UAZ Motoroil Premium 5-40 SN отработка + присадка МКС Ормекс на Great Wall Hover H3 после 6700км.

[dimonpit 2 199]

UAZ Motoroil Premium 5-40 SN отработка + присадка МКС Ормекс на Great Wall Hover H3 после 6700км.
 
Масло: UAZ Motoroil Premium 5-40 SN + Ормекс
Автомобиль: Great Wall Hover H3 NEW (4G63S4M)
Общий пробег на одометре: 45000км
Пробег на масле: 6700км
Моточасы: не считал
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск: очень редко
Наличие чип-тюнинга: нет.
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: декабрь 2015 - январь 2016(от -23 до 0)
Срок эксплуатации: 1,5 месяца
Топливо: пропан-бутан (бензин только для прогрева)
Режимы: (90% город с пробками, 10% трасса)
Фильтр масляный: Jakoparts
Фильтр воздушный: Jakoparts
Объем заливаемого масла: 4,2 литра
Отбор масла:примерно на середине слива через сливную пробку в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: Периоды смены 5000-6000км,. Интервалы были не большими - эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
0-1350 - заводское
1350-5000 - Татнефть Люкс-2 5-40
5000-9350 - Татнефть Люкс-2 5-40
9350-13500 - Лукойл Люкс SN 5-40
13500-16900 - Лукойл Люкс SN 5-40
16900-23000 - Лукойл Люкс SN 5-40
23000-28800 - GToil Turbo Coat 10-40
28800-35900 - УАЗ МоторОил Премиум SN 5-40
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался не сливаемый остаток старого масла.
 
UAZ Motoroil Premium 5-40 API SN Great Wall Hover H3 NEW 6700km Dimonpit _UAO BASE_.pdf

 
Предыдущий анализ на этом же масле без присадки Ормекс:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/21879-uaz-motoroil-premium-5-40-sn-otrabotka-great-wall-hover-h3-new-posle-7000km/

Наглядная таблица для сравнения UAZ Motoroil Premium 5-40 без присадки и UAZ Motoroil Premium 5-40 SN + присадкой МКС Ормекс.
UAZ Motoroil Premium 5-40 vs UAZ Motoroil Premium 5-40 МКС Ормекс Dimonpit _UAO BASE_.pdf

Изменено 22 февраля 2016 пользователем torcon

[torcon 80 288]

 

 

А где Вы видели обсуждение личности? был разговор, что меня не интересует личное мнение человека БЕЗ аргументации и просил нормально общаться без тыкалок, личной переписки моей к которой человек не имеет отношение так как я с ним не общаюсь и т.д. вот и все...В отличие от Александро я его не обсуждаю и опять ко мне претензия, такое впечатление что я один вижу что мне пишут постоянно Что касается сколько у человека сообщений, сколько лет ему, сколько лет в клубе, какой он аргументации и веры исповедания, во что верит во что не верит, мне это не интересно в данной теме, вот и весь разговор вот и вся моя позиция!  мне нужны твердые аргументы и проверенные факты! Тем более человек сделал какой то вывод для себя УЖЕ (человеку уже все понятно), хотя нет анализа состава с маслом, нет повторных анализов и т.д. О чем здесь можно ЕЩЕ говорить, как НЕ о предвзятости или как минимум о поспешных выводах?

вот менее всего люблю когда берут нормальную тему с аргументами и начинают забалтывать околесицой до такой степени, что в теме уже ничего не понятно среди кучи мусора...   Под обсуждением личности я понимаю когда участники спора начинают не за анализ тереть, а за личные качества друг друга. Кому это нафиг тут надо?  

[Руслан 140]

так какой вопрос ко мне ДАниил? КТО ЭТО НАЧАЛ, скажите мне может я? 

 

1. Вопросы - по ВКЩ кто нибудь объяснит и ответит на мой вопрос?

2. С молибденом разобрались?

3. Фосфор почему вырос с 902-921?

4. Кальций вырос с 2587-2697?

5. С оловом разобрались благодаря анализу опять же Павла, это за аргумент разделить два анализа! Причем в яблочко!

6. Никель вырос с 0 до 7 почему?

7. Кремний НЕ изменился 4-4, хотя у Павла он прыгнул и это объяснимо - нулевик, масляный радиатор наверняка стоит, возможно радиатор не сток толстый стоит или герметик он что то говорил!

 

Вот в этом проблемы нет как раз http://www.oil-club....e-maslo-i-izno/

 

Это только один анализ этого очень мало, для общих выводов!  Этого не достаточно! 

Изменено 25 февраля 2016 пользователем Руслан

[Dimmy 12 019]

Это только один анализ этого очень мало, для общих выводов!  Этого не достаточно! 

Ну вот еще парочка лето vs зима. Тут картина немного другая: летом настрогало 12 ppm, из которых 3 ppm перешло из прошлой заливки, а вот зимой 17 ppm железа - чистый износ, т.к. до заливки использовалась промывка. Разница по износу почти двукратная, но никак не в 6 раз как здесь.

