Температура масла в двигателе (картере)

[ingen 64]

Температура масла в картере

 

В этой теме размещаем информацию о температуре моторного масла при различных условиях движения.

Приветствуются сравнения различных масел по температуре моторного масла на одном авто.

Все иные сообщения не относящиеся к данной теме будут удаляться.

Выбор моторного масла и вязкости, давление масла и иные вопросы обсуждаются в других темах.

 

Видео на тему:

  Показать содержимое

 

 

 

Отчеты форумчан:

Замеры температуры масла датчиками Defi - Foxcor

Замеры температуры масла в картере VW Tiguan - ваня 30

Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta - Евген48

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta и сверка по мультиметру - Евген48

Замеры температуры масла в картере Mersedes ML 350 CDI - Finik

 

[KotKamelot 2 109]

  19.01.2021 в 16:30, dx643 сказал:

оно же на сопротивлении основано. Какая там функция должна быть? На фото примитивный приборчик. 

Раскрыть  

На сколько я понял, поизучав тему по термопарам для мультиметра, на мультике должна быть секция (по которой вращается рукоятка) с температурой. Тогда он умеет измерять температуру. Если этой секции нет - значит он не умеет температуру измерять.

Например на мультике на фото - такой секции нет

Кто в теме поправьте.

 

 

  19.01.2021 в 17:03, Евген 48 сказал:

На Али их навалом, вместе с термопарами, есть отдельно и вместе. Можно посмотреть в профильных магазинах в своём городе.

Раскрыть  

При измерении температуры на какую секцию устанавливаете "крутилку" мультиметра?

Изменено 20 января 2021 пользователем KotKamelot

[Евген48 29 082]

KotKamelot да, всё правильно, должна быть секция с температурой.

[dx643 1 442]

если термопара имеет калибровку по сопротивлению, что бы понимать сколько Ом соответстdetn каким градусам, можно и без температуры.

Можно самому откалибровать) 

Чайник градусник и т.д. )

[Woody 42]

Если позволите, продублирую вопрос.

 

Давно сидит мысль сделать так, чтоб сигнализация видела температуру масла, хотя бы приблизительно. И привела она меня к следующему тех решению: взять пробку поддона, высверлить в ней отверстие поглубже и нарезать резьбу. К пробке прикрутить датчик температуры. Идея следующая, у металла высокая тепопроводность и низкая теплоемкость, поэтому пробка плюс-минус имеет ту же температуру, что и масло, и датчик будет показывать температуру близкую к маслу независимо от температуры воздуха возле него.

Как думаете, рабочая схема? Или все же датчик быстро остынет невзирая на теплое масло и я буду видеть темпратуру воздуха?

 

Хочу подчеркнуть, что основным для меня является именно измерение температуры сигнализацией на заглушенном моторе, для оптимизации времени автозапуска.

[знаток 6 552]

  20.01.2021 в 21:45, Woody сказал:

Если позволите, продублирую вопрос.

 

Давно сидит мысль сделать так, чтоб сигнализация видела температуру масла, хотя бы приблизительно. И привела она меня к следующему тех решению: взять пробку поддона, высверлить в ней отверстие поглубже и нарезать резьбу. К пробке прикрутить датчик температуры. Идея следующая, у металла высокая тепопроводность и низкая теплоемкость, поэтому пробка плюс-минус имеет ту же температуру, что и масло, и датчик будет показывать температуру близкую к маслу независимо от температуры воздуха возле него.

Как думаете, рабочая схема? Или все же датчик быстро остынет невзирая на теплое масло и я буду видеть темпратуру воздуха?

 

Хочу подчеркнуть, что основным для меня является именно измерение температуры сигнализацией на заглушенном моторе, для оптимизации времени автозапуска.

Раскрыть  

Лучше в масло его запихать.  А так врать будет.

[Евген48 29 082]

Woody посмотри как устроен датчик температуры у вагов.

[alex323 19 664]

Запуск в 7.14 утра, на улице -18. В 5 утра было ровно -20.  Довольно шустро за 6  минут прогрелась. 

[Евген48 29 082]

alex323 что с темп ОЖ, плюсовая?

[alex323 19 664]

Евген 48 а хз почему так график прорисован. Подключался до заводки мотора, на включенном зажигании. На датчике в момент запуска показывало -16 ОЖ.

[Владимир09 6 566]

Сегодня на Аутбеке заводился в -18. Графиков и т.п. нет, поэтому засёк по часам. На авто датчика температуры нет, только лампочки - на холодную горит синим цветом, гаснет при достижении ТОЖ 50 град. Потухла через 3 мин 57 сек. 

П.с. по "энергичности" стартера никаких изменений в сравнении с температурой -5, 0, 5 не заметил, просто крутил, может, на полсекунды дольше... 

[Евген48 29 082]

  21.01.2021 в 06:32, alex323 сказал:

Евген 48 а хз почему так график прорисован. Подключался до заводки мотора, на включенном зажигании. На датчике в момент запуска показывало -16 ОЖ.

Раскрыть  

Странно, обычно елм по темп подвирает на пару градусов, но точно не на 20.

[alex323 19 664]

  21.01.2021 в 07:10, Евген 48 сказал:

но точно не на 20

Раскрыть  

Температура по cvvt и at с мороза стартанула. 

[alex323 19 664]

  21.01.2021 в 06:33, Владимир09 сказал:

может, на полсекунды дольше

Раскрыть  

И у меня также. Крутит очень бодро. Но чуть дольше. Маслёнка на Nitto 4M-118 гаснет быстрее, чем на всех испробованные до этого фильтрах. 

[vas12 1 134]

  21.01.2021 в 04:25, alex323 сказал:

Запуск в 7.14 утра, на улице -18. В 5 утра было ровно -20.  Довольно шустро за 6  минут прогрелась. 

 

Раскрыть  

У меня при пуске ож равно cvvt 

а так разница между ними градусов 5

[Владимир09 6 566]

  21.01.2021 в 07:24, alex323 сказал:

Маслёнка на Nitto 4M-118 гаснет быстрее, чем на всех испробованные до этого фильтрах. 

Раскрыть  

Масл. фильтры у меня всегда оригинал, Манн или Мале, Амсойл - маслёнка гаснет сразу (возможную разницу во времени "на глаз" не определить), независимо от температуры...