BL1204 - зарядные устройства

[torcon 81 268]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[Garri 81]

Автор вопроса пропал. Поэтому я продолжу тему. АКБ тоже Varta Silver Dynamic только модель D21. В эксплуатации уже 4 года, постоянные ежедневные короткие поездки по 5 км в одну сторону. Заряжать буду при комнатной температуре. Какое напряжение лучше использовать при заряде?

 

Если кто знает, просвятите к какому типу относятся эти аккумуляторы? Ca/Ca? Офсайт на эту тему молчит как партизан на допросе.

1 или 2 при комнатной температуре

[UrAnMoR 1 910]

Автор вопроса пропал. Поэтому я продолжу тему. АКБ тоже Varta Silver Dynamic только модель D21. В эксплуатации уже 4 года, постоянные ежедневные короткие поездки по 5 км в одну сторону. Заряжать буду при комнатной температуре. Какое напряжение лучше использовать при заряде?

 

Если кто знает, просвятите к какому типу относятся эти аккумуляторы? Ca/Ca? Офсайт на эту тему молчит как партизан на допросе.

Акум кальциевый, руководствуясь крайними рекомендациями его производителя заряжать следует на 2-ой программе БЛ, т.е. U=14,9В при комнатной температуре.

Если бы зарядка предполагалась в холодном гараже или на воздухе под навесом, то следовало бы перейти на 3-ю программу, а в летнюю жару вполне достаточно может оказаться и 1-ой.

Что касается реанимационной процедуры, которую проводит БЛ на 4-ой программе, т.е. при 15,9В, то её имеет смысл проводить по крайней нужде. обеспечив при этом визуальный контроль за процессом кипения электролита (для этого акума через газоотводную трубку на воду).

[slider88 363]

 я сам на 4м режиме варту (сильвер) заряжаю, что летом, что зимой, в любую температуру, у меня она за 4 года уже таких зарядок на 16в пережила больше 20 точно, и не только с БЛ

Изменено 27 декабря 2017 пользователем slider88

[Belk 211]

Смущает нагрев зарядного гелевый аккумулятор 7,2 Ah? режим 1 гель/мотоj

верхняя крышка 49,1, низ 58,2 окружающая температура 27,2

[og056 87]

Смущает нагрев зарядного гелевый аккумулятор 7,2 Ah? режим 1 гель/мотоj

верхняя крышка 49,1, низ 58,2 окружающая температура 27,2

   В руководстве на BL1204 сказано, что допустимая температура корпуса до 60 градусов Цельсия (таблица на стр.2). И в тексте заявлено, что допустим нагрев, при перегреве выключится автоматически.

   А сам гелевый аккумулятор исправен?

[slider88 363]

сегодня утром приехал на работу 45км/1час и через час пока под капотом тепло поставил на зарядку (bl1204) - 4й режим, +3 на улице, аккумулятор -- энерджайзер премиум 63а/ч, клеммы не скидывал, прямо на машине

в итоге зарядник трудился почти 6,5часа...

 

 

до этого машина ездила только в субботу и воскресенье, т.е. 3 дня назад, причем в вс было 4 очень коротких поездки, почти не успела прогреться

 

потом ехал домой 2 часа по пробкам и через 3 часа стоянки напряжение почти 12,7, но утром думаю будет 12,6, вчера сигналка показывала 12,2

 

так что если тачка зимой ездит большей частью по выходным, то хрен аккумулятор зарядится даже после 1-2 часов поездок или прогревов на холостых :)

Изменено 27 декабря 2017 пользователем slider88

[UrAnMoR 1 910]

Смущает нагрев зарядного гелевый аккумулятор 7,2 Ah? режим 1 гель/мотоj

верхняя крышка 49,1, низ 58,2 окружающая температура 27,2

имеет смысл ставить БЛ на ребро

[UrAnMoR 1 910]

@slider88, запиши вы заряд своей батареи в 3-ем режиме, было бы интересно сравнить, например, ту же продолжительность зарядки....

[slider88 363]

@slider88, запиши заряд своей батареи в 3-ем режиме, было бы интересно сравнить, например, ту же продолжительность зарядки....

А 8 дней назад заряжался как раз на 3 режиме с 10:20 до 12:46, потом ~через час поставил добивку на 4 режиме и через час он тоже закончился, потом вечером мне в сервисе подключали регик и меняли масло и тачка часа полтора была с открытыми дверями и подсветкой в них, потом стояла до выходных

Изменено 28 декабря 2017 пользователем slider88

[UrAnMoR 1 910]

@slider88, 3-ий режим у вас завершился штатно, а вот 4-ый то ли был прерван вами в ручную, то ли сам как то обрушился, минуя буфер...

кстати, 3-ий и 4-ый режимы отличаются не только напряжением, но и зарядными токами....

Изменено 28 декабря 2017 пользователем UrAnMoR

[kam69 1 292]

@slider88, 3-ий режим у вас завершился штатно, а вот 4-ый то ли был прерван вами в ручную, то ли сам как то обрушился, минуя буфер...

кстати, 3-ий и 4-ый режимы отличаются не только напряжением, но и зарядными токами....

... соотв. 3-й от 4-го отличаются (обязаны) временем заряда)) Изменено 28 декабря 2017 пользователем kam69

[slider88 363]

 

 

а вот 4-ый то ли был прерван вами в ручную, то ли сам как то обрушился, минуя буфер...

Да, когда был 4й я вроде открыл багажник через ~45минут после начала и он почему-то сбросился, тоже тогда подумал, что маловато отработал. Ну для себя давно сделал выводы что 4й режим для кальция оптимум, тем более там по моим измерениям выше 15,8 не бывает, вчера сигналка показывала 15,75 максимум, ну и аккуму 5й год пошел (октябрь 13года) и хочется с емкостью не 63 а 74 купить... в целом БЛка меня на 100% устраивает

[UrAnMoR 1 910]

 

 

...аккуму 5й год пошел (октябрь 13года) и хочется с емкостью не 63 а 74 купить...

судя по графику смена акума не за горами...

кстати, а что за прога у вас стоит?

[UrAnMoR 1 910]

... соотв. 3-й от 4-го отличаются (обязаны) временем заряда))

kam69, на каком режиме по вашему зарядка будет идти дольше?

[kam69 1 292]

kam69, на каком режиме по вашему зарядка будет идти дольше?

на 3-м