Обсуждаем достоинства и недостатки "липучки"

[torcon 81 151]

Обсуждаем достоинства и недостатки "липучки"

 

Собственно о чем речь то? Шипованная резина это такая же липучка оснащенная шипами. На асфальте лучше липа затормозит, на льду укатанном снегу лучше шипы. В повороте лучше шипы удержат в траектории - вспомните кольцевых гонщиков на шипах... Комфортнее ушам и меньше расход - на липучке.

 

Спросите у Nordman он недавно поменял место жительства с Норильск на СПб - пусть скажет в чем разница между городами, где лучше на шипах, а где на липучке.

[Пехота67 229]

13 минут назад, iger сказал:

йоко стало говнорезиной

А она была нормальной?

13 минут назад, iger сказал:

то почему как грибы растут услуги дошиповки

Кризис затяжной и остатки бизнеса реагируют на спрос.

[Sour 1 575]

1 час назад, iger сказал:

а смысл? итог понятен, кому не ясно - тесты в журналах в помощь..уже лет 20,  как появилась липучка ,так любимая  тема тестеров. я пишу на основе своего опыта, мне шипы бесплатно не надо. А что йокагама айсгуард и кама равнозначны: или йоко стало говнорезиной? странное мнение, может хоть ссыль какая то будет, или так..фантазии?з.ы. не по теме, но.. если с шипами все прекрасно, то почему как грибы растут услуги дошиповки колес?  

По тестам на асфальте - здесь

Зимняя шипованная йокогама (не считая последние пару моделей, по ним пока мало статистики) - херня (здесь можно посмотреть тесты на интересующие модели, то что у них летят шипы, в тестах не скажут, т.к. пробеги малы)

Почему вылетают шипы - народ переобувается когда на улице +10 и сухой асфальт в октябре, ездят так 1-2 месяца, когда кончается зима, ездят по сухому асфальту при высоких весенних температура и снимают шиповки во второй половине апреля - мае. В среднем зимняя шиповка нормально держит шипы тысяч 15-20, далее начинают болтаться по мере износа резины и самих шипов.

При прочих равных липучка не выиграет у шипов на твердых скользких поверхностях.

Что касается износа фрикционок - если их "тереть" о сухой асфальт при плюсовых температурах, "липкий пористый" слой растает так же быстро как и шипы

[Aleksszlat 8 623]

Догадаетесь кто на чём ?

 

[vas12 1 133]

Aleksszlat да летняя наверняка.ну бывает забылся товарищ)) 

[Aleksszlat 8 623]

4 минуты назад, vas12 сказал:

Aleksszlat да летняя наверняка.ну бывает забылся товарищ)) 

Я один раз осенью поздно вернулся, и оказался на лыжах. Что такое "лето" на дороге с наледью, прочувствовал. Здесь не летняя - однозначно. Кросс свеженький, ну если что то из "дешёвок" (у меня знакомый прошлую зиму на Прадо Нитто катал, Перекрестился и летом вместе с машиной продал ...).

[vas12 1 133]

4 минуты назад, Aleksszlat сказал:

с машиной продал ..

о это правильно,если не подошла резина ,продаем авто 

[Buran 3 592]

5 часов назад, Sour сказал:

нашел какую шиповку за "эталон" брать, чё не Каму?

 

Уважаемый, обижаешь Каму 519. Древние шиповки Еки прикурят в сторонке, а актуальные ныне ig55/65 недалеко ушли, сгодятся сектантам JDMa и анимешникам. В качестве "эталона с конца" надо бэбыло предложить  Бриджи АйсКрузеры, Нексен VH62, Корморан СтЫд2 и дешман китайцев. Каме 519 они разве что в подметки сгодятся. 

Китайские компании пытаются сделать хорошие шиповки, и мне их рвение и результат нравится больше чем потуги японских брендов в сегменте шипучек, для Бриджа как по мне это вообще позор. 

Отдельные китайские шипучки модели уже достойны пусть не мест в хитпарадах, но определённого интереса и внимания. Новые шиповки Максиса, Триангла, а также же новый Нексен весьма не дурны, то ли ещё будет...Пирелли уже китайцы выкупили. Если кто-то по "божественным" Еками судит о шиповках, то мне лишь остаётся сочуствовать таким экспертам. Есть ещё сектаупортоых с читающих что древние как говно мамонта, бетонобойные как бревна Бриджи это топчик, потому что бывает надпись на боковине Жапан. 

Японцы делают вещи, но только не шиповки. 

Изменено 21 ноября 2020 пользователем Buran

[Sour 1 575]

 

[iger 36]

5 часов назад, Sour сказал:

 "липкий пористый"

это что за новый слой такой? где то видели такой? у липучки работают вертикальные узкие  ламели...ничего другого я по крайней мере не видел..высота их - это и есть глубина протектора. .я с октября переобулся, снега еще не было. и так каждый год, ничего не стерлось на асфальте.

[Sour 1 575]

10 часов назад, iger сказал:

это что за новый слой такой? где то видели такой? у липучки работают вертикальные узкие  ламели...ничего другого я по крайней мере не видел..высота их - это и есть глубина протектора.

"Дополнительные микронеровности в протекторном слое" (картинка 3). По мере износа шины (снижения высоты ламелей) неужели она не будет терять эффективность

[Владимир09 6 566]

Уверен, такие "микронеровности" протектора присутствуют в любых шинах, даже на "сликах", т.к. абсолютно ровную поверхность шин никто делать не станет) Допускаю, что у именитых брендов этих "неровностей" всё же чуть больше, но не принципиально - очередной маркетинговый ход гиганта. 

[iger 36]

Маркетинг везде, даже в головах. Вы еще про пупырышки на новых шинах напишите, те что от отливки шины на заводе остаются. Начинайте уже верит глазам, в не мифическому липкому слою.  Вообще дискуссию пора заканчивает, каждый ездит на тех шинах, какие ему удобнее в эксплуатации и на которые его водительского мастерства хватает. Ну а тем, кто выбирает по чужому мнению, доказать невозможно.. Спор между шипами и липучками будет всегда и одновременно ни о чем.

Изменено 22 ноября 2020 пользователем iger

[Sour 1 575]

iger Состав и структура смеси у производителей отличается (здесь и без маркетинга всё ясно): у кого-то "поры", у других мелкий абразив.

Выбирать тип шин стоит исходя из своих условий и предпочтений, но если шипы объективно более цепкие на зимней дороге практически на всех поверхностях, зачем об этом спорить, ещё и что-то выдумывая? Типо на шипах как на коньках, эта байка из разряда, что летние шины ниже +7 уже не работают. На липе можно ездить, так же как и можно ездить на летних шинах зимой, но комфорт управления и надежность сцепления, между всеми 3-мя типами шин отличается. Это примерно как сесть на волгу, камри и какой-нибудь мерседес e-класса, вроде все едет, но весьма по-разному

[Абенt 805]

21.11.2020 в 17:11, Пехота67 сказал:

А она была нормальной?

лучшая, или одна из лучших M+S

 

21.11.2020 в 20:41, Buran сказал:

Японцы делают вещи, но только не шиповки. 

именно... на внутренний рынок япы шипы никогда не делали, а всё самое-пресамое в япии всегда было в первую очередь на внутренний рынок

[Aleksszlat 8 623]

11 минут назад, Абенt сказал:

........

именно... на внутренний рынок япы шипы никогда не делали, а всё самое-пресамое в япии всегда было в первую очередь на внутренний рынок

Поэтому праворулька всегда была лучше/качественней леворукого аналога ....