Популярное сообщение Mugen072 172 Опубликовано: 30 января 2016 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 30 января 2016 Приветствую, Вас, уважаемые форумчане. Намерен провести эксперимент. Залью в турбодизель BMW N47 смесь: полусинтетика Yacco VX300 15w50 + чистый эстер (объемная доля 15%). На 5000 км. Выбрал 50-ку по причине того, что эфир очень жидкий (3,2 сСт при 100 градусах). Тут на форуме Торкон выкладывал ссылку для расчета вязкости получившейся смеси при смешивании масел разных вязкостей. Так вот как раз 50-ка превратится в 40-ку. Очень любопытно. Что скажете? Каких результатов ожидать? 8 Ссылка на сообщение
Nordman 2 131 Опубликовано: 21 июня 2016 Поделиться Опубликовано: 21 июня 2016 (изменено) Было у меня на планшете несколько прог для измерения скорости по жпс, измерял скорость до чипа и после, все они гнали туфту, разброс показаний что до что после доходил до 2-3 секунд. И вообще смешно считать показания истиной с коробочек, которые не предназначены для этого. Если других призываешь к профессиональному подходу, то будь добр сам ему следовать!Эти показания используются не для точных цифр а для измерения порядка изменения! Мне дела нет до того сколько точно Дб выдает мой мотор, главно что я при одинаковых условиях замера - тихий подземный паркинг получаю не точные цифры, а стабильную разницу! За показания расхода со сканера ОБД это вообще самое первое что снимают люди после добавления присадок промывок и прочей химии и показатели здесь самые ни на есть точные За разгон я и пишу что данные всегда разные, но могу заверить что они разные фактические! Точно так же как и на рейсинг лоджике, ибо одинаковых цифр можно добиться только на треке в безветренную погоду а не на асфальте с его неоднородной поверхностью и разной степенью разгона и букса если он есть при старте! И кстати через обд сканер тоже можно очень прекрасно замерять разгон! Изменено 21 июня 2016 пользователем Nordman Ссылка на сообщение
Зеленоградец 1 215 Опубликовано: 21 июня 2016 Поделиться Опубликовано: 21 июня 2016 Мне дела нет до того сколько точно Дб выдает мой мотор, главно что я при одинаковых условиях замера - тихий подземный паркинг получаю не точные цифры, а разницу! Господи, эта разница ощущается от банальной замены масла, и если медведь уши совсем не отдавил, то все прекрасно слышно и без китайского шумомера. И вообще на кой измерять шум на хх? Что в салоне слышно? Я например на хх свой мотор в салоне не слышу, мне важнее как громко он на 4000 будет работать, хоть и кручу в основном до 2500-3000. За показания расхода со сканера ОБД это вообще самое первое что снимают люди после добавления присалок промывок и прочее.Если устроит, то сейчас расход на хх с только включенной магнитолой и салонным вентилятором составляет 0,5-0,6 л/час, ранее было на 0,1 больше. могу заверитьНе верю, фото/скрины с показаниями попрошу. Ссылка на сообщение
Nordman 2 131 Опубликовано: 21 июня 2016 Поделиться Опубликовано: 21 июня 2016 (изменено) Господи, эта разница ощущается от банальной замены масла, и если медведь уши совсем не отдавил, то все прекрасно слышно и без китайского шумомера"Да господи" а ниче что после пробега в 11 тык эти параметры остались на том же уровне а не вернулись к прежним 65 после смены масла? Разницу понимаешь? А что можно смотреть разницу прироста на всем периоде между сменами масла? А уши что точнее шумометра даже китайского? И извиняюсь в каком диапазоне частот ваши уши работают? Разгицу во сколько дб улавливают? Если устроит, то сейчас расход на хх с только включенной магнитолой и салонным вентилятором составляет 0,5-0,6 л/час, ранее было на 0,1 больше.Вот это 0.1 только и нивелируется даже качеством топлива и степенью прогрева мотора! Это пшик ничего не значащий который говориттчто никакого влияния на изменения трения нет... Изменено 21 июня 2016 пользователем Nordman Ссылка на сообщение
Зеленоградец 1 215 Опубликовано: 21 июня 2016 Поделиться Опубликовано: 21 июня 2016 @Nordman, я несколько раз попросил цифры, а в ответ молчание. Разговор слепого с глухим, надоело. Ссылка на сообщение
