Газпромнефть бензин

[ES 481]

Газпромнефть бензин

[Garant 47]

Да Вы что? Сегодня 95 с МНПЗ, завтра с Ярославля...

 

Еще раз - бенз смегшивается в резервуарах на АЗС со старым. А паспорт привозят с партией с нефтебазы\завода. Толку от него, если в бак пойдет коктейль?

мы говорим о разнице в 0,001 или о коктейле?)). Два постоянных поставщика (крупных НПЗ) это очень много по Вашему?

[Lacoste 2 857]

мы говорим о разнице в 0,001 или о коктейле?)). Два постоянных поставщика (крупных НПЗ) это очень много по Вашему?

Так могут смешать и 50 на 50, да как угодно. И что, что 2 крупных поставщика? х-ки разные у топлива у этих поставщиков. В том числе и плотность.

[Garant 47]

Так могут смешать и 50 на 50, да как угодно. И что, что 2 крупных поставщика? х-ки разные у топлива у этих поставщиков. В том числе и плотность.

Тогда зачем пишут ТУ ГОСТы и прочие нормативные документы. Топливо одного класса должно быть одинаковое хоть в ЯНОСе хоть на МНПЗ. Остальное  должно быть в допуске, и если, что ,как говорят знакомые токаря,  не попал в допуск могут начаться посадки))).

[Exel 1 166]

@Garant, вы бы посмотрели ГОСТ на бензин - там норма плотности от 725 до 780))). И сегодня на заправку могут привезти партию с плотностью 735, а завтра - 750. Также и по многим другим показателям топлива - в ГОСТ указан очень широкий допустимый диапазон их значений. Все НПЗ в них должны укладываться и укладываются, но даже рамках одного НПЗ характеристики разных партий топлива полностью совпадать не будут.

[Garant 47]

@Garant, вы бы посмотрели ГОСТ на бензин - там норма плотности от 725 до 780))). И сегодня на заправку могут привезти партию с плотностью 735, а завтра - 750. Также и по многим другим показателям топлива - в ГОСТ указан очень широкий допустимый диапазон их значений. Все НПЗ в них должны укладываться и укладываются, но даже рамках одного НПЗ характеристики разных партий топлива полностью совпадать не будут.

Не забываем про температуру и зависимость от нее плотности. Уважаемый Пенсионер не зря указал 15 град.

[Exel 1 166]

Не забываем про температуру и зависимость от нее плотности. Уважаемый Пенсионер не зря указал 15 град.

:facepalm: а допустимые нормы плотности в ГОСТ и фактическая плотность в паспорте топлива, по-вашему, при какой температуре указаны? Изменено 5 августа 2016 пользователем Exel

[Garant 47]

:facepalm: а допустимые нормы плотности в ГОСТ и фактическая плотность в паспорте топлива, по-вашему, при какой температуре указаны?

упс виноват был не прав.))) Сорри. Тогда если вернутся к разнице в показателях в пробе которую сделал Пенсионер, тысячная это все таки не значительная мелочь? Изменено 5 августа 2016 пользователем Garant

[Exel 1 166]

Тогда если вернутся к разнице в показателях в пробе которую сделал Пенсионер, тысячная это все таки не значительная мелочь?

По-моему, да. Если бы Пенсионер контрольную пробу проверял(хз, как она точно называется, но суть в том, что при сливе с бензовоза новой партии топлива на АЗС должны брать контрольный образец топлива, который хранится на АЗС в течение срока реализации этой партии, соответсвенно показатели этого образца должны совпадать с данными паспорта), то любые расхождения, не укладывающиеся в погрешность измерений, уже были бы тревожным звоночком. Но простым смертным контрольную пробу, как я понимаю, никто и не даст и не обязан давать. А когда мы анализируем бензин непосредственно с колонки, мы его можем проверить только на соответствие требованиям ГОСТ и ТР ТС. Если топливо укладывается в эти требования, как в опыте Пенсионера, то все ок, если нет - что-то с бензином на конкретной АЗС не так.

Изменено 5 августа 2016 пользователем Exel

[Garant 47]

Пробы как раз и хранятся для проверок. Поэтому выдать их могут, но для этого нужна претензия. Правда условия хранения и их пломбировка оставляют мало шансов для поиска истины)

[Пенсионер24 4 383]

Там ещё в бензине моющие присадки должны быть.. ((за которые рубль на литр взяли.. 

а их там нет.. 

[Garant 47]

Там ещё в бензине моющие присадки должны быть.. ((за которые рубль на литр взяли.. 

а их там нет.. 

Зато есть акция G95 по цене 95))

[Пенсионер24 4 383]

Зато есть акция G95 по цене 95))

.. для справки..  стоимость моющей-смазывающей присадки в опте на литр бензина..  =  10 копеек..  

[Exel 1 166]

@Пенсионер24, современные присадки и не должны образовывать пенистый слой на границе с водой- это одно из их свойств. Посмотрите на стр. 24 http://azs-partner.ru/d/231190/d/hitec_6470_svoistva_i_ispitaniya.pdf презентации об испытаниях присадки Afton 6470 ( в G-Drive вроде более продвинутая 6473) картинки о смешении бензина с присадкой с водой - никакого слоя на границе с водой там нет и быть не должно. Изменено 6 августа 2016 пользователем Exel

[Пенсионер24 4 383]

@Пенсионер24, современные присадки и не должны образовывать пенистый слой на границе с водой- это одно из их свойств. Посмотрите на стр. 24 http://azs-partner.ru/d/231190/d/hitec_6470_svoistva_i_ispitaniya.pdf презентации об испытаниях присадки Afton 6470 ( в G-Drive вроде более продвинутая 6473) картинки о смешении бензина с присадкой с водой - никакого слоя на границе с водой там нет и быть не должно.

.. прочтите внимательно.. ((после 60 секунд отстоя.. после смешиванья.. и не секундой дольше.. 

[Exel 1 166]

@Пенсионер24, а обоснование Вашей методики применительно к СОВРЕМЕННЫМ многофункциональным присадкам в бензин можно? Потому что со стороны эта методика выглядит бредовой, а поиск в интернете это мнение только подтверждает. Я кидал Вам ссылку на описание ЗАПАТЕНТОВАННОГО экспресс-метода определения присадок - http://www.findpatent.ru/patent/254/2542371.html. Почитайте внимательнее описание патента, в нем явно указано, что нет общепринятых экспресс-методов определения присадок, а в принципе существующие способы требуют времени и дорогостоящего оборудования. Изменено 6 августа 2016 пользователем Exel