BL1204 - зарядные устройства

[torcon 81 237]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[dantist 312]

@Strelec,

Я давал 16в машина в профиле. 

[UrAnMoR 1 910]

В прошедшую субботу в неотапливаемом  гараже (где то ок.+5С) проводил экспресс-опробирование АЗУ (купленного в рамках крайней клубной компании) на 6-ти летней кальциевой батарее 70А*ч с НРЦ=12,3В.

За пару часов работы АЗУ в режиме 3 (пиктограмма- автомобиль) индикатор сменил цвет с желтого на зелёный, на том и закончил, добивать до мигания зеленого не стал (за неимением времени).

АЗУ нагрелось вполне осязаемо, но не сильно. 

Отдельно проверил значение напряжения на всех 4-х режимах; оно соответствовало заявленным.

Работой АЗУ в течение первого опробирования удовлетворен, оставляю себе для дальнейшего использования как мобильный девайс.

[Midnight 154]

В прошедшую субботу в неотапливаемом  гараже (где то ок.+5С) проводил экспресс-опробирование АЗУ (купленного в рамках крайней клубной компании) на 6-ти летней кальциевой батарее 70А*ч с НРЦ=12,3В.

За пару часов работы АЗУ в режиме 3 (пиктограмма- автомобиль) индикатор сменил цвет с желтого на зелёный, на том и закончил, добивать до мигания зеленого не стал (за неимением времени).

АЗУ нагрелось вполне осязаемо, но не сильно. 

Отдельно проверил значение напряжения на всех 4-х режимах; оно соответствовало заявленным.

Работой АЗУ в течение первого опробирования удовлетворен, оставляю себе для дальнейшего использования как мобильный девайс.

 

Плюсую за активность. Жаль информативность сообщения низкая. Непонятно (кроме лампочек) прибор работает и если да, что какая от него тобой выявлена польза: нет оценки состояние акб до зарядки и после (собственно с этого надо было начинать), сколько влезло  ид и тп. Вопрос что умеет устройство и польза не раскрыт. У тебя же есть ареометр, а ты просидел просто так с вольтметром и теперь со старой акб будешь надеяться на "авось" 

Изменено 17 октября 2016 пользователем Midnight

[Strelec 1 632]

В прошедшую субботу в неотапливаемом  гараже (где то ок.+5С) проводил экспресс-опробирование АЗУ (купленного в рамках крайней клубной компании) на 6-ти летней кальциевой батарее 70А*ч с НРЦ=12,3В.

За пару часов работы АЗУ в режиме 3 (пиктограмма- автомобиль) индикатор сменил цвет с желтого на зелёный, на том и закончил, добивать до мигания зеленого не стал (за неимением времени).

АЗУ нагрелось вполне осязаемо, но не сильно. 

Отдельно проверил значение напряжения на всех 4-х режимах; оно соответствовало заявленным.

Работой АЗУ в течение первого опробирования удовлетворен, оставляю себе для дальнейшего использования как мобильный девайс.

Замерь напряжение на клеммах АКБ сейчас. Интересно, сколько покажет.

[UrAnMoR 1 910]

Замерь напряжение на клеммах АКБ сейчас. Интересно, сколько покажет.

Смогу это сделать только в конце рабочей недели, так как в отрыве от этого акума.

Кстати, НРЦ=12,3В, была так же после недельной спячки.

[slider88 363]

 

 

Плюсую за активность. Жаль информативность сообщения низкая. Непонятно (кроме лампочек) прибор работает и если да, что какая от него тобой выявлена польза: нет оценки состояние акб до зарядки и после (собственно с этого надо было начинать), сколько влезло ид и тп. Вопрос что умеет устройство и польза не раскрыт. У тебя же есть ареометр, а ты просидел просто так с вольтметром и теперь со старой акб будешь надеяться на "авось"

да тут к бабке не ходи, 2 часа кипятил и добил аккумулятор, теперь только на помойку, надо было зус покупать...

[pickupчик 418]

Плюсую за активность. Жаль информативность сообщения низкая. Непонятно (кроме лампочек) прибор работает и если да, что какая от него тобой выявлена польза: нет оценки состояние акб до зарядки и после (собственно с этого надо было начинать), сколько влезло  ид и тп. Вопрос что умеет устройство и польза не раскрыт. У тебя же есть ареометр, а ты просидел просто так с вольтметром и теперь со старой акб будешь надеяться на "авось" 

Ну дык было все уже, я после прошлой закупки отписывался с указанием напряжения и плотности, заряжал разные аккумулятор,  вывод - работает хорошо, смысл повторять один и тот же эксперимент. 

[kam69 1 292]

да тут к бабке не ходи, 2 часа кипятил и добил аккумулятор, теперь только на помойку, надо было зус покупать...