Изменено 25 февраля 2016 пользователем Dimmy

[torcon 80 288]

@Руслан, прекрати истерить. Чего тут отвечать? Я же тебе объяснил однозначно никто еще ничего не знает. Может металлы износа в присадке самой, мы тут будем строить теории... Анализ Павла пока тут лучше не брать и не говорить "а вот у Павла!"

 

Факт пока в том что с Ормекс металлов износа больше, чем без него. Износ это или ингредиенты присадки мы сами не знаем. Рано выводы делать.

 

1) pH = 8 здесь как у свежего масла, почему? Потому что топливо газ - чистое сгорание, меньше кислот, и щелочное упало не сильно. 

2) молибден от прежнего масла - тут вообще никакого секрета... 

3) фосфор здесь одинаково, 902 и 921 это не разница, смешалось с остатком другого масла, точность анализатора при высоких содержаниях итд. Фосфор имеет свойство испарятся в трубу. Причин море его не должно быть одинаково. 

4) кальций вырос - нормально это. 

5) С оловом не разобрались пока, анализ Павла может говорить о том что в присадке олово, а может говорить что у обоих износ вкладышей. Тебе какая версия больше нравится? Я же говорю надо тестить свежее+ормекс!

6) Никель вырос - может в присадке есть, а может кольца. 

[torcon 80 288]

Про зиму-лето вообще забудьте  

 

ZMS забил окончательный гвоздь в гроб версий, что "зимой износ должен быть больше"

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21343-kak-vremena-goda-vliyayut-na-motornoe-maslo-i-izno/

 

Если масло не застыло и движок на сухую не работает, не должно зимой быть больше износа. 

[Руслан 140]

6) Никель вырос - может в присадке есть, а может кольца

 

Стеллит – это сплав кобальта, молибдена, вольфрама, никеля

 

5) С оловом не разобрались пока, анализ Павла может говорить о том что в присадке олово, а может говорить что у обоих износ вкладышей. Тебе какая версия больше нравится? Я же говорю надо тестить свежее+ормекс!

 

 

С оловом все ясно в двух анализах одна величина! 

Изменено 25 февраля 2016 пользователем Руслан

[Dimmy 12 019]

 

 

Если масло не застыло и движок на сухую не работает, не должно зимой быть больше износа. 

Посмотри двумя сообщениями выше: я там привел пример с подробностями. Относительно все.

[Wald 1 838]

5) С оловом не разобрались пока, анализ Павла может говорить о том что в присадке олово, а может говорить что у обоих износ вкладышей. Тебе какая версия больше нравится? Я же говорю надо тестить свежее+ормекс!

Вспоминается знаменитая тема про сработавшийся полимерный загуститель.  

Пока нет анализа конкретно этой чудо-присадки, обсуждать мне кажется нечего.

[Руслан 140]

Вспоминается знаменитая тема про сработавшийся полимерный загуститель.

Пока нет анализа конкретно этой чудо-присадки, обсуждать мне кажется нечего.

 

Ну а кое кому уже все понятно  

[Aleksszlat 8 576]

поскольку молибден - металл, то наверное оседает. часть на кольцах угорает - есть мнение, что молибден это двояко, хорошо для уменьшения трения, но не очень хорошо для нагара - кольца в том числе из-за него закоксовываются. хотя применительно к анализу не столь важно конечно куда именно он делся

Для анализа да, не важно.

А для здоровья двигателя, а может и ката, ну даже очень важно.

Как то в лаке оседает на стенках, коксует кольца, угорает на стенках цилиндров-и в трубу. Ещё варианты?

[dimonpit 2 199]

@dimonpit, а сейчас моторное масло какое залито? Ормекс добавляли? Отработку будете делать?

Сейчас уже УАЗ 5-40

После слива УАЗ с Ормексом был залит Чемпион 0-40

 

Оба без присадки

Анализ пока не планирую,летний уже хочу сделать

Изменено 25 февраля 2016 пользователем dimonpit

[torcon 80 288]

Надо тем кто на газу ездит поделать pH походу оно вообще слабо падает на этом топливе.

[torcon 80 288]

А вот теперь давайте думать 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/22614-red-line-10w-60-mks-ormeks-otrabotka-na-subaru-impreza-wrx-sti-posle-5000km/

по этому анализу получается в Ормексе нет олова железа и хрома.

 

И в этом анализе откуда то не возьмись появился износ. 

 

От чего? 

[Wald 1 838]

по этому анализу получается в Ормексе нет олова железа и хрома.

МКС Ормекс – это Минерально-Каталитическая Система «Ормекс», а продуктов там много разных. Они одно и тоже заливали?

[ModeratorSigma 7 695]

Для двигателя (присадка в масло) там только один состав "Состав защитно-восстановительный для двигателя внутреннего сгорания - МКС "Ормекс", все остальное либо промывки, либо в топливо, либо еще куда нибудь.