Перейти к публикации

Какое масло залить в Lada vesta


Рекомендованные сообщения

Здравствуйте, помогите пожалуйста с выбором моторного масла  в Ладу Весту (1,6л. 106 л.с., евро5). Предпочтительно Лукойл.

 

1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый - LADA VESTA 2016г.
2) Двигатель - 21129 бензиновый, евро5
3) Заправочный объем масла - 3,7.
4) Место обитания автомобиля - город Екатеринбург (холоднее -35 не бывает обычно, летом обычно не превышает 30 градусов и держится в районе 20-25 градусов)
5) Режимы эксплуатации (по городу 90%, по трассе 10%, равнины)
6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 10 тыс км пока на гарантии, а затем реже)
7) Автомобиль соответствует нормам Евро-5
8) Предпочитаю масла Лукойл
9) 
Производитель дал минимум параметров (прикрепил страницу из руководства), если коротко, то:

API SL/SM/SN. Вязкость: 0-30 стоит первое в списке, но температурный режим указан от -40 до +25 и оно не такое ходовое, далее стоит 0-40 (-40 до +30), затем 5-30 (-30 до +25) и 5-40 (-30 до +35).

 

Я всегда думал, что вторая цифра в вязкости масла остается неизменной независимо от температуры окружающей среды, так как зависит от температурного режима двигателя, который её поддерживает на одном уровне благодаря системе охлаждения.

 

Благодарю за помощь и извиняюсь, если такая тема была... Прошу ткнуть носом

re_lada_vesta_24-11-2015.pdf.pdf

 

Анализы отработок c автомобилей Lada Vesta:

двигатель 1,6 21129:

 

10W-40

ZIC X7 LS 10w-40 отработка на Лада Веста после 9000 км

Total Quartz 7000 10w-40 SN отработка на Лада Веста после 7000 км

 

5W-40

Татнефть Люкс 5W-40 отработка на Lada Vesta после 4059км

Texaco Havoline Ultra 10727км 

Texaco Havoline Ultra 12740км 

Texaco Havoline Ultra 10095км 

Texaco Havoline Ultra 14945км 

Texaco Havoline Ultra 10347км 

Texaco Havoline Ultra 15396км

ZIC X9 11000км

 

5W-30

Suprotec Atomium 12415км

ZIC X5 9165км  ZIC X5 7450км

 

0W-30

Татнефть Luxe 8040км

Lukoil Genesis Special Polar 7495км

 

0W-20

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

 

двигатель 1,8 21179:

5W-30

Novus Titan 8920км

0W-30

Avol s_STARK 6474км

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
13 часов назад, Vitalii сказал:

 Да лил и шелл, и зик, Роснефть, Лукойл (уазмотороил) все масла + - работают, больше всего понравился ZIC X7 FE API SN ILSAC GF5 0W30, 8000 на нем проехал, сливать не хотелось жаль что нет его что то в продаже.

ZIC FE обычно А5 был, мож изменилось что, возьми без ФЕ просто илсак Х5 5-30 полусинь, ну и что)

Ссылка на сообщение
18 часов назад, Vitalii сказал:

Да лил и шелл, и зик, Роснефть, Лукойл (уазмотороил) все масла + - работают, больше всего понравился ZIC X7 FE API SN ILSAC GF5 0W30, 8000 на нем проехал, сливать не хотелось жаль что нет его что то в продаже.

а Люди боятся лить в ВАЗ..)

- есть такое в линейке Х9 с более новыми спецификациями.

https://zicoil.ru/products/x9/zic-x9-fe-0w-30.html

Изменено пользователем масленкин
Ссылка на сообщение
21 минуту назад, масленкин сказал:

       Есть такое в линейке Х9

Спасибо, надо присмотреться, X7 ещё и ценой был хорош, но это только вспоминать, надо уже к новым ценам привыкать.

Ссылка на сообщение
40 минут назад, масленкин сказал:

а Люди боятся лить в ВАЗ..)