Arturius 144 Опубликовано: 22 июня 2016 Поделиться Опубликовано: 22 июня 2016 С большим интересом прочитал тему и загорелся опробовать эстеры на своем опыте. Весьма удивило, что данные базовые масла продают в 5мин езды от моего дома . Езжу я на ГБО, в двигатель залит Лукойл 5w40 SN, пробег на данном масле уже около 13тыщ км (при средней скорости 40-50кмч). В выходные хочу добавить себе 5-7% Синтолюкса-132 и понаблюдать за изменениями. Ссылка на сообщение
Oil_from_usa 297 Опубликовано: 22 июня 2016 Поделиться Опубликовано: 22 июня 2016 (изменено) разбавится но несильно если в 4л налить 400 мл. эстеров. То ничего страшного небудет. Чтобы понять на сколько разбавиться пакет, нужно разбавить масло и сделать анализ. А то сильно, не сильно, страшно, не страшно - понятия какие-то неточные. @espes, И как я написал, брать масло с более "жирным пакетом". Есть разница, разбавить это масло http://www.oil-club.ru/forum/topic/8334-elf-solaris-fe-5w-30-svezhee/ или это масло http://www.oil-club.ru/forum/topic/20272-petronas-syntium-racer-x1-10w-60-svezhee/ Это из чего-же сделано это масло Amtecol с эстерами, если оно такое дешевое. Чудес не бывает, это насколько-же должно быть дешевым сырье, чтобы обеспечить прибыль заводу и дистрибьютеру? Качество столь недорого продукта вызывает сомнение, во всяком случае лично у меня. Цена не является мерилом качества продукции. Тем более что у всех продавцов аппетиты разные, маркетинговая политика и рекламные бюджеты, от которых зависит цена продукта. Да много ещё от чего, тем более в нашей стране. Вон ссылки выкладывали http://www.oil-club.ru/forum/topic/12769-rost-tcen-na-motornye-masla/?p=669351 американцы за те же масла платят в два с лишним раза меньше денег, что у них этот Мобил 1 и Кастол в два раза хуже? Изменено 22 июня 2016 пользователем Oil_from_usa Ссылка на сообщение
rodof 2 298 Опубликовано: 22 июня 2016 Поделиться Опубликовано: 22 июня 2016 (изменено) С большим интересом прочитал тему и загорелся опробовать эстеры на своем опыте. Весьма удивило, что данные базовые масла продают в 5мин езды от моего дома . Езжу я на ГБО, в двигатель залит Лукойл 5w40 SN, пробег на данном масле уже около 13тыщ км (при средней скорости 40-50кмч). В выходные хочу добавить себе 5-7% Синтолюкса-132 и понаблюдать за изменениями.Какой смысл лить эстеры в старое масло? У тебя скоро замена по регламенту (если меняешь раз в 15 ткм). Предлагаю поменять масло по регламенту, сделать анализ отработки старого масла, подготовить микс Лукойл Люкс 5W40 SN + 10% эстеров, сделать анализ свежего микса и анализ отработанного микса через 15000 км. Готов посильно заварится денюжкой. Думаю данный долговременный тест будет многим интересен, в том числе и продавцам диэстеров. Расскажи сколько наезжаешь за год. Вообще предлагаю если не с данным вариантом, то с другим провести тест по вышеозвученной теме. Надеюсь на отклик одноклубников и продавцов эстеров. Изменено 22 июня 2016 пользователем rodof Ссылка на сообщение
Carbonfox 524 Опубликовано: 22 июня 2016 Поделиться Опубликовано: 22 июня 2016 Какой смысл лить эстеры в старое масло? У тебя скоро замена по регламенту (если меняешь раз в 15 ткм). Предлагаю поменять масло по регламенту, сделать анализ отработки старого масла, подготовить микс Лукойл Люкс 5W40 SN + 10% эстеров, сделать анализ свежего микса и анализ отработанного микса через 15000 км. Готов посильно заварится денюжкой. Думаю данный долговременный тест будет многим интересен, в том числе и продавцам диэстеров. Расскажи сколько наезжаешь за год. Вообще предлагаю если не с данным вариантом, то с другим провести тест по вышеозвученной теме. Надеюсь на отклик одноклубников и продавцов эстеров. Готовы выделить для Arturius 0,5л(или больше, для 10% добавки) диэстеров для проведения опыта.Будем рады, если получится сделать анализы до и после. Arturius, вам напишем в личном сообщении где и как получить эстеры Ссылка на сообщение
