BL1204 - зарядные устройства

[torcon 83 543]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

  Показать содержимое

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации:  instrukcija_BL1204.pdfПолучение информации...  

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[Garri 81]

в  вымпеле мулька 20А ,зачем оно надо? я думаю да и народ пишет,он еле 5А тянет(греется). И надписи AGM,Ca,Стандарт(чего?) ))))

Изменено 26 февраля 2018 пользователем Garri

[vladigor 414]

  Garri писал:

а объяснить на словах, кто не в теме?

Красный щуп это постоянное напряжение, желтый - переменка. Первые 30 сек устройство ворочает мозгом, потом вкл ДСФ

- 4мин пытается впихнуть ток повышенным напряжением,

- затем 4 минуты каждые 2с пачками импульсов специальной формы нарастающе\спадающей амплитуды,

- потом пауза около 70с,

- напряжение опять поднимается и цикл повторяется.

Очевидно в процессе что-то анализируется. Длинного кина не делал, так что не скажу меняются ли тайминги. Амплитуды точно меняются, наблюдал на батареях различной степени деградации.

[UrAnMoR 1 923]

 

 

  Garri писал:

в вымпеле мулька 20А...

для непродолжительной встряски акума (мне хватало мин 10-12), когда нужно срочно ехать, а акум за ночь "вдруг разрядился"...

[vladigor 414]

  vladigor писал:

е скажу меняются ли тайминги.

День гонялась та убитая батарея, заряд не берет совсем. Тайминги не меняются. 240-240-60 в сек.

[selmer 6]

vladigor респект за осциллограмы.Все очень грамотно и наглядно.Если бы ты еще выложил осциллограмы простого ЗУ, для сравнения, то у многих людей отпало бы много вопросов.Насчет зарядки.Имею тестер АКБ Micro-200, нормальный, тестирую АКБ до и после зарядки..Так вот-даже если поношенную АКБ при помощи BLки я заряжаю до 100% и при этом даже немного (1-2%) повышается остаточный ресурс. то на внутреннее сопр-е большого влияния зарядка не окажет, с ним ничего не поделаешь.Если оно большое..Тю-тю короче.

[Alek-3aaa 51]

  26.02.2018 в 09:12, f@ust сказал:

На второй программе Topla Top JIS (Ca/Ca) начинает кипеть, как индикатор с оранжевого становится зеленым. Куплена осенью (дата производства тоже свежая на тот момент, не ранее лета 17-го). На 16 вольтах выкипит, наверное.

А что значить по Вашему  "кипеть"? Вы наклейку у АКБ содрали, чтобы был доступ к пробкам?

https://centr-akkumulyatorov.ru/62-66ah%20/topla-top-jis-65

[ivan90 1 490]

Поставил акб на зарядку, уличная около нуля..на BL выставил второй режим. Индикатор загорел жёлтым, прошло минут 30-40, напряжение поднялось к 15В(точнее хз индикатор стрелочный) и загорел зелёный. Жду когда мигать начнёт.

АКБ примерно восьмой год(даты выпуска нет)..авто куплено в салоне новым, в январе 2011. С АКБ никаких действий не было...не снималась, не отсоединялась от бортовой сети...

[f@ust 225]

  27.02.2018 в 20:19, Alek-3aaa сказал:

А что значить по Вашему  "кипеть"? Вы наклейку у АКБ содрали, чтобы был доступ к пробкам?

https://centr-akkumulyatorov.ru/62-66ah%20/topla-top-jis-65

Наклейку не снимал, соответственно пробки не выкручивал. Кипение определил по звуку, слышно было дюже хорошо. По бокам у него 2 газоотводных отверстия, одно закрыл пальцем, а второе смочил мыльным раствором - пузырь быстро надулся  лопнул, газообразование шло очень активно. Хочу на мартовские праздники второй такой же занести, отогреть и зарядить. Сниму наклейку, если пробки есть - открою.