ничего UrAnMoR 2 часа не кипятил и не добил, все он верно делал, заряжая кальциевую АКБ "в режиме 3 (пиктограмма- автомобиль)"

[UrAnMoR 1 910]

@pickupчик, я внимательно читал ваши посты, собственно они и побудили меня к 2-ум имеющимся ЗУ прикупить этот девайс, который прошедшей субботой я и знакомил со своей старушкой.

Знакомство мне показалось состоявшимся, а результат узнаю, измерив НРЦ у старушенции после недельной спячки, заряд она приняла судя по изменившемуся цвету индикатора, а вот держит она его или нет узнаю в следующую субботу.

[Midnight 154]

ничего UrAnMoR 2 часа не кипятил и не добил, все он верно делал, заряжая кальциевую АКБ "в режиме 3 (пиктограмма- автомобиль)"

Согласен, сплюсовал). Допускаю, что не кипятил. Но это не особо какое достижение.  Важно как осуществлялся алгоритм зарядки и какие изменения происходят с конкретным АКБ. Из какого конкретно состояния перешел в какое качественно другое. У Сороки особенный прибор. А от этого хочу понять будет существенная польза вместо другого классического ЗУ либо нет)

Изменено 17 октября 2016 пользователем Midnight

[kam69 1 292]

Согласен, сплюсовал). Допускаю, что не кипятил. Но это не особо какое достижение.  Важно как осуществлялся алгоритм зарядки и какие изменения происходят с конкретным АКБ. Из какого конкретно состояния перешел в какое качественно другое. У Сороки особенный прибор. А от этого хочу понять будет существенная польза вместо другого классического ЗУ либо нет)

Со своей функцией автоматической зарядки это ЗУ справляется честно и в полном соответствии с алгоритмом, проверено неоднократно и на разных батареях))

[Midnight 154]

Со своей функцией автоматической зарядки это ЗУ справляется честно и в полном соответствии с алгоритмом, проверено неоднократно и на разных батареях))

Спасибо, я это понял)...делает, что обещал производитель, но заряжать правильно не умеет))

Изменено 17 октября 2016 пользователем Midnight

[Strelec 1 632]

.......

Знакомство мне показалось состоявшимся, а результат узнаю, измерив НРЦ у старушенции после недельной спячки, заряд она приняла судя по изменившемуся цвету индикатора, а вот держит она его или нет узнаю в следующую субботу.

 

Что бы понять - держит она заряд или нет - надо делать замер напряжения 2 раза. Через пару дней после заряда и через неделю-две, а лучше месяц.

 

А так это будут гадания на кофейной гуще ..... если, конечно, к концу недели АКБ выдаст 12,7В, то вопросов не будет. А если 12,5В и ниже - тогда сумерки .....

 

Объясню почему: НРЦ 12,3В при +5С соответствует примерно 50% заряда. Т.е. для 70А/ч старушки в ней на момент начала заряда находилось примерно 35А/ч энергии.

БЛ1204 в максималке может выдавать 4А в час, т.е. за 2 часа он вкачал в старушку 8А максимум, после чего ему показалось, что старушка почти заряжена.

 

И теперь возникает две версии - либо старушка уже не та и не способна принимать заряд, либо БЛ не корректно определяет степень заряженности. Я больше склонен к первому варианту, но тут нужно делать контрольные замеры напряжения.

Изменено 17 октября 2016 пользователем Strelec

[UrAnMoR 1 910]

...это будут гадания на кофейной гуще ..... если, конечно, к концу недели АКБ выдаст 12,7В, то вопросов не будет. А если 12,5В и ниже - тогда сумерки .....

Ни разу не гадаю, ведь ответил же, что контрольный замер НРЦ будет только в следующую субботу, после полной недели спячки.

12,7В естественно не жду, а вот 12,5-12,6В буду вполне удовлетворен, потому как зарядки не завершал, заявлял же..

 

 

...НРЦ 12,3В при +5С соответствует примерно 50% заряда. Т.е. для 70А/ч старушки в ней на момент начала заряда находилось примерно 35А/ч энергии...

У моей 6-ти летной старушки не может уже быть на борту ни каких 70 А*ч, стара она для таких подвигов.

 

 

 

...БЛ1204 в максималке может выдавать 4А в час, т.е. за 2 часа он вкачал в старушку 8А максимум, после чего ему показалось, что старушка почти заряжена.

 

БЛ может и может выдавать 4А в час, вот только моя старушка не может принять за 2 часа 8А*ч, потому что кпд зарядки ну ни при каких обстоятельствах не равен 1.

Кстати и БЛ мой не подавал сигналов о том что старушка "почти заряжена", не выдавал БЛ мигающего зеленого сигнала, я же заявлял, что не стал дожидаться завершения зарядки.

Изменено 17 октября 2016 пользователем UrAnMoR

[ИС-Х 205]

..либо БЛ не корректно определяет степень заряженности

А как он ее определяет, никто не задумывался?

Если старушка быстренько взлетела выше какого-то порога (мнимый заряд), то этот ЗУ бодро  рапортует о честно выполненной работе! :))

Изменено 17 октября 2016 пользователем ИС-Х