Популярное сообщение F_M_J 144 Опубликовано: 15 февраля 2016 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 15 февраля 2016 (изменено) Долго я искал подобную тему, где можно обсудить не только отдельный анализ трансмиссионной жидкости для акпп, но в общем разобрать что это за зверь такой. Посмотрел есть тема "Масло в МКПП Общая", а про ATF ни слова нет - не порядок.Изначально я задался поиском аналогов Honda ATF, но оказалось что тема не так проста и теперь я хочу больше разобрать в ATF.Первым делом наваял сравнительную таблицу в таблицах гугл, чем собственно и хочу поделиться с общественность, за основу естественно взял бланк результатов анализов Oil-club, но есть идея расширить эту таблицу. Может быть кому та она окажется даже полезной. В нее вошли как результаты испытаний свежих трансмиссионных масел разных лабораторий (пока преимущественно оил-клуб), так и данные из техдокументации на масла. Таблица еще в процессе работы, постепенно ищутся как новые анализы, так и документация на масла, так же расспрашиваются представители той или иной компании. Изначально в него входили так называемые мульти-атф, сейчас же планируется вбить оригиналы и заменители. Предлагаю высказывать свои пожеланий и дополнения. Да и вообще какие либо идеи по развитию темы. Документ открыт для комментирования. Сравнительная таблица ATF Изменено 15 февраля 2016 пользователем F_M_J 8 Ссылка на сообщение
Vanok 16 Опубликовано: 11 мая 2017 Поделиться Опубликовано: 11 мая 2017 Почему на пару лет? Ссылка на сообщение
Vanok 16 Опубликовано: 11 мая 2017 Поделиться Опубликовано: 11 мая 2017 Цитаты из темы "Motorcraft Mercon LV ATF свежее": .................................... на сайте OEM-OIL написано про моторкрафт ЛВ: НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ в технике, которой предписано использование жидкостей MERCON® V, MERCON® SP (кроме TorqShift®), Continuously Variable Chain Type Transmission Fluid, Motorcraft® Premium Automatic Transmission Fluid, FNR5 Automatic Transmission Fluid или Type F Automatic Transmission Fluid ........................ 1. До 2007 заливали Mercon V, после LV. В коробке ничего не менялось, это чисто сервисная тема. 2. При полной замене безразлично какую АТФ выбрать. ....................... LV не лучше чем V, если делать полную замену, то лучше для городских условий переходить на V. ..................... Эта жидкость (LV) с пониженной вязкостью, не каждый автомат ее воспримет ............................... Впрочем : LV - это не только экономия топлива, но еще и более легкая работа коробки в мороз Я остаюсь на пару лет на Mercon V :) Тоже смутили эти запреты и рекомендации. Странность! В чём прикол? Кто-нибудь может прояснить? Ссылка на сообщение
339933 32 Опубликовано: 11 мая 2017 Поделиться Опубликовано: 11 мая 2017 ...на пару лет, а потом может быть полную замену на LV сделаюво всяком случае за пару лет можно будет разобраться в вопросе :) Ссылка на сообщение
Vanok 16 Опубликовано: 11 мая 2017 Поделиться Опубликовано: 11 мая 2017 Вот, кое-что нарыл...http://ffclub.ru/topic/92977/jump_1860/?pid=14826431&do=findComment&comment=14826431 Остаюсь на ЛВ однозначно! Ссылка на сообщение
339933 32 Опубликовано: 14 мая 2017 Поделиться Опубликовано: 14 мая 2017 после прочтения нескольких тем про АТФя решаю использовать рекомендованное...Например, Ни кто не говорит, что Петра и ГТ плохие. Они вовсе не плохие для тех АКПП в которые рекомендована оригинальная жидкость с такими же точно вязкостными и фрикционными характеристиками. Вы сами знаете и понимаете, что АКПП это ГИДРАВЛИЧЕСКИ-механический агрегат. Для ПРАВИЛЬНОГО функционирования гидравлического агрегата очень важна ПРАВИЛЬНАЯ вязкость как при рабочих температурах, так и при стартовых. У нас то же сервис и мы много меняем масла в АКПП. Замечали, что при заливке "неправильного", например универсального масла со всеми спецификациями мира сразу АКПП (не все) начинали неправильно работать. Клиент замечал нарушения алгоритма переключения или например АКПП в горку на светофоре на драйве не "держала" автомобиль на месте и он начинал медленно катиться назад и бить задний автомобиль. При этом при замене на оригинальную жидкость или ТОЧНЫЙ заменитель эти проблемы уходили. Сейчас мы держим универсалки только для старых полу убитых АКПП которые владелец не хочет ремонтировать., но в которые нужно например доливать масло или перед продажей сменить масло. Так же кстати эти универсалки юзают и в Америке. Ссылка на сообщение
Алекс 1 302 Опубликовано: 14 мая 2017 Поделиться Опубликовано: 14 мая 2017 @339933, правильное решение. Ссылка на сообщение
339933 32 Опубликовано: 24 мая 2017 Поделиться Опубликовано: 24 мая 2017 (изменено) А вот такой поворот темы,, встретил мнение специалиста по ремонту АКПП:говорит, мол мы льем масло Mopar +4 там, где рекомендовано, например, Mercon V и аналоги...и в связи с тем, что Mopar более вязкое, уходят мелкие проблемки в работе АКПП...Достойно внимания такое мнение? и смешивается ли этот Мопар и Меркон V?? Изменено 24 мая 2017 пользователем 339933 Ссылка на сообщение
339933 32 Опубликовано: 27 мая 2017 Поделиться Опубликовано: 27 мая 2017 Вот, кое-что нарыл...http://ffclub.ru/topic/92977/jump_1860/?pid=14826431&do=findComment&comment=14826431 Остаюсь на ЛВ однозначно! Vanok, посмотрите что такое индекс вязкости и сравните: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1I0rSzQ3iHNU-Y6uRw1J1k9YxZhMmjttDOOOq03QZo84/edit#gid=1962248744 Ссылка на сообщение
migalev.vg 27 Опубликовано: 22 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 22 июня 2017 (изменено) MAG1 MULTI-VEHICLE ATF или FULL SYNTHETIC MULTI-VEHICLE AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID никто не щупал. Подумываю залить что то из них в u440e (toyota vitz 1sz). В спецификациях у обоих допуск T-4 и jws3309 присутствуют. Изменено 22 июня 2017 пользователем migalev.vg Ссылка на сообщение
Majorloms 87 Опубликовано: 22 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 22 июня 2017 Судя по данным с сайта, не такая уж большая разница между этими АТФ. Сам планирую залить в акпп aisin af13. Ссылка на сообщение
Alex27104 36 Опубликовано: 11 июля 2017 Поделиться Опубликовано: 11 июля 2017 Здравствуйте. АКПП A241E, на щупе DII or DIII. Сейчас залитToyota DIII. Подходит время замены, на что заменить? Смотрю в сторону мультов, посоветуйте. Ссылка на сообщение
remig 48 Опубликовано: 13 июля 2017 Поделиться Опубликовано: 13 июля 2017 Здравствуйте! Помогите определиться с жидкостью в АКПП FN4A-EL (она же 4F27E), авто mazda familia 2.0 Сейчас залита Motorcraft Mercon V, до этого была оригинальная жижа Mazda M-V. Судить, какая жижа лучше, не берусь, ибо родная была старая, а после замены на новую, любую, АКПП всегда работает мягче и плавнее. Судя по данному форуму, и лабораторным анализам в частности, оригинальная жижа - это Idemitsu ATF Type-M. По цене с фордовской они одинаковы (разница за 12 литров чуть больше 500 рублей, знаю, что можно лить и ту и ту, поэтому хочу определиться, может кто лил обе жидкости новыми и знает, какая из новых жижа работает мягче и плавнее.Спасибо. PS Или может, что другое посоветуете, лучше и дешевле. Ссылка на сообщение
Megaxom 0 Опубликовано: 19 июля 2017 Поделиться Опубликовано: 19 июля 2017 Добрый день. Наткнулся на эмекс на масло YOKKI IQ ATF MV 3309plus. Точно ли оно подходит на форестер 3 (в мануале Идемитсу атф hp или Субару атф написано),и возможно ли смешивание (не знаю что залито)? Ссылка на сообщение
Gaffer 3 294 Опубликовано: 24 июля 2017 Поделиться Опубликовано: 24 июля 2017 VOA Kendall Classic ATF Ссылка на сообщение
petrovich34rus 6 Опубликовано: 28 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 28 сентября 2017 Подскажите пожалуйста, хочу поменять масло в акпп но не могу определиться. На сколько масло amsoil Signature Series Fuel-Efficient Synthetic Automatic лучше zic atf-sp4? Есть ли смысл переплачивать в два раза за amsoil? Может на amsoil можно проехать до замены не 50000 км а 70000 км например? Ссылка на сообщение
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас