Какой дизель лучше?

[Finik 1 056]

Какой дизель лучше?

 

Заправляюсь на разных именитых брендах дизтопливом, и вот что заметил:

- бывает топливо, от которого машинку влтыривает и она прет, как будто педаль бустер в режи. Спорт переключил!

- бывает топливо, на котором мотор работает тихо тихо, как бензинка!

- бывает что машинка становится очень экономичным, (это по запасу хода на полном баке отмечено)!

Все это сугубо личные наблюдения и мнение!

Возник вопрос! А какое дизтопливо, для мотора лучше?

[Kovitek 330]

Сейчас заскочил на Воздухоплавательную, Питер! 

Да с Ухты интересный продукт- смазывающая 348)

Да цч не высокое, нужно понять нормы по зиме!?  Может 53 и не надо зимой-то. Я не знаю, из меня дизелист так себе  с мая месяца)

Ну серы как обычно  много

Изменено 6 декабря 2022 пользователем Kovitek

[Mr.S 350]

  06.12.2022 в 16:56, Kovitek сказал:

Сейчас заскочил на Воздухоплавательную, Питер! 

Да с Ухты интересный продукт- смазывающая 348)

Да цч не высокое, нужно понять нормы по зиме!?  Может 53 и не надо зимой-то. Я не знаю, из меня дизелист так себе  с мая месяца)

Ну серы как обычно  много

Раскрыть  

Жесть, зачем такое в Питер везут...

Такое в Сибирь надо.

Изменено 6 декабря 2022 пользователем Mr.S

[Dmiter 425]

  06.12.2022 в 16:56, Kovitek сказал:

Сейчас заскочил на Воздухоплавательную, Питер! 

Да с Ухты интересный продукт- смазывающая 348)

Да цч не высокое, нужно понять нормы по зиме!?  Может 53 и не надо зимой-то. Я не знаю, из меня дизелист так себе  с мая месяца)

Ну серы как обычно  много

Раскрыть  

Да норм вполне для зимы, пойдет вполне ЦЧ. Плотное, но серы дофига, ПАУ немало. Лукойл стабилен))

Изменено 6 декабря 2022 пользователем Dmiter

[Kovitek 330]

  06.12.2022 в 20:07, Dmiter сказал:

ПАУ немало

Раскрыть  

Да, прилично

[KostasBMW 578]

  06.12.2022 в 20:07, Dmiter сказал:

Да норм вполне для зимы, пойдет вполне ЦЧ. Плотное, но серы дофига, ПАУ немало. Лукойл стабилен))

Раскрыть  

 Технически зимой цетановое число желательно иметь выше, чем летом.

Особенности производства зимнего ДТ делают допустимым по госту ЦЧ ниже, но для пуска дизеля зимой и его эксплуатации нужно как раз наоборот

[Dmiter 425]

  06.12.2022 в 21:11, KostasBMW сказал:

 Технически зимой цетановое число желательно иметь выше, чем летом.

Особенности производства зимнего ДТ делают допустимым по госту ЦЧ ниже, но для пуска дизеля зимой и его эксплуатации нужно как раз наоборот

Раскрыть  

И..это не секрет..противоречий не вижу. Ездят машинки на таких условных Лукойлах и не жужжат.

[MikeF 19]

  06.12.2022 в 15:18, Kovitek сказал:

Да интересный документ. Если не ошибка конечно. По бензину скажу бывали ошибки в бензинах гпн и лук,  вскрывались они методом знающих людей которые знают сколько и чего должно быть при тех параметрах, которые написаны, выдавала эту ошибку как правило фракционка. По солярке вот не знаю, нк могу сказать. Может и правда 315!?

Раскрыть  

 

Показатели очень неплохие сера, ПАУ, СС. 
Однако, продукт выпущен по СТО Лукойл (в названии и 2-я колонка). В названии топлива отсутствует ЕВРО-5. И как следствие низкое ЦЧ и низкая плотность. Меньше 820 по требованию ЕВРО-5.

[MikeF 19]

  06.12.2022 в 16:56, Kovitek сказал:

Сейчас заскочил на Воздухоплавательную, Питер! 

Да с Ухты интересный продукт- смазывающая 348)

Да цч не высокое, нужно понять нормы по зиме!?  Может 53 и не надо зимой-то. Я не знаю, из меня дизелист так себе  с мая месяца)

Ну серы как обычно  много

Раскрыть  

 

Тоже ЕВРО-5 из названия куда-то делось. И нормы по СТО "Лукойл". 
Правда хоть плотность в норме, правда температура перегонки на пределе (355,9). Тоже не есть хорошо.

[Проходящий мимо 4 806]

MikeF покажи паспорт, где есть по ГОСТу?

И вот еще http://мосдизель.рф/dizelnoe_toplivo/klassifikaciya_diztopliva_solyarki.php

 

Так что там не по ГОСТу?

Изменено 7 декабря 2022 пользователем ValeRus

[Андрей2021 141]

  06.12.2022 в 21:11, KostasBMW сказал:

 Технически зимой цетановое число желательно иметь выше, чем летом.

Особенности производства зимнего ДТ делают допустимым по госту ЦЧ ниже, но для пуска дизеля зимой и его эксплуатации нужно как раз наоборот

Раскрыть  

Читал на этом форуме, что это сделано в угоду производителям. Это они пролобировали параметры с низкими показателями. Зимой ЦЧ нужно выше чем летом.

Всегда интересно было, раз всравно льют присадку для повышения ЦЧ, неужели нельзя побольше влить что бы ЦЧ было 52, а не 47?  Это, что настолько повысит стоимость топлива? Или это потянет за собой другие присадки и вообще может перестать быть ДТ? Или просто делают как можно дешевле только бы вписаться в требования?

[MikeF 19]

  07.12.2022 в 07:40, ValeRus сказал:

MikeF покажи паспорт, где есть по ГОСТу?

И вот еще http://мосдизель.рф/dizelnoe_toplivo/klassifikaciya_diztopliva_solyarki.php

 

Так что там не по ГОСТу?

Раскрыть  

 

Вот паспорт, где указано по ГОСТу. И кстати класс 5-й, а не 3-й.

Надеюсь этого достаточно.

 

[Проходящий мимо 4 806]

MikeF скан паспорта очень плохой, не читается, можешь написать сам про указанный ГОСТ?

[MikeF 19]

  07.12.2022 в 11:59, ValeRus сказал:

MikeF скан паспорта очень плохой, не читается, можешь написать сам про указанный ГОСТ?

Раскрыть  

 

На 435 странице их полно.
ГОСТ 32511-2013.

Называется этот ГОСТ - "Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия".

 

[Проходящий мимо 4 806]

  07.12.2022 в 12:46, MikeF сказал:

ГОСТ 32511-2013.

Называется этот ГОСТ - "Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия".

Раскрыть  

Поэтому, ты считаешь, что ДТ ЭКТО Лукойл просто обязано соответствовать данному ГОСТу?

[credo620 7]

Рязань, сегодня 

 

Роснефть по 56.5

Тебоил 54.99 

что кто думает по тебойлу

Изменено 7 декабря 2022 пользователем credo620