Lukoil Genesis Polartech 0W-40. Skoda, 1.8 TSI, CDAB.

[GerasimMumu 116]

1) Точное название масла: Lukoil Genesis Polartech 0W-40

2) Марка авто: Skoda Yeti, 1.8 TSI, CDAB, бензин, чип APR st.1

3) Общий пробег: 97311 км

4) Пробег на масле на момент взятия пробы: 1541 км

5) Сезон эксплуатации масла: 24.10.2015-24.01.2016 (3 месяца)

6) Моточасы: 67?

7) Израсходованное топливо: 191 литр +/- 5%

8) Проба взята: после езды по городу 3 часа, без пробок. С щупа, через 5 мин. после заглушения двигателя. Сушка при комнатной температуре 10-15 минут (с момента попадания на бумагу), 1 час в духовке при 100 градусах, затем ещё 1,5 часа после сканирования.

9) Объём заливаемого масла: Ровно 5 литров. Доливки не было. Двигатель сожрал (на глаз) от 200 до 300 грамм.

 

Доп. информация:

В связи заменой цепи ГРМ, снятия клеммы с аккумулятора - бортовой компьютер показывает основную информацию только за 1138 км:

Время движения - 49 часов

Средняя скорость - 23 км/ч

Расход топлива - 12,6л/100км

Предполагаю, что средняя скорость со смены масла тоже в пределах 20-25 км/ч, т.к. расход получился тоже в пределах 12,4л/100км за 1541 км, да и место езды не менялось.

 

Бензин: Основной - 95 Neste, пару раз была заправка 98 от Лукойл.

Насчёт пробы: На 1 образце может быть что-то не так, т.к. капля капнула, давай уносить щуп в сторону и тут же капает вторая, недалеко от первой (5-10 мм). Ввиду того, что произошло, пытался сделать образец 2. Капля совсем не хотела капать, поэтому попробовал потрясти щуп, получилось, но капля упала не совсем вертикально, а немного под наклоном.  

Бумага: xerox performer 80g/m2

Подложка: 2 тарелки из керамики

 

p.s. мой первый тест, так что если что-то не так - извините.

 

Сканы 600dpi:

Изменено 24 января 2016 пользователем GerasimMumu

[GerasimMumu 116]

Cканы 1200dpi:

 

В сообщения не влезают, даю ссылками:

 

 

Изменено 24 января 2016 пользователем GerasimMumu

[ЛЫСЫЙ 397]

Сушить надо при комнатной температуре от 12 до 24 часов.Нужна только первая капля со щупа.А Вы фактически испекли пробу в духовке.

[GerasimMumu 116]

@ЛЫСЫЙ, а я то думал ровно 12. Исправлюсь. Так вроде бы ещё сушат при 100 градусах в духовке. Или насчёт этого вообще тогда не стоит думать?

Если не годится, значит не годится, можно закрыть тему до следующих времен. 

  Цитата

 

6. Осуществляем сушку пробы: при комнатной температуре – не менее суток, в духовке не менее часа при 100 град Цельсия 

 

Изменено 24 января 2016 пользователем GerasimMumu

[ЛЫСЫЙ 397]

@GerasimMumu,в духовке получается не очень.Самый лучший вариант - это при комнатной температуре на не впитывающей поверхности. 

Получается вот такой красивый вариант.

 

[GerasimMumu 116]

@ЛЫСЫЙ, ясно, спасибо  Про духовку не знал 

Больше не буду с ней экспериментировать.

А по скану без разницы или лучше 1200 dpi?

Изменено 24 января 2016 пользователем GerasimMumu

[ЛЫСЫЙ 397]

@GerasimMumu,по скану нормуль. 

[GerasimMumu 116]

И так, исправляюсь, сушил 14 - 15 часов при комнатной температуре. Пробег ещё увеличился на 70 км. (Сканы 600 dpi, 1200 dpi не лезут, отдельно тут). Если есть возможность, модераторы удалите пожалуйста сканы в предыдущих постах, чтобы путаницы не было.

Изменено 31 января 2016 пользователем GerasimMumu

[ЛЫСЫЙ 397]

@GerasimMumu,такое ощущение,что перед заменой цепи слесаря руки не мыли.А так всё путём.И ещё топливо присутствует,но зимой для "холодных" VAGовских моторов это нормально.Поменяйте масло с фильтром на 5000км. пробега.Надо ремонтную грязь и продукт притирки цепи из мотора убрать. 

[GerasimMumu 116]

@ЛЫСЫЙ, ясно. 

  Цитата

Надо ремонтную грязь и продукт притирки цепи из мотора убрать.

Само уберется при замене или двойную замену масла лучше сделать?

  Цитата

И ещё топливо присутствует

Уровень масла вроде бы не поднимается.

Ещё при смене планирую на анализ отправить литрушечку. 

Изменено 31 января 2016 пользователем GerasimMumu

[ЛЫСЫЙ 397]

  31.01.2016 в 12:34, GerasimMumu сказал:

@ЛЫСЫЙ, ясно.

 

Само уберется при замене или двойную замену масла лучше сделать?

 

Уровень масла вроде бы не поднимается.

Ещё при смене планирую на анализ отправить литрушечку.

 

Грязь вымоется маслом,а горючка - это следы,а не литры.Не парьтесь.На анализ лучше со второй замены отдать. Изменено 31 января 2016 пользователем ЛЫСЫЙ

[GerasimMumu 116]

@ЛЫСЫЙ, после него будет valvoline 504 допуска. Его залил перед зимой (то что было в продаже в наличии).

[ЛЫСЫЙ 397]

  31.01.2016 в 14:08, GerasimMumu сказал:

@ЛЫСЫЙ, после него будет valvoline 504 допуска. Его залил перед зимой (то что было в продаже в наличии).

Достойный выбор.У меня на МаксЛайфе ВАЗ2110 260000км. отходил до продажи.

[GerasimMumu 116]

1) Точное название масла: Lukoil Genesis Polartech 0W-40

2) Марка авто: Skoda Yeti, 1.8 TSI, CDAB, бензин, чип APR st.1

3) Общий пробег: 102500 км

4) Пробег на масле на момент взятия пробы: 6730 км

5) Сезон эксплуатации масла: 24.10.2015-02.08.2016 (9 месяцев)

6) Моточасы:

7) Израсходованное топливо:  750 литров +/- 5%

8) Проба взята: после езды по городу 1 час, без пробок. С щупа, через 7-10 мин. после заглушения двигателя. Сушка при комнатной температуре 20 часов.

9) Объём заливаемого масла: доливка 350 мл

 

Доп. информация:

- расход топлива по БК - 11,5л/100км

- 80%город, 20%трасса.

- доливка 350 мл такого-же масла на пробеге 97886 км

- замена маслоотделителя на пробеге 98945 км

- после пробега 97886 км доливка масла не производилась

 

Хочу сказать, что замена маслоотделителя в основном решила проблему с "жором", т.к. получается в первый раз за 2116 км было съедено 350 мл, во второй раз за 4614 км доливки не производилось.

[ЛЫСЫЙ 397]

Масло под замену.Трупак.