масла, которое заявлено. Ни на какое разбавление ни намека нет. Титан в этом плане сбивал, а теперь все на своих местах.

Свое мнение никому не навязываю.

[espes 1 856]

да, поддержу Dimmy, титан сбивал, было четыре единицы, если правильно помню; откуда он взяться мог - только из другой отработки. а теперь титана единица на уровне погрешности, щелочное/кислотное/вязкость стали типичны как в отработках, пакет похож на свежее без нарушения баланса элементов, молибден из предыдущего масла. теперь в свете этого металлы смотрятся как элементы износа

[torcon 83 127]

теперь понял

[Masloboi 74]

Последующая отработка масла расставит все точки на i, вкрывать мотор или нет.

[promilleweg 79]

  29.12.2015 в 05:21, Silence сказал:

На каком масле сейчас ездит авто?

Aral supertronic g 0w30. Я и говорю-дорогая промывка для пробега в 4500.

Я вот думаю-при таком износе, по идее, масложор уже должен быть. Но его нет.

[Masloboi 74]

Aral supertronic g 0w30. Я и говорю-дорогая промывка для пробега в 4500.

Я вот думаю-при таком износе, по идее, масложор уже должен быть. Но его нет.

 

Катай столько же км как и на шелл, потом сравнишь отработки.

[Silence 339]

почему упёрто продолжаем лить тридцатки? комплексы? 

[Dimmy 12 057]

  29.12.2015 в 18:24, Silence сказал:

почему упёрто продолжаем лить тридцатки? комплексы? 

Ты реально думаешь, что масло виновато?

[Silence 339]

@Dimmy, я не знаю кто виноват. но я точно знаю что тридцатку в ваз лить не нужно, учитывая просадку вязкости зимой почти у всех.

к весне у него будет 0w20, и оно сюда точно никчему.

[Dimmy 12 057]

  Silence писал:

я точно знаю что тридцатку в ваз лить не нужно, учитывая просадку вязкости зимой почти у всех.

Какой-то детский лепет, ей-богу. Сильно просела вязкость? http://www.oil-club.ru/forum/topic/16457-neste-city-pro-ll-5w-30-na-lada-granta-posle-6350km/ А.ведь эксплуатации строго при минусовых t была. Изменено 29 декабря 2015 пользователем Dimmy

[quasar84 88]

В это чудо-мотор, который сам себя с радостью готов износить, при 92м бензе, при температуре летом в Челябе +25-+32, с маслом 2,5-2,7 в картере, с вентилятором оживающем при 102гр, с манерой езды выше 4500 оборотов/мин частенько, желательнее 5-40. Дабы не помогать мотору самому себя изнашивать.

Изменено 29 декабря 2015 пользователем quasar84