после прочтения "SAE20" испуг должен пройти!

Ссылка на сообщение

В официальном руководстве по эксплуатации, вы нигде не найдёте запрета на ILSAC, вязкость 5w-30 он есть в подборе Лукойла для Весты, да и Magnum Coldtec тоже илсачный  5w-30 допуск Автоваз

Ссылка на сообщение

Я конечно далек от полного понимания всех классификации, но сдается мне что 5W40 А3/Б4 это если катать 10000 - 15000 км. (наш мотор льет топливо, жирный пакет присадок) если же 7000 -7500 то W30 ILSAC сама то. За такой пробег и вязкость не просядет, и пакет не успеет сработаться, возможно катализатору больше понравится, я так думаю)

У меня в запасах ждёт своей очереди 4л. ZIC X5 API SN ILSAC GF5 5W30 следующее лето залью.

Изменено пользователем Vitalii
Ссылка на сообщение
9 минут назад, Vitalii сказал:

если же 7000 -7500 то W30 ILSAC сама то

Моточасы надо учитывать и условия эксплуатации!

Ссылка на сообщение
9 минут назад, veluk сказал:

Моточасы надо учитывать и условия эксплуатации!

Согласен, но мне проще по пробегу, средняя скорость у меня 27 км в час, в основном.

Ссылка на сообщение
Только что, Vitalii сказал:

Согласен, но мне проще по пробегу, средняя скорость у меня 27 км в час, в основном.

и скока это км?

Ссылка на сообщение
49 минут назад, Vitalii сказал:

Я конечно далек от полного понимания всех классификации, но сдается мне что 5W40 А3/Б4 это если катать 10000 - 15000 км. (наш мотор льет топливо, жирный пакет присадок) если же 7000 -7500 то W30 ILSAC сама то. За такой пробег и вязкость не просядет, и пакет не успеет сработаться, возможно катализатору больше понравится, я так думаю)

У меня в запасах ждёт своей очереди 4л. ZIC X5 API SN ILSAC GF5 5W30 следующее лето залью.

 

27 минут назад, Vitalii сказал:

Согласен, но мне проще по пробегу, средняя скорость у меня 27 км в час, в основном.

7250/27 = 268 часов, нормально. 

Как говорят у нас - аминь полный.

Ссылка на сообщение
Только что, dimm7777 сказал:

 

7250/27 = 268 часов, нормально. 

Как говорят у нас - аминь полный.

а он об этом знает?

Ссылка на сообщение
23 минуты назад, Евген62 сказал:

а он об этом знает?

Если это обо мне, то такие задачки, зная скорость и пройденный путь высчитывал время в пути где-то в году 1971 в пятом классе. 

Ссылка на сообщение
49 минут назад, dimm7777 сказал:

 

7250/27 = 268 часов, нормально. 

Как говорят у нас - аминь полный.

15000/27=555, а это очень много, даже для полнозольника

Ссылка на сообщение
11 часов назад, _AI_ сказал:

15000/27=555, а это очень много, даже для полнозольника

Я по 15 проезжал с дуру первые два ТО, обслуживался у дилера, масло лили Лада ультра 5W40 от Роснефти, правда тогда ездил в Казахстан, много трассы и средняя по любому выше, но все равно много, сейчас бы так не делал.

 Интересный момент наблюдаю сейчас с маслом Shell Helix HX8 API SL CAE 0W30 в вместе, похоже что вязкость увеличивается с пробегом. На свежем масле после прогрева на холостых показывало расход топлива в основном 7л/час и иногда проскакивала 9л, а где-то к 3тыс. стало показывать 9 и 7 примерно одинаковое время, как на сороковках, хотя движок вроде шустрый как с тридцаткой. Может вязкость расти, или почудилось?

Ссылка на сообщение
32 минуты назад, Vitalii сказал:

Может вязкость расти, или почудилось?

Может, но это бывает при сильных перепробегах на масле 

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...