BL1204 - зарядные устройства

[torcon 80 207]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[ss333 1 196]

Exide oem VW 540A, разряжена в ноль, как заряжать, подскажите алгоритм. Отогрета, поставлена на 1ю прогу.

Upd. Раряжался час, и закипел. Отключил зарядку 

Изменено 21 декабря 2024 пользователем ss333

[hik 1 130]

53 минуты назад, ss333 сказал:

Раряжался час, и закипел

Сдай и купи новый, еще и БЛку угробишь.

[ss333 1 196]

1 час назад, hik сказал:

1 час назад, hik сказал:

Сдай и купи новый, еще и БЛку угробишь

 

Новый куплен, были на этот надежды, ну значит на металл пойдет

[UrAnMoR 1 899]

3 часа назад, ss333 сказал:

...Раряжался час, и закипел. Отключил зарядку 

по прибору похоже на коротыш...а вот как без пробок удалось зафиксировать кипение?

Изменено 21 декабря 2024 пользователем UrAnMoR

[hik 1 130]

Сильно шумит.

[slider88 363]

У меня новая игрушка  

умная розетка tp link tapo 115

Воткнул в нее блку, чтобы посмотреть время окончания заряда (видно даже если не дома, через инет), из интересного увидел, что в самом начале потребление из розетки было 63вт, дальше плавно начинает падать, сейчас 27вт. пока начал с 1й программы.

Изменено 29 декабря 2024 пользователем slider88

[СЕРАФИМ 390]

А на нагрев/потери ШИМ-конторы и выпрямителя сколь ушло? Чо там производитель ЛБ электро какой коэффициент  полезности заявляет ?

[СЕРАФИМ 390]

А после ещё будет нагрев/потери бесполезные самого ХИТ

[kam69 1 288]

8 минут назад, СЕРАФИМ сказал:

А на нагрев/потери ШИМ-конторы и выпрямителя сколь ушло? Чо там производитель ЛБ электро какой коэффициент  полезности заявляет ?

 

[СЕРАФИМ 390]

kam69 тем более не понятнее становится ситуация с втыканием туда куллера некоторыми людьми

[kam69 1 288]

22 минуты назад, СЕРАФИМ сказал:

kam69 тем более не понятнее становится ситуация с втыканием туда куллера некоторыми людьми

В надстройке кулером есть и плюсы, и минусы.

Компромисс имеет место быть везде и во всем. 

[slider88 363]

Блка в 1м режиме часов за 7 с чем-то закончила, потом сразу 2й врубил и ушел спать, там она  минут 50 поработала и ушла в режим хранения, потом утром 3 пика подряд перед самым большим это 3я, и 2 раза 4я (чет переклинило, думал на 4й ещё не гонял, а оказалось запустил второй раз), а может утром начал опять со 2й и потом 3я и 4я, упустил этот момент, но не суть, в конце там вымпел30 подключал, на 15,8 немного подержал и потом там где под 100вт это у него в ручном режиме поднимал до 16,1-16,3В, но надо было убежать на несколько часов и я выключил все, до утра наверное отдохнёт и ещё вымпелом завтра на 16+ помучаю утром и верну в машину

 

последние дни этот efb  аккумулятор стал резко умирать, утром прихожу - 11,7 или даже меньше, машина пиликает про низкий заряд, и так каждый день, даже после часовой или двухчасовой поездки накануне, походу или надо искать мощную  у ечку или аккумулятор подыхает из-за неблагоприятных для него условий, короткие поездки раз в 2-3 дня, а то и реже, в теплую погоду держался нормально, а в морозы и сейчас около 0 резко сдал, что за говнище делают... Ему всего 1,5-2 года, правда не обслуживался почти, один раз заряжал летом блкой не снимая с машины на даче и всё. Но тогда вроде ещё живчик был. Сейчас после 5 часов отстоя 13,17В показывает.

Изменено 30 декабря 2024 пользователем slider88

[kam69 1 288]

7 часов назад, slider88 сказал:

Блка в 1м режиме часов за 7 с чем-то закончила, потом сразу 2й врубил и ушел спать, там она  минут 50 поработала и ушла в режим хранения, потом утром 3 пика подряд перед самым большим это 3я, и 2 раза 4я (чет переклинило, думал на 4й ещё не гонял, а оказалось запустил второй раз), а может утром начал опять со 2й и потом 3я и 4я, упустил этот момент, но не суть, в конце там вымпел30 подключал, на 15,8 немного подержал и потом там где под 100вт это у него в ручном режиме поднимал до 16,1-16,3В, но надо было убежать на несколько часов и я выключил все, до утра наверное отдохнёт и ещё вымпелом завтра на 16+ помучаю утром и верну в машину

 

последние дни этот efb  аккумулятор стал резко умирать, утром прихожу - 11,7 или даже меньше, машина пиликает про низкий заряд, и так каждый день, даже после часовой или двухчасовой поездки накануне, походу или надо искать мощную  у ечку или аккумулятор подыхает из-за неблагоприятных для него условий, короткие поездки раз в 2-3 дня, а то и реже, в теплую погоду держался нормально, а в морозы и сейчас около 0 резко сдал, что за говнище делают... Ему всего 1,5-2 года, правда не обслуживался почти, один раз заряжал летом блкой не снимая с машины на даче и всё. Но тогда вроде ещё живчик был. Сейчас после 5 часов отстоя 13,17В показывает.

Поочередно пройдя проги 1, 2, 3 и 4  далее снова 4ю и по ее окончании заново перезапускать, и  неоднократно.  Да да, это потребуется делать неоднократно поскольку ручного подпора током у азу БЛ -нет), но желаемый результат будет, однозначно, просто процесс займет побольше времени.

В этом плане ефб тугие к дозаряду, поскольку легче и шустрее разгоняются по U, а алгоритм азу не все нюансы учитывает. 

Сам процесс дозаряда и момент, когда настает необходимость его прекращать, проще и нагляднее организовать на ЗУ с ручными настройками типа 57, а когда нет в арсенале такого или подобного, то пользовать тот инструмент, который в руках, бл справится))

[kam69 1 288]

7 часов назад, slider88 сказал:

 

последние дни этот efb  аккумулятор стал резко умирать, утром прихожу - 11,7 или даже меньше, машина пиликает про низкий заряд, и так каждый день, даже после часовой или двухчасовой поездки накануне, походу или надо искать мощную  у ечку или аккумулятор подыхает из-за неблагоприятных для него условий, короткие поездки раз в 2-3 дня, ... Ему всего 1,5-2 года, правда не обслуживался почти, один раз заряжал летом блкой не снимая с машины на даче и всё. Но тогда вроде ещё живчик был. Сейчас после 5 часов отстоя 13,17В показывает.

Звоночек, что одна банка (скорее всего крайняя) сильно отстала от остальных и у нее просто нет условий их догнать, и такое ее положение необходимо исправлять (равнять с остальными) как можно скорее, иначе она "отрыгнет" от них намного шустрее, чем ожидается или наоборот - неожидается, но точно произойдет))

[СЕРАФИМ 390]

8 часов назад, slider88 сказал:

что за говнище делают... Ему всего 1,5-2 года, правда не обслуживался почти, один раз

Гениально.То,о чем и пишется здесь раз в неделю,но уже много лет