Проверка раскоксовок FENOM, LAVR, BG-211, Mitsubishi Shumma, VeryLube. Якутск-2016.

[Белковод 1 174]

Проверка раскоксовок FENOM, LAVR, BG-211, Mitsubishi Shumma, VeryLube. Якутск-2016.
 
Для Уважаемого Ойл-клаба.
Решили мы с парнями (авто-любителями, которые ковыряют свои двигатели сами)  проверить эффективность процедуры раскоксовки поршневых колец.

Почему?
Сильно уж сомнительная по нашему мнению процедура.
Дело в том, что при ремонте, достав пистоны из гильз – начинаешь матерясь вычищать забитые коксом масло-отводящие  каналы в поршнях. Их забитость – ведет к увеличению  расхода масла.
Именно поэтому мы испытывали большой скепсис.
Кроме этого,  после увеличения расхода масла,весной  2014 году купил раскоксовку FENOM и применил ее. Из видимых и ощутимых результатов – дымище и вонища из глушителя.  Потом осенью вскрыл ДВС и обнаружил закрытые коксом каналы.
У парней был подобный опыт с закоксованными каналами.
 
Вот поэтому мы решили раскрыть тему для себя основательно.
Подогнал нам коллега по работе убитый движок от Toyota Probox – 1 NZ-FE и мы на нем решили поставить опыты.

Двигатель был загажен масляным шламом, но не смотря на всю его чумазость  кольца не залегли, шевелились и каналы были не забиты полностью.
По 10ти бальной шкале – 8.
По итогу удалось собрать следующие раскоксовки:

FENOM
LAVR
BG-211
Mitsubishi Shumma
VeryLube
Далее я интересовался и советовался с людьми о методике проведения экспериментов, чтобы максимально эмитировать  реальные условия применения раскоксовки на рабочем двигателе.
Учитывая , что цилиндров – 4, а раскоксовок 5 провел опрос – какую раскоксовку снять с боевых испытаний. Выбором большинства сняли с испытаний VeryLube.
Решили проверять следующим образом:
1 – прогреть блок ДВС, с установленными поршнями до Т 60 – 70 С

2 -  Залить состав на 12 часов минимум. Для усиления эффекта – решили увеличить дозировку.
3 - через 30-40 минут пошевелить поршни в цилиндрах. И оставить до утра.

 
Но и еще решили поверить действие препаратов на клапаны  в течении 1 часа.
Назвали этот этап –«Клапанный тест»
Нумерация стаканчиков
1 - FENOM.
2-LAVR.
3 -BG-211.
4 - Mitsubishi Shumma.
5- VeryLube.
Погрузили впускные клапаны в состав и наблюдали как они себя там поведут.

Далее взяли чистую бумажную пеленку и вылили состав , оценивая главным образом количество крупинок отложений, которые отвалились сами по себе в ходе откисания.

Препарат VeryLube имел темно-красный цвет, поэтому не обольщайтесь на сей счет. Смотрите на количество крупинок кокса, оставшихся в стаканчике и пеленке.

Далее вытерли клапан о пеленку и оценили  сколько грязи оставалось.
После оценивали внешнее состояние клапана – на сколько меньше стало нагара.
На следующий день оценили степень очистки поршней , оставленных на всю ночь.
Увы, но идеально  каналы не открылись ни на одном из поршней.
Нумерация пистонов (поршней)
1 - FENOM.
2-LAVR.
3 -BG-211.
4 - Mitsubishi Shumma.
 FENOM

LAVR

BG-211

Mitsubishi Shumma


Однако степень их размягчения сильно нас удивила.
По итогу понравились два препарата.
Mitsubishi Shumma и BG-211.
Коллегиально мы решили, что Mitsubishi Shumma лучше.
Сразу скажу почему. По совокупности удобства применения и эффективности для простого автолюбителя