[f@ust 225]

  26.02.2018 в 13:55, f@ust сказал:

Да, неверно выразил свою мысль. Смущает что начинается газовыделение после смены индикатора на зеленый цвет, при том, что на оранжевом оно не наблюдается.

Еще мысль возникла. Если кипеть начинает после смены индикатора с оранжевого на зеленый, есть ли смысл заряжать Ca/Ca на третьей программе до зеленого индикатора, а как загорится зеленый, переключать на первую программу, для уменьшения газовыделения? Или бред?

[vladigor 414]

 

 

  f@ust писал:

после смены индикатора с оранжевого на зеленый

индикаторы эти показывают среднюю темпиратуру по больнице на марсе :)

[UrAnMoR 1 923]

  01.03.2018 в 13:21, f@ust сказал:

Еще мысль возникла. Если кипеть начинает после смены индикатора с оранжевого на зеленый, есть ли смысл заряжать Ca/Ca на третьей программе до зеленого индикатора, а как загорится зеленый, переключать на первую программу, для уменьшения газовыделения? Или бред?

переключение с 3-ей программы на 1-ю по изменению цвета индикатора это именно "бред", а вот зарядка кальция в тепле на 2-ой программе это резонно...

Изменено 1 марта 2018 пользователем UrAnMoR

[ivan90 1 490]

  01.03.2018 в 06:56, ivan90 сказал:

Поставил акб на зарядку, уличная около нуля..на BL выставил второй режим. Индикатор загорел жёлтым, прошло минут 30-40, напряжение поднялось к 15В(точнее хз индикатор стрелочный) и загорел зелёный. Жду когда мигать начнёт.

АКБ примерно восьмой год(даты выпуска нет)..авто куплено в салоне новым, в январе 2011. С АКБ никаких действий не было...не снималась, не отсоединялась от бортовой сети...

к вечеру заморгал зелёный, вольтметр показывал более 13 вольт, акб холодный, при зарядке звук от акб был, но пузырения не было, электролит прозрачный.

[Pavel7766 30]

  ivan90 писал:

к вечеру заморгал зелёный, вольтметр показывал более 13 вольт, акб холодный, при зарядке звук от акб был, но пузырения не было, электролит прозрачный.

в режим хранения просто перешёл.  Старый Ca/Ca по идее надо на первой программе заряжать, по окончанию на 4ю переключать. Ибо просто на первой-второй его зарядить толку ноль, если конечно не месяц заряжаешь

 

 

 

 

  Garri писал:

в вымпеле мулька 20А ,зачем оно надо?

для ускоренной зарядки конечно.  Аккум же вполне может брать приличный ток в процессе зарядки Изменено 5 марта 2018 пользователем Pavel7766

[UrAnMoR 1 923]

 

 

  Pavel7766 писал:

...Старый Ca/Ca по идее надо на первой программе заряжать...

по другой идее старый Са/Са имеет смысл заряжать в тепле на 2-ой программе...

[Pavel7766 30]

  UrAnMoR писал:

по другой идее старый Са/Са имеет смысл заряжать в тепле на 2-ой программе...

для кальция 3 и 4 программы.  Первые 2 для чахликов :DD

Видел же выше видео о зарядке кулоном-912м до 14.8В кальциевой топлы?!  Заряжает за 10 дней даже кулоном, а БЛкой так и вообще не зарядит до конца, ибо по достижении 14.9 просто перейдёт на 13.6 с каким-то околонулевым током.  Разве нет?

 

 

 

  vladigor писал:

День гонялась та убитая батарея, заряд не берет совсем. Тайминги не меняются. 240-240-60 в сек.

чтобы понять есть какой-то толк или нет надо просто померять батарейным тестером до зарядки BLкой и после.  Благо сегодня адекватный тестер можно дешевле этой зарядки взять Изменено 5 марта 2018 пользователем Pavel7766