rodof 2 298 Опубликовано: 22 июня 2016 Поделиться Опубликовано: 22 июня 2016 Arturius сообщи о принятом решении. Ссылка на сообщение
espes 1 856 Опубликовано: 22 июня 2016 Поделиться Опубликовано: 22 июня 2016 espes, И как я написал, брать масло с более "жирным пакетом". Есть разница, разбавить это масло http://www.oil-club....-5w-30-svezhee/ или это масло http://www.oil-club....10w-60-svezhee/ так с этим я согласен. комментировал вот это, дальше вы сказали А проще купить уже готовое масло с эстерами, нормальной вязкости и неразбавленным пакетом, например Amtecol - 1680 руб за 5w-30, по цене того же Лукойла. по логике изложения получается, что именно это масло (Амтекол 5-30 за 1680 р.) предлагается как альтернатива. ну я и полез посмотреть на сайт инет-магазина, что это за масло, вариант 5-30 за такую цену там только один, потом полез посмотреть его анализ - а оно малозольное. вот и сказал, что в таком случае если разбавить эстерами полнозольник с "жирным пакетом", то результат будет даже "пожирнее" по пакету, чем приведённое в пример масло. про само ваше масло ничего против не имею, в анализе всё норм, и цена действительно сравнима с лукойлом, даже разбавленным эстерами, но именно как пример к вашему же комментарию А проще купить уже готовое масло с эстерами, нормальной вязкости и неразбавленным пакетом, например Amtecol - 1680 руб за 5w-30 оно не показательно Чтобы понять на сколько разбавиться пакет, нужно разбавить масло и сделать анализ. А то сильно, не сильно, страшно, не страшно - понятия какие-то неточные. да, чтобы точно знать, нужно анализ сделать, но чтобы примерно прикинуть, достаточно посчитать пропорцию, как здесь обычно и делают, когда высчитывают, сколько чего осталось от предыдущего несливаемого остатка например. по логике, если добавить 10% эстеров - а они вообще без пакета, то пакет и просядет на 10%. если было 3000 кальция, то 10% - это 300, т.е. при разбавлении 10% эстеров получим 2700 кальция. думаю, вполне достаточная прикидка 1 Ссылка на сообщение
Arturius 144 Опубликовано: 23 июня 2016 Поделиться Опубликовано: 23 июня 2016 Я с большим интересом за такой тест . За год проезжаю 30тыщ км, а как и где анализы смеси проводить? Я готов в выхи получить 0.5 эстеров и сразу заменить масло. По ходу эксплуатации могу отчет писать по капельным пробам пробам, пробегу и средней скорости Ссылка на сообщение
rodof 2 298 Опубликовано: 23 июня 2016 Поделиться Опубликовано: 23 июня 2016 (изменено) Какой пробег, Сколько проезжаешь от замены до замены масла? инфо по анализам: http://www.oil-club.ru/forum/topic/22570-osnovnaya-tema-skidyvaemsya-na-analizy-v-laborat/ Изменено 23 июня 2016 пользователем rodof Ссылка на сообщение
rodof 2 298 Опубликовано: 23 июня 2016 Поделиться Опубликовано: 23 июня 2016 Смета на тестирование: две отработки по 3300 руб(базовый, температура вспышки, кислотность) и один анализ свежего 4500 руб. (базовый, темп. вспышки, темп. застывания). Итого: 11100 руб. дорогое удовольствие - уважаемые одноклубники, продавцы и производители эстеров есть желающие вложится денежными средствами в данное тестирование? Ссылка на сообщение
Arturius 144 Опубликовано: 23 июня 2016 Поделиться Опубликовано: 23 июня 2016 Пробег 92тыщи, на ГБО меняю через 350-400 моточасов, т.е. 15-16тыщ км Ссылка на сообщение
Зеленоградец 1 215 Опубликовано: 23 июня 2016 Поделиться Опубликовано: 23 июня 2016 Смета на тестирование: две отработки по 3300 руб(базовый, температура вспышки, кислотность) и один анализ свежего 4500 руб. (базовый, темп. вспышки, темп. застывания). Итого: 11100 руб. дорогое удовольствие - уважаемые одноклубники, продавцы и производители эстеров есть желающие вложится денежными средствами в данное тестирование? Господа, не мудрите Нужен человек, который постоянно ездит на масле A, есть анализ свежего этого масла A, делал анализ отработки масла A и который готов поучаствовать в данном эксперименте. В этом случае затраты резко сократятся до одной отработки. 1 Ссылка на сообщение
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас