Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 11000 км.

[Cupper 88]

предыдущий анализ 5000 км.

 

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 11000 км. Анализ был предоставлен оф. представительством Cupper 

 

Масло: Cupper 5W-40 Full Ester
Автомобиль: Infiniti FX35, VQ35de
Общий пробег на одометре: 186000км.
Пробег на масле: 11000 км., 
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе: нет
Автозапуск: не использовался.
Предпусковые подогревы: не использовал.
Период эксплуатации: июнь-декабрь 2015
Срок эксплуатации: 7 месяцев.
Топливо: 
Режимы: 
Фильтр масляный: Кнехт
Фильтр воздушный: Ниссан
Объем заливаемого масла: 4,7литра.
Отбор масла: шприцом через щуп
До этого было 6500 км на Cupper 5-40 FE
Промывка промывочным маслом: не делаю.

 

R02001.pdf

[Wald 1 838]

Надо бы ссылку на предыдущий анализ в шапке дать. 40 железа — это ещё что-то вымывается, или уже привет коррозия?

[Gotty 172]

Щелочное в 11-ть раз ниже кислотного!

[torcon 80 223]

поглотитель зеркал

 

режим много трассы автор пишет "средняя скорость 49км/ч"

железа многовато 40ppm - в прошлые разы было 10 ppm при меньшем пробеге правда http://www.oil-club.ru/forum/topic/17768-cupper-5-40-fe-na-fx-35-vq35de-posle-6376km/

свинец 6ppm опять. 

кислотное растет 3.27 - с одной стороны высоковато, с другой стороны если раз в 5000км в тяжелых условиях оно такое будет - это не критично для двигателя. 

pH - все ниже и ниже накапливается такое ощущение - интересно какой он будет в следующей отработке да в нашей лабе

 

А так в целом особого криминала не вижу. 

 

Вопрос вы между сменами этому инфинити промываете двигатель? Я имею ввиду, не промывки 5 минутки, а моторным маслом или промывочным маслом?

[MuscleJuce 832]

pH всё ниже, TAN всё выше

[torcon 80 223]

@Gotty,

Щелочное в 11-ть раз ниже кислотного!

не забывайте оно и в свежем масле равно нулю. 

[Wald 1 838]

свинец 6ppm опять. 

кислотное растет 3.27 - с одной стороны высоковато, с другой стороны если раз в 5000км в тяжелых условиях оно такое будет - это не критично для двигателя. 

В данном случае двигатель постоянно находится в кислой среде, и эта среда становится всё более кислой. Если ещё 11 тыс. отъездят на этом же масле, то железа может быть и поболее.

[Finik 1 055]

@torcon, ничего не промывали, на этом масле еще я начинал кататься. Вязкость все ниже и ниже!

Железа жесть! На ниссановском и Тотеке вообще практически не было!

[Andrey_1985 33]

У меня вопрос - насколько динамичный стиль езды на этой машине? Если часто вжигают, то железа не так уж и много... а если тапку в пол редко, то износ не очень радует.

[Finik 1 055]

Что то не пойму, содержание железа в четыре раза увеличилось, а свинца уменьшилось!?

[Finik 1 055]

У меня вопрос - насколько динамичный стиль езды на этой машине? Если часто вжигают, то железа не так уж и много... а если тапку в пол редко, то износ не очень радует.

У него по настроению! 50/50, тапка в пол присутствует!

[ss-45 101]

Вот бы под клапанную крышку заглянуть. Через горловину ничего не видно?

[Finik 1 055]

Что то не пойму, содержание железа в четыре раза увеличилось, а свинца уменьшилось!?

Не могло же масло перестать вымывать свинец из отложений, и начать мыть железо от туда же? Скаблить оно никак не должно, так как по идее именно гильзы должны быть защищены медью больше всего!

[Wald 1 838]

У меня вопрос - насколько динамичный стиль езды на этой машине? Если часто вжигают, то железа не так уж и много...

Да хоть обвжигайся, столько железа никак не настрогает.

[espes 1 856]

Что то не пойму, содержание железа в четыре раза увеличилось, а свинца уменьшилось!?

если свинец и правда "вымывался", то наверное его "запасы" иссякают

по железу надо принять в учёт, что тут пробег в два раза больше в ткм и эксплуатация в три раза дольше по времени в месяцах, чем на предыдущем анализе... жаль по моточасам инфы нет. но предположим, для сравнения с предыдущим анализом делим на два. тогда соответствие будет 20 железа за 5000 км - что всё равно увеличение по сравнению с предыдущими 12...

Изменено 30 декабря 2015 пользователем espes