Эксперимент. Смесь полусинтетика 15w50 + чистый эстер

[Mugen072 172]

Приветствую, Вас, уважаемые форумчане. Намерен провести эксперимент. Залью в турбодизель BMW N47 смесь: полусинтетика Yacco VX300 15w50 + чистый эстер (объемная доля 15%). На 5000 км. Выбрал 50-ку по причине того, что эфир очень жидкий (3,2 сСт при 100 градусах). Тут на форуме Торкон выкладывал ссылку для расчета вязкости получившейся смеси при смешивании масел разных вязкостей. Так вот как раз 50-ка превратится в 40-ку. Очень любопытно.

 

Что скажете? Каких результатов ожидать?

[Penske 849]

@Dumus, а при использовании синонима Acetic Acid   2-B u t o x y e t h y l  Ester продажи могут пойти в гору.

Изменено 18 января 2017 пользователем Penske

[Dumus 5 624]

@Dumus, а при использовании синонима Acetic Acid   2-B u t o x y e t h y l  Ester продажи могут пойти в гору.

Какбэ да, он относится к сложным эфирам одноосновных насыщенных алифатических карбоновых кислот, но от этого не перестаёт быть обычным растворителем)

[Penske 849]

@Dumus, понимаешь же, что это дело десятое. Главное - % продаж. 

Изменено 18 января 2017 пользователем Penske

[Migum 2]

@Migum, в составе вашей присадки до 10% 2-бутоксиэтилацетат (растворитель целлюлозы, эпоксидных смол, поливинилацетата), 3-5% изотридеканол этоксилированный (неионные поверхностно-активные вещества, растворитель, очиститель), остальное - минералка. Да и по техническим данным видно, что эстеры там и близко не лежали.

а что тогда востанавливает мягкость резинок сальников?

[Dumus 5 624]

@Migum, как минимум, растворители размягчают сальники. 

[Migum 2]

@Migum, как минимум, растворители размягчают сальники. 

Я не думаю что официальные представители ликви моли стали бы меня вводить в заблуждение, притом в описании действия еще указано что снижает шум двс.

[Dumus 5 624]

Я не думаю ...

Проверить это - очень просто; попросите "официальных представителей" перечислить состав, который выложен на офсайте и прокомментировать температуру вспышки (напомню, это 76°C для "присадки" и, для сравнения у эстеров 220 - 222°C) и замерзания (у "присадки" -5°C, у эстеров - 60 - 76°C). Или можете дальше "не думать" )

[Migum 2]

Проверить это - очень просто; попросите "официальных представителей" перечислить состав, который выложен на офсайте и прокомментировать температуру вспышки (напомню, это 76°C для "присадки" и, для сравнения у эстеров 220 - 222°C) и замерзания (у "присадки" -5°C, у эстеров - 60 - 76°C). Или можете дальше "не думать" )

Хорошо спрошу состав.

[Carbonfox 524]

@Migum, как минимум, растворители размягчают сальники. 

Вы правы.

Мы делали эксперимент с эстерами (Синтолюкс 132) и сальниками.

Сальники помещали в 1) 100% диэстер, 2) 100% моторное масло на 1,2,3- группах, 3) Тоже моторное масло +10% диэстера, 4) сухой сальник

Не знаю, есть ли смысл делать и выкладывать фото - там все сальники идентичны.

Сальники несколько раз прогревались в маслах до 100гр., а общая выдержка сальников в маслах уже около 6 месяцев.

Поэтому могу с уверенностью сказать, что диэстеры (Синтолюкс 132) не воздействуют на сальники (каждый, у кого есть чистый диэстер может перепроверить).

А вот растворители действительно воздействуют на все резинки/эластомеры, что наглядно показал Белковод недавно:

[D'AVerk 639]

В 19.01.2017 в 08:21, Carbonfox сказал:

Сальники

 

В 19.01.2017 в 08:21, Carbonfox сказал:

воздействуют на все резинки/эластомеры

вот это поворот. ПРямо на все все эластомеры?

[Carbonfox 524]

В 05.09.2019 в 17:11, D'AVerk сказал:

 

вот это поворот. ПРямо на все все эластомеры?

Растворители - да, эстеры - нет

[D'AVerk 639]

Carbonfox что и даже фторкаучуки?: )

[Carbonfox 524]

19 часов назад, D'AVerk сказал:

Carbonfox что и даже фторкаучуки?: )

А что вас удивляет?

Фторкаучуки успешно набухнут или даже разложатся на хлопья (в зависимости от времени и концентрации) от некоторых типов растворителей, например от распространенных ацетона и ДМСО.

 

[D'AVerk 639]

Carbonfox неправильно выразился, перфторкаучук. Ну короче который ffpm

[Carbonfox 524]

13 минут назад, D'AVerk сказал:

Carbonfox неправильно выразился, перфторкаучук. Ну короче который ffpm

Этот материал да, очень стойкий к различным видам растворителей, но вроде бы он не распространен в автомобильных РТИ. Или распространен?