Выбор масла для Skoda Octavia A5 2011 1.8 TSI

[MaxS 0]

Прошу помощи в выборе масла.
Три дня провел на форуме и других ресурсах – окончательно голову сломал.

Авто: Skoda Octavia A5, г.в. 2011 (продажа май 2011), 1.8 TSI, пробег 90 тыс. км.
двигатель CDAB бензиновый, объем масла 4.6 л
Место эксплуатации: Ставропольский край, зимы теплые t редко опускается до -10
Езда в основном по городу 70% (20 км в будний день), трасса 30% (скорость около 120-140 км/ч).
Масло меняю каждые 8000-10000 км.
В регионе доступны основные бренды масел: Castrol, Shell, Motul, Liqui Moly, Mobil
Рекомендации масла по мануалу: VW 504 00, VW 502 00
если QG1 (именно этот сервисный интервал указан в сервисной книжке): VW 504 00
если QG2 : VW 502 00

Я второй хозяин авто, первый хозяин лил Shell 5W-30 с допуском VW 504 (ссылаясь на рекомендации официалов), я не стал ничего выдумывать и так же лил Shell, в основном Shell Helix Ultra Pro AV-L 5W-30 (504-507). Жор масла примерно 300-400 гр на 1000 км. Прошлую замену масла залил Motul Specific 504.00-507.00 5W-30, жор увеличился примерно до 500 гр на 1000 км.

 

В этом месяце предстоит замена масла, вот и задался вопросом, что же лить?
Правильно ли что я придерживаюсь допуска VW 504 или не принципиально?
Или может лить уже VW 502, тем более была рекомендация Skoda о переходе на масла с VW 502 (http://www.oil-club.ru/forum/topic/8615-kakie-masla-luchshe-lit-v-vag-vw-audi-skoda-141820-tsi/page-2?do=findComment&comment=214783), да и вязкость у него больше чем W30 (для моего не молодого двигателя наверно получше будет) ?

 

Смотрю в сторону Liqui Moly Top Tec 4200 5W/30, но боюсь опять «попасть» на жор масла.

Спасибо.
 

Изменено 17 января 2016 пользователем MaxS

[D800E 487]

@ske,

Не так уж и дешевы lowsaps от валвика. q8 504/507 не видел.

Насчет того что писал vasco - если говорит о нагрузках на КШМ и базовом масле, то никто не советует тут лить дешевые крековые VW502, лично я рекомендую исключительно синтетические масла, причем большей вязкости, чем допускает 504/507. Насчет моющих свойств и зольности - тупо добивают щелочное кальцием либо в недорогих крековых, либо ориентированных на спорт маслах, в хорошей синтетике используют и более продвинутые моющие присадки. И сколько бы там не было беззольных диспергентов - щелочного 6-7 единиц всё равно мало.

[driverland 144]

О, прочитал еще разик, там и жор есть, похоже поршневая не менялась во время ТО, либо владелец не заморачивался жором и од не сообщал, либо то у од не проходилось. Если жор останется, замена поршневой, цепи и натяжителя заодно, в общем, весело будет.

[sergun 610]

Слов понаписали много, перейдем к фактам:

 

502/505:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7761-7761/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/9219-9219/page-2?&

 

504/507:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11372-11372/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12940-12940/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/15348-15348/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18205-18205/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/20373-wolf-officialtech-ll-iii-sae-5w-30-otrabotka-na-seat-leon-posle-12166km/

 

Насколько знаю, суть экспериментов как раз и заключалась в выборе между 502/504, что же выбрали? - 504/507..

Изменено 18 января 2016 пользователем sergun

[dell 11]

может попробовать статойл лазервей с3 5w-40 ?

[ske 70]

 

 

ТС фиксированный интервал, это 15 000 км или раз в год, сервисную книжку то откройте, там написано

А если я регулярно меняю масло через 7500км это фиксированный интервал или гибкий с (504.00)?И не будет ли это противоречить

 

 

Для всех теперь двигателей VAG в РФ с фиксированным интервалом, только 502 допуск,

В серв.книжке про 7500км не написано.

[driverland 144]

Там написано, в тяжелых условиях эксплуатациии бла бла бла, меняйте раньше. Короткие поездки, много холостого хода и так далее.

[jungler 1 274]

 

 

504, это чисто уже выбор владельца, я в нем смысла не вижу, лить 504 и менять его в 7500, бред, 

Не надо говорить за всех.

[driverland 144]

Регулярная замена, каждые 7500, это личная прихоть владельца, что бы следущему хозяину, подарить эти деньги по сути, вот ТС купил бу, как там меняли или не меняли вообще, он не знает, а первый владелец, купил машину, что бы ездить без лишних затрат.

[jungler 1 274]

 

 

Регулярная замена, каждые 7500, это личная прихоть владельца, что бы следущему хозяину, подарить эти деньги по сути, вот ТС купил бу, как там меняли или не меняли вообще, он не знает, а первый владелец, купил машину, что бы ездить без лишних затрат. 0 Ответить Цита

К чему этот пост? )

[driverland 144]

Я где то за всех сказал? Там видимо вы не рассмотрели, в выделенном вами фрагменте, я написал, Я в нем смысла не вижу. Сам его заливал, 504 более 200 000 км в два tsi и 75 000 км в tsi родственника, шелл ect 504.

[driverland 144]

Форум, общение, мое мнение. Нравиться, меняйте, двигатель и следующий владелец, скажут спасибо. Но не мне

[ske 70]

А так  на сколько помню,раньше в теме про выбор масла могли давать рекомендации только завсегдатые(и считаю это правильно),сейчас кому не лень.Это я к администрации Ойл клуба.Когда я создавал свою тему про выбор масла,я старался пропускать рекомендации новичков-дилетантов,мне даже обидно было пришел сюда за проф.советом,а получается как в гараже поговорил.

 

[torcon 81 322]

да была такая схема но тогда новички могли только создать тему, отвечать они не могли. изза этого минуса убрали такое ограничение... 

[driverland 144]

Я насколько помню, есть тема на десятки страниц о 1,8 тси, ТС мог бы, как и многие другие, ее почитать, но всем лень вникать, хотят, что бы им четко сказали допуск и марку масла, что мы и делаем, а так как марок много, а допусков два, вот все мнения и расходяться.

[driverland 144]

Вы адепт 504, согласно мнению которое вы приняли, что делать заливающим 502, если он рекомендован в РФ, ФГР, не советовать 502, всех на 504 агитировать?