Эксперимент. Смесь полусинтетика 15w50 + чистый эстер

[Mugen072 172]

Приветствую, Вас, уважаемые форумчане. Намерен провести эксперимент. Залью в турбодизель BMW N47 смесь: полусинтетика Yacco VX300 15w50 + чистый эстер (объемная доля 15%). На 5000 км. Выбрал 50-ку по причине того, что эфир очень жидкий (3,2 сСт при 100 градусах). Тут на форуме Торкон выкладывал ссылку для расчета вязкости получившейся смеси при смешивании масел разных вязкостей. Так вот как раз 50-ка превратится в 40-ку. Очень любопытно.

 

Что скажете? Каких результатов ожидать?

[Nordman 2 131]

Я тут один чтоли не замечаю никакого ВАУ эффекта?...

Да бросьте на самом деле эти басни по прет, пуляет и прочие жопомерные эпитеты...

Прям устоили сходняк алхимиков практиков.

Как зайдешь в тему какой нибудь присадки так срачь стоит по поводу эффективности,  а тут прям святая жижа...

Изменено 17 июня 2016 пользователем ModeratorSigma

[lzsound 2 170]

Ещё Mobil Delvac 1 5W-40 неплохой кандидат с его вязкостью в 14.9 , высоким содержанием присадок и изначально небольшой зольности.

[DenVivaro 13]

Я тут один чтоли не замечаю никакого ВАУ эффекта?...

Да бросьте на самом деле эти басни по прет, пуляет и прочие жопомерные эпитеты...

Прям устоили сходняк алхимиков практиков.

Как зайдешь в тему какой нибудь присадки так срачь стоит по поводу эффективности,  а тут прям святая жижа.

 

я кстати замечаю эффект от эстеров на европейском турбодизеле. А вот в бензиновой Тойоте Королле не ощущаю. Поэтому возможно зависит от машины. Дозировку правда делал всего лишь до 5% на обеих

[skorp777 13 884]

Я тут один чтоли не замечаю никакого ВАУ эффекта?..

На мотоцикле ВАУ-эффекта нет. И в авто, и в моте 5% эстеров.

Изменено 17 июня 2016 пользователем skorp777

[torcon 80 204]

Я тут один чтоли не замечаю никакого ВАУ эффекта?... Да бросьте на самом деле эти басни по прет, пуляет и прочие жопомерные эпитеты... Прям устоили сходняк алхимиков практиков. Как зайдешь в тему какой нибудь присадки так срачь стоит по поводу эффективности,  а тут прям святая жижа...

Ильюха ничего тебя прорвало :D

 

Ты же нам недавно доказывал что Liqui Moly Ceratec работает потому что тихо и едет класно 

[Зеленоградец 1 215]

Я тут один чтоли не замечаю никакого ВАУ эффекта?...

Да бросьте на самом деле эти басни по прет, пуляет и прочие жопомерные эпитеты...

Ну если тебе не поперло, то это не значит, что у всех так и народ просто трепится языком. Я лицо не заинтересованное ни в чём, никаких родственных и дружественных связей с продавцом и производителем не имею, пишу что вижу и ощущаю. Если сравнить параметр "тишина работы двс" на откатанном мной еврол флюенс дхс и этой смеси, то они отличаются очень значительно и не в пользу еврола. Это конечно больше комфорто-психологический момент, но для некоторых он первостепенен. Что касается пуляет, то на менее объемных двс любое изменение в тяге ощущается легче. Есть ли польза для двс в плане защиты надо смотреть по анализу.

[Зеленоградец 1 215]

Ты же нам недавно доказывал что Liqui Moly Ceratec работает потому что тихо и едет класно

Ну это же липкие, там по определению всё зе бест

[Зеленоградец 1 215]

Оффтоп

понятно, получается работа идет по стандартному алгоритму двигателя но с обманутыми показателями датчиков. тогда другой вопрос говорят, что в стандартных прошивках смесь всегда скорее бедная, из-за чего на выпуске температура высокая, турбина сильно греется. не опсаетесь за турбу? в чипе блока управления на уменьшение этого эффекта в том числе и направлен избыток бензина

Оффтоп

Ни одной сдохшей турбины с момента начала установок девайса клубнями. Слабое звено в моей турбине актуатор, вот он часто летит у людей, а механическая часть вполне себе надежная. За развитием прибора слежу с самого начала, а это уже не один год. Показатель

[lancxpr 14]

Если в UZAUTOOIL  5w40 добавить 5% эстеров 132 - я что-то годное получу?))) 

[va_ja 32]

Оффтоп

Ни одной сдохшей турбины с момента начала установок девайса клубнями. Слабое звено в моей турбине актуатор, вот он часто летит у людей, а механическая часть вполне себе надежная. За развитием прибора слежу с самого начала, а это уже не один год. Показатель

Оффтоп

спасибо за ответы, просто тоже думаю чиповаться.

[андро1980 63]

Залил я свою жижу вчера. Тотал 5-40 и 10% L132. Катаю, смотрю , ощющаю))). Кстати сколько можно катать эту жижу? Планировал до декабря как раз тыс.6. проеду.или 300м/ч.

Изменено 17 июня 2016 пользователем андро1980

[Nordman 2 131]

 

 

Ну если тебе не поперло, то это не значит, что у всех так и народ просто трепится языком. Я лицо не заинтересованное ни в чём, никаких родственных и дружественных связей с продавцом и производителем не имею, пишу что вижу и ощущаю.

 

Вот именно- ощущаю!!!

 

Если вы хотите покащать /доказать эффективность, возьмите да замерьтесь, скорость разгона и эластичность, а не народным методом , жопометром... Я скажу просто, тк раньше увлекался квотером, чтобы машина прибавила на 402м хотябы 0,5с , нужно иметь приход по мощности больше 15лс ( по расчету на мой вес и мощность) и если вы замечаете "пуляет" то это будет поболее 0.5с на квотер, иначе меньшие цифры никак и не заметишь,  получается что 10% эстеров прокачивают мотор на 10-15лс !!!! 

 

 

 

Ты же нам недавно доказывал что Liqui Moly Ceratec работает потому что тихо и едет класно

У кератека по молибдену известный и доказанный эффект,  на двигатель работает тише, дизель греется дольше, на хх быстрее остывает. Повторная доза ничего уже не меняет.

[Carbonfox 524]

Вот именно- ощущаю!!!

 

Если вы хотите покащать /доказать эффективность, возьмите да замерьтесь, 

Вот возьмите и замерьтесь сами. Ваши результаты/доказательства будут очень полезны.

А пока "не пуляет" это такие же пустые слова как и у тех, у кого "пуляет".

Изменено 17 июня 2016 пользователем Carbonfox

[Зеленоградец 1 215]

 

 

У кератека по молибдену известный и доказанный эффект,  на двигатель работает тише, дизель греется дольше, на хх быстрее остывает.

Замеры есть? Или тоже наблюдения? 8P  

Кому-то что-то доказывать не имею желания, мне достаточно моих наблюдений и ощущений которыми поделился с форумчанами. Верить или нет, проверить или нет - дело каждого.

[espes 1 856]

да в принципе если даже кому-то достаточно просто тишины и акустического комфорта, то за стоимость эстеров это не так уж и дорого. покупают же масла с молибденом часто только для того, "чтобы тише было". ну и времени экспериментов мало прошло, анализов никто не делал... ну а если не будет улучшения по износу по анализам, тогда кому на акустический комфорт по барабану, тому эстеры не нужны просто. ещё интересно будет посмотреть, что будет с чистотой двигателя, насколько хорошо эстеры "моют"

 

приобщусь к эстерам после окончания акционного интервала, я свой двигатель по поведению уже хорошо изучил, изменения замечу. дело иногда не только и не столько в том, пуляет или не пуляет, на обычных авто не рекорды же на треке ставить, а насколько легко трогается и скорость набирает, т.е. обычное поведение авто в городском трафике