Температура масла в двигателе (картере)

[ingen 64]

Температура масла в картере

 

В этой теме размещаем информацию о температуре моторного масла при различных условиях движения.

Приветствуются сравнения различных масел по температуре моторного масла на одном авто.

Все иные сообщения не относящиеся к данной теме будут удаляться.

Выбор моторного масла и вязкости, давление масла и иные вопросы обсуждаются в других темах.

 

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

Отчеты форумчан:

Замеры температуры масла датчиками Defi - Foxcor

Замеры температуры масла в картере VW Tiguan - ваня 30

Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta - Евген48

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta и сверка по мультиметру - Евген48

Замеры температуры масла в картере Mersedes ML 350 CDI - Finik

 

[АлексейА 575]

Евген 48 мне кажется на скорости кондер меньше должен влиять, так как на скорости Карлсон не включается (много раз замечал при движении по трассе, останавливаешься на обочине вентилятор молчит, а через некоторое время начинает гудеть)

[Евген48 29 041]

АлексейА в какой то момент температура масла обгоняет ОЖ, и там уже пофиг на карлсона, он молотит ОЖ в норме, а температура масла растёт от нагрузок, вот так вот и убивают моторы

[niko1 91]

Евген 48 Пффф. У меня 108 это норма считай. Под 115 разгонял.

[Евген48 29 041]

1 минуту назад, niko1 сказал:

Пффф. У меня 108 это норма считай. Под 115 разгонял.

пффф, ещё бы знать, где эти нормы прописаны

[niko1 91]

АлексейА Я как то замерял. В городе кондер удерживает температуру, у  меня он держит 86 градусов. Без кондюка она скачет 86-96. На трассе же кондюк незначительно повышает температуру 86-87 с ним, и 80-82 без него. Тепло от кодюка летит на основной радиатор и греет него почуть. На масло он может в пробке благоприятно влиять, не давая движку греться. На трассе он не влияет особо.

[niko1 91]

Евген 48 О том и речь. В соседней теме пишут про 98 градусов на постоянку, я такое только пару минут вижу.

[Евген48 29 041]

3 минуты назад, niko1 сказал:

Евген 48 О том и речь. В соседней теме пишут про 98 градусов на постоянку, я такое только пару минут вижу.

у меня сейчас в городе, на постоянку, от 88 до 93, это если просто тошнить в потоке без кондюка.

[niko1 91]

Евген 48  В спокойном городе за 20 минут все равно 100+

 

Изменено 5 августа 2019 пользователем niko1

[Евген48 29 041]

niko1 нормально так, это на шелле или на кастрюле?

п.с. ну и в Воронеже движение по тупее, постоянные светофоры.

[niko1 91]

Евген 48 На кастроле А5. Путь на работу 8км в 10 часов утра, без особых пробок. Светофоров у нас много, да.

Изменено 5 августа 2019 пользователем niko1

[Евген48 29 041]

8 минут назад, niko1 сказал:

На кастроле А5. Путь на работу 8км в 10 часов утра, без особых пробок. Светофоров у нас много, да.

У меня как раз на работу 7,5км., с утра около 14-16мин. по времени, в обед около 20мин., темп. доходит до 91-92.

Изменено 5 августа 2019 пользователем Евген 48

[niko1 91]

Евген 48 КПП и ОЖ прям 1в1 графики. Тут уже закрадываются мысли на А3 переходить.

[Евген48 29 041]

37 минут назад, niko1 сказал:

Евген 48 КПП и ОЖ прям 1в1 графики. Тут уже закрадываются мысли на А3 переходить.

на 0-20 надо переходить

[niko1 91]

Евген 48 Перейду, обязательно перейду. Но зимой.

[Projector 7 351]

В 03.08.2019 в 23:23, Евген 48 сказал:

Покатался по городу, фигня эти ваши Хестэры

Под 111гр. загнал.

5-30+ПОЕ 10%, КВ при 100 в районе 9,5

Подгорает жопка

Город, старт стоп светофоры.

Ранее, в жару, на воде Зепро 0-20, с кондеем, с таким же режимом, максимум было 106гр.

Евген 48 А в этот раз без кондея катались ? , как бы с кондеем карлсон в разы чаще включается и температура ОЖ всегда ниже , как в прочем и самого масла тоже