BL1204 - зарядные устройства

[torcon 80 516]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

  Показать содержимое

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации:  instrukcija_BL1204.pdfПолучение информации...  

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[kam69 1 290]

  13.11.2017 в 11:22, S-Steve сказал:

имеем заряженный отстоявшийся ночь аккум, где на клеммах 13,1. Индикатор кажет оранжевым. По книге больше 12,8 - зеленый.

могу сказать только то, что моя БЛ-ка "перещупала" уже порядком разных батареек и не ошибалась ишо ни разу! Если состояние клиентской батарейки было уже не совсем здоровое=подуставшее, то вольтметр БЛ-ки показывал по ней именно так как Вы выше описали без оглядки на только что завершенную ее зарядку, но если батарейка действительно здоровая - то индикатор загорался именно зеленый, кому этой информации не достаточно перепроверяли нагрузочной вилкой и вынесенный вердикт всегда подтверждался)) Сам все ишо катаюсь на родной батарейке с 2009 года выпуска, и ее долгожительство вполне может быть только благодаря БЛ-ке, аналогичная картина у моего коллеги по работе, вместе приобретали ЗУ ишо в их самый первый закуп))))

[kam69 1 290]

  13.11.2017 в 10:57, UrAnMoR сказал:

а как по данным замера напряжения на клеммах батареи сразу по завершению её зарядки понять батарея находится в нормальном или не нормальном состоянии?

так сразу ж написал - такой замер для статистики, а она свое дело точно знает))

[UrAnMoR 1 904]

  13.11.2017 в 13:14, kam69 сказал:

так сразу ж написал - такой замер для статистики, а она свое дело точно знает))

извините, но такой статистики нет

[UrAnMoR 1 904]

  13.11.2017 в 13:08, S-Steve сказал:

в идеале бы проверить на новой батарейке. Мой аккум немолодой, будем считать, что не заряжен

да, ваш акум был заряжен только частично, а показания НРЦ=13,1В оказались мнимыми, что и показал вам БЛ, подключенный к силовой сети. ..

[kam69 1 290]

  13.11.2017 в 13:28, UrAnMoR сказал:

извините, но такой статистики нет

ее нет у того, кому она ни разу не интересна, не ведется))

[UrAnMoR 1 904]

  13.11.2017 в 13:38, kam69 сказал:

ее нет у того, кому она ни разу не интересна, не ведется))

её и у вас нет, во всяком случае, вы её сформулировать не смогли...

напряжения на выводах акума не отошедшего от зарядки ни о чем не может свидетельствовать да же с 1%-ой вероятностью

Изменено 13 ноября 2017 пользователем UrAnMoR

[kam69 1 290]

  13.11.2017 в 13:44, UrAnMoR сказал:

её и у вас нет, во всяком случае, вы её сформулировать не смогли...

напряжения на выводах акума не отошедшего от зарядки ни о чем не может свидетельствовать да же с 1%-ой вероятностью

формулировка точно давалась, и также точно то, что вы ее прочли...., а так то оставайтесь при своих выводах, спорить с вами и доказывать то, что для  любознательных и внимательных косвенные признаки во многих задачах чаще всего бывают и оказываются очевидными, распознаваемыми, и совсем рядом - не вижу особого смысла))        

[lexo 50]

Здравствуйте, у меня такой зарядник февраля 2017г. Еще не включал. В эксплуатации 2 АКОМа, купленых года 1,5 назад. Они кальциевые. На сайте АКОМ рекомендуют напряжение 16,2 и ток 5% от ёмкости. Подскажите пожалуйста-это 4 режим?

Вот советы по зарядке http://www.akom.su/support/questions/

Изменено 13 ноября 2017 пользователем lexo

[Белов 5]

Прочитал в инструкции фразу :,,∗

Если отрицательная клемма батареи подключена на шасси транспортного средства, то

сначала подключите красный провод зарядного устройства к положительной клемме АКБ, а затем чёрный провод к шасси транспортного средства вдали от АКБ и топливной линии.,, .  Подскажите неспециалисту,  что такое ,,  шасси транспортного средства,, ? Это к колёсам, что ли ? Не понял, куда нужно подключать отр. клемму.

[Garri 81]

к кузову или двигателю

Изменено 14 ноября 2017 пользователем Garri

[Garri 81]

@lexo, проверьте сначала состояние аккумов, потом зарядите на 1 или 2 режиме и тоже проверьте, прежде чем гонять на 4м.

[UrAnMoR 1 904]

  kam69 писал:

формулировка точно давалась, и также точно то, что вы ее прочли...

ссылку дадите или опять затемните...?

статистика не просто цифры, а много цифр...

Изменено 14 ноября 2017 пользователем UrAnMoR

[UrAnMoR 1 904]

  lexo писал:

...На сайте АКОМ рекомендуют напряжение 16,2 и ток 5% от ёмкости. Подскажите пожалуйста-это 4 режим?...

Нет, 4-ый режим БЛ не в полной мере воспроизводит то, что изложено в советах АКОМ и это хорошо...

Изменено 14 ноября 2017 пользователем UrAnMoR

[evgeniy_k 17]

  14.11.2017 в 03:30, Garri сказал:

@lexo, проверьте сначала состояние аккумов, потом зарядите на 1 или 2 режиме и тоже проверьте, прежде чем гонять на 4м.

Люди считают что на 1 или 2 режиме для са/са маловато. И тут скорее 3 или 4?

[kam69 1 290]

  14.11.2017 в 04:22, UrAnMoR сказал:

ссылку дадите или опять затемните...?

статистика не просто цифры, а много цифр...

ссылку на предыдущую страницу ? - не издевайтесь)) сколько требуется цифр для анализа/среза - зависит как продумано и организовано))) что мне темнить или светить - позвольте решать мне))))