Температура масла в двигателе (картере)

[ingen 64]

Температура масла в картере

 

В этой теме размещаем информацию о температуре моторного масла при различных условиях движения.

Приветствуются сравнения различных масел по температуре моторного масла на одном авто.

Все иные сообщения не относящиеся к данной теме будут удаляться.

Выбор моторного масла и вязкости, давление масла и иные вопросы обсуждаются в других темах.

 

Видео на тему:

  Показать содержимое

 

 

 

Отчеты форумчан:

Замеры температуры масла датчиками Defi - Foxcor

Замеры температуры масла в картере VW Tiguan - ваня 30

Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta - Евген48

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta и сверка по мультиметру - Евген48

Замеры температуры масла в картере Mersedes ML 350 CDI - Finik

 

[АндрейDD 1 027]

  17.11.2024 в 16:42, shutnik сказал:

АндрейDD прошу прощения, но не смог найти на схеме термостат с электронным управлением. 1 классический восковой, 1 электрический! аварийный. Системы, как на немцах на skyactiv -g моторах нет, ну или я что-то не так понимаю.

Раскрыть  

Этот геморройный агрегат я уже менял на ремонтный. Аварийный там как раз с термоэлементом, который и выходит из строя. Основной там с электрическим приводом.

[shutnik 17]

АндрейDD lord0478 буду знать, что и у япов теперь так. Идут в ногу со временем)))

[АндрейDD 1 027]

  17.11.2024 в 17:24, shutnik сказал:

АндрейDD lord0478 буду знать, что и у япов теперь так. Идут в ногу со временем)))

Раскрыть  

Ещё как. Термостат кажется в Чехии делают, аварийный термоэлемент турецкий. Ломается наверное с 90% вероятностью.

[shutnik 17]

АндрейDD плохо, что хорошую, с точки зрения термодинамики, идею, не смогли сделать беспроблемной на дистанции. Ведь плюсов много, быстрый прогрев, как ож, так и масла, высокий КПД, но, как оборотная сторона медали, повышенные нагрузки на РТИ и систему охлаждения вцелом, повышение температуры масла АКПП, ускоренное старение масла. Последней здравой, имхо , темой, были нормы euro4. Остальное уже притягивание за уши инженеров, и кошельки потребителей.

[АндрейDD 1 027]

  17.11.2024 в 17:40, shutnik сказал:

АндрейDD плохо, что хорошую, с точки зрения термодинамики, идею, не смогли сделать беспроблемной на дистанции. Ведь плюсов много, быстрый прогрев, как ож, так и масла, высокий КПД, но, как оборотная сторона медали, повышенные нагрузки на РТИ и систему охлаждения вцелом, повышение температуры масла АКПП, ускоренное старение масла. Последней здравой, имхо , темой, были нормы euro4. Остальное уже притягивание за уши инженеров, и кошельки потребителей.

Раскрыть  

Да, если хорошо поддавать на трассе температура масла в коробке больше 110 гр. В общем всё это как-то работает, но с точки зрения владельца, не идеально. 

[shutnik 17]

АндрейDD для АКПП, точнее для фрикционов, всё, что выше 88 градусов, это очень плохо. А 120 это аварийный режим. Поэтому, новые АКПП и не хотят долго ездить, в почти перегретом состоянии.

[urman 702]

[lazur0406 44]

shutnik u660 ходят мало. хотя у них радиатор и масло летом порядка 70 градусов.

4еат ходят нормально. хотя там только теплообменник и температура летом ~90-100 и выше

 

так что имхо температура масла в надежности акпп не самый главный параметр

[steamroller 2 142]

нужен совет! где лучше поставить датчик температуры? 1- й или 2-й вариант?

1-й кажется логичней из-за тонкой стенки и более выдвинутой в поток масла измерительной части.

[Максим Л. 3 206]

  28.02.2025 в 18:27, steamroller сказал:

нужен совет! где лучше поставить датчик температуры? 1- й или 2-й вариант?

1-й кажется логичней из-за тонкой стенки и более выдвинутой в поток масла измерительной части.

Раскрыть  

1-ый логичнее 

[знаток 6 552]

  28.02.2025 в 18:27, steamroller сказал:

нужен совет! где лучше поставить датчик температуры? 1- й или 2-й вариант?

1-й кажется логичней из-за тонкой стенки и более выдвинутой в поток масла измерительной части.

Раскрыть  

Эта фигня пластмассовая что ли ? ))

Изменено 28 февраля пользователем знаток

[steamroller 2 142]

  28.02.2025 в 18:29, Максим Л. сказал:

1-ый логичнее 

Раскрыть  

согласен, жаль, что не с другой стороны эта резьба, т.к. проводку тянуть нужно вправо, придётся крепить проставку, развернув вправо всеми датчиками, буду смотреть по месту...

[steamroller 2 142]

для предотвращения уточняющих вопросов

 

[Andrey100 228]

steamroller головка на 26 нужна для закручивания переходной резьбовой втулки

[steamroller 2 142]

  01.03.2025 в 17:49, Andrey100 сказал:

steamroller головка на 26 нужна для закручивания переходной резьбовой втулки

Раскрыть  

куплено, только не 26, а 25, китайсы, такие затейники!