BL1204 - зарядные устройства

[torcon 81 484]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[UrAnMoR 1 910]

2 минуты назад, Farid_kzn сказал:

Как раз об этом и написал - в случаи проблемного АКБ при любой прошивке BL1204 не решит проблему. Лучше использовать  устройства с ручным управлением (при наличии знаний, времени,....)

 

если проблемой вашего акума является оплывание активной массы, то ни один зарядник её уже не решит... 

если же у вас случилась массовая сульфатация пластин, то может ещё и есть малый шанс её уменьшить, но ни как не автоматом... 

[Farid_kzn 78]

1 час назад, UrAnMoR сказал:

если проблемой вашего акума является оплывание активной массы

Тут проблема на поверхности - пробег  у данного авто 12 тыс км  с августа 2018 года когда менялась батарейка - понятно ни разу не разряжалась в ноль...

[UrAnMoR 1 910]

Farid_kzn у вас на поверхности оплывание активной массы или загрубелая сульфатация? 

[Farid_kzn 78]

Для меня интереснее было понять -как поведет новая прошивка в нелегкой ситуации. Отработала как положено ЗУ автомату. Причем на 3+ , все таки можно зарядить через кучу процессов выкл/вкл.   
А так - нельзя доводить АКБ до такого состояния или каждые 2-3 года менять ....

[UrAnMoR 1 910]

ни новая, ни старая, ни какая другая прошивка НЕ оживят акум, если на нём уже поплыла активная масса, либо пластины намертво засульфатировались

Изменено 22 марта 2021 пользователем UrAnMoR

[vladigor 411]

7 часов назад, Farid_kzn сказал:

12.1В (наверное через 15 мин, после того как снял клеммы с АКБ, двигатель=генератор не включался более 2  суток). Не  сказал бы что АКБ сытая, насчет емкости  тут сложнее - не разряжать же его через  wattmeter на нагрузку.

Это почти разряженный аккум. Полагаю, ваша тестилка покажет около 15% после заряда и прогноз заменить.  

Что бы я сделал имея только БЛ: разрядил бы лампой (в магазинах электрики на стандартный цоколь E27 и 12В рублей 30) до напруги, когда включается режим десульфатации (11.5 что ли?) и поставил на зарядку, чтоб начался режим ДСФ. И так раза 2-3.

Изменено 22 марта 2021 пользователем vladigor

[UrAnMoR 1 910]

vladigor какова по вашему продолжительность режима дсф на БЛке? 

 

[vladigor 411]

UrAnMoR ЕМНИС, до максимального времени работы программы может долбить (какое оно там, опять же забыл, то ли сутки, то ли двое, скорее двое ) или пока не поднимет до 12В или около того. Но то, что может достаточно долго это точно - помню с утра запускал на работе, вечером еще долбило и утром на другой день тоже. Но это не точно. Я игрался давно, когда приобрел девайс, подзабыл уже. Возможно, в теме писАл, а может еще кто, можно поискать.

[vladigor 411]

Ну, вот например https://www.oil-club.ru/forum/topic/21838-bl1204-зарядные-устройства/?do=findComment&comment=562150

[Farid_kzn 78]

11 часов назад, vladigor сказал:

Что бы я сделал имея только БЛ: разрядил бы лампой (в магазинах электрики на стандартный цоколь E27 и 12В рублей 30) до напруги, когда включается режим десульфатации (11.5 что ли?)

Так и собираюсь сделать на следующие выходные (если будет сырая погода и никуда не соберусь). Удивило что есть E27 12V  - просто использовал R2 лампы (круглые ближний/дальный от советских москвичей 408) , через клеммы H4   -  те же 4A, в отличии от галогенки не боится когда  трогаешь руками.... 

Изменено 23 марта 2021 пользователем Farid_kzn

[UrAnMoR 1 910]

vladigor Вы привели показательный пример усердия БЛки в ее попытках оживить умерший акум, а обсуждался ведь еще имевший на борту с десяток АЧей... и его БЛка врядли бы терзала в режиме дсф более часа... акум же заряд принимает... ему нужен десульфатизатор который будет тупо долбить на время... сутки, двое, а то и неделю... 

[vladigor 411]

1 час назад, UrAnMoR сказал:

который будет тупо долбить на время... сутки, двое, а то и неделю... 

БЛ двое суток подолбит... но по опыту развлекалова с кучей аккуммов выплюнутых упсами и несколькими автомобильными  - дело бесперспективное процентов на 90, даже если поднимет, то оставшаяся емкость никакая в итоге. И дело тут не в зарядном, просто электрохимия - такая химия. Если аккум подсел, допустим от забытого включенного освещения, и после заряжен, то прогноз скорее положительный, а если ушатан тяжелыми условиями и отсутствием профилактики, то скорее в утиль.

[vladigor 411]

1 час назад, Farid_kzn сказал:

Удивило что есть E27 12V

я тут, например, и про тестилку емкости писАл - 

 

[Farid_kzn 78]

4 часа назад, vladigor сказал:

БЛ двое суток подолбит... но по опыту развлекалова с кучей аккуммов выплюнутых упсами и несколькими автомобильными  - дело бесперспективное процентов на 90, даже если поднимет, то оставшаяся емкость никакая в итоге. И дело тут не в зарядном, просто электрохимия - такая химия. Если аккум подсел, допустим от забытого включенного освещения, и после заряжен, то прогноз скорее положительный, а если ушатан тяжелыми условиями и отсутствием профилактики, то скорее в утиль.

Полностью согласен  - все варианты "умных" ЗУ не помогут, когда забыли за АКБ ухаживать...     Но для тестирования  возможностей ЗУ вполне нормальный пациент. 

[prv21 5 284]

5 часов назад, vladigor сказал:

дело бесперспективное процентов на 90

В моем случае фатальное...