Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800км

[ТОТЕК МАРКЕТ 53]

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800км

 

Масло: ТОТЕК АСТРА РОБОТ HR 5W40

Автомобиль: VW GOLF 1.4TSI, 2013 г.в, МКПП

Общий пробег на одометре: 32700 км

Пробег на масле: 13800 км

Моточасы: неизвестно

Израсходованное топливо: неизвестно

Доливки масла: 600-700 мл (на пробеге 7000 км)

Присутствие отложений в двигателе ДО: не видно

Автозапуск: не использовался

Предпусковые подогревы: использовались

Период эксплуатации: март-ноябрь

Срок эксплуатации: 9 месяцев.

Топливо: лукоил

Режимы: 50% город, 50% трасса

Фильтр масляный:

Фильтр воздушный: mann

Объем заливаемого масла: 4 литра.

Отбор масла: Все масло было слито в чистую 5 литровую тару, затем после взбалтывания отлито 0,5л для анализа.

Что было до этого масла: 0-8000км оригинал VAG, 8000км-15000км Mobil 0w40, 15000-19000км Mobil 0w40 + ТОТЕК АР-1 + ТОТЕК МК-2.

Промывка промывочным маслом: ТОТЕК промывочное 4 л на промывку.

Эксплуатация в г.Йошкар-Ола.

 

Перед тем, как перейти на масло ТОТЕК, в предыдущее масло Mobil 0w40 был добавлен ТОТЕК АР-1.

 

Хронология применения присадок в этом анализе:

 

0 км - 4 литра ТОТЕК HR 5W40 + 80 мл АР-2.

5000 км - 250 мл МК-01 + 20 мл АР-2.

7000 км - замена масляного фильтра + 600-700 мл ТОТЕК HR 5W40 + 20 мл АР-2.

11000 км - 200 мл МК-05 + 20 мл АР-2.

13000 км - 290 мл МК-03.

 

Изменено 26 декабря 2015 пользователем ТОТЕК МАРКЕТ

[ТОТЕК МАРКЕТ 53]

Да, "грязное" они имели ввиду что много всего намешано и это мешает.

[torcon 80 419]

Расход топлива что то совсем маленький 700л/13800км*100 = 5.07 - наверное все же больше было топлива... По трассе 5 литров на 100км.ч еще можно представить, но не в городе же.  

[ТОТЕК МАРКЕТ 53]

Там некоторые пункты я от себя написал, пока владелец давит подушку. Я его приглашу сюда, он дополнит про режимы и.т.д

[torcon 80 419]

Надо делать анализ Ssang Yong 5W-30 + АР-2 по такому же примеру, как здесь http://www.oil-club.ru/forum/topic/20380-ssangyong-5w-30-svezhee-totek-ar-1/

хотя ради кремния только его делать тоже ХЗ. Остальное вроде не вызывает сомнений никаких. Ни олово ни медь ни алюминий.

[D800E 487]

@VladimirR,

Так был же анализ свежего.

 

ИМХО в таком режиме езды в этом регионе странно ожидать от хорошей 100% синтетики иных результатов. А присадки только лишние.

[Andrew.M 18]

Как владелец данного авто сообщаю:

1. Расход топлива 6.4-7 литров на сотню

2. Средняя скорость 30-35 км/ч

3. В городе пробок не бывает, если сравнивать с мегаполисами.

4. Двигатель перед поездками на ХХ не прогревал. Ближе к зиме начал пользоваться вебастой.

5. Воздушный фильтр менял сам, возможно где и накосячил.

6. Присадки лил чисто из-за эксперимента.

 

Понял одно, что данный тип мотора необходимо обязательно греть, т.к зазор поршень цилиндр большой, и на холодную, по моему мнению, хорошо льет бензин.

[Dimmy 12 021]

@Andrew.M, двигатель какой? 140 л.с.?

[torcon 80 419]

@Andrew.M,

Понял одно, что данный тип мотора необходимо обязательно греть, т.к зазор поршень цилиндр большой, и на холодную, по моему мнению, хорошо льет бензин.

 

Да нее, ты зря так думаешь. Нет он конечно может лить. Но первопричина падения вязкости у тебя в том что ты лил Тотек АР-2 они же жидкие сам видел когда заливал - вот они и меняют вязкость масла. Вторая причина бензин делится на разные фракции, не весь он сгорает, какие то его фракции плохо горят - куда они деваются? Ну и потом уже думай о холодных льющих форсунках и зазорах... 

 

Вот к примеру смотри я добавил рекомендуемую дозу тотек

http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_10_2015/post-2-0-70022500-1446203060.jpg

была вязкость 11.34 стала 10.37 - он конечно со временем испаряется и вязкость должна в норму встать - но на сколько ты прогревал картер, как у тебя он испарился полностью или нет - вопрос. 

[ТОТЕК МАРКЕТ 53]

@torcon, на пробеге 13000км было залито 290мл МК-03. Учитывая что в картере около 4л масла, он мог просадить вязкость как минимум на 1ед, а скорее всего больше.

[torcon 80 419]

@ТОТЕК МАРКЕТ, а ну тем более тогда 

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13710-mobil-super-3000-x1-5w-40-totek-mk-3-svezhee/page-3

[Andrew.M 18]

@Andrew.M, двигатель какой? 140 л.с.?

122 л.с. Марка двигателя CMBA.

[Andrew.M 18]

АР -2 всегда заливал на прогретый даигатель, а точнее масло. Первую дозу лил на дальняк, последующие обязательно проезжал 5-10 км. Не думаю, чтобы за конец эксплуатации масла чего то могло не испариться. В бензин постоянно лью УМТ Спорт + Пульс + Пирамин, считаю, что основная масса бензина д.б. сгоревшей. МК-01 и МК-05 лил в надежде уменьшить угар масла (примерно 200мл на тыщу), но не помогло, Т.к мк-01 и мк-05 повышают щелочное, не думаю что показатель измерен совсем неправильно. Вспышка просела почти в 2 раза, остается только бензин в масле, и из за этого такой расход.

[ТОТЕК МАРКЕТ 53]

Щелочное измерено другим методом, но можно сравнить с другим анализом из этой же лаборатории, где при меньшем пробеге на чистом масле щелочное 4. Жаль конечно, что они не делают кислотное число.

Изменено 27 декабря 2015 пользователем ТОТЕК МАРКЕТ

[Dimmy 12 021]

122 л.с. Марка двигателя CMBA.

Переименованный САХА? Или что-то другое?

[Andrew.M 18]

Переименованный САХА? Или что-то другое?

Что то другое, на платформе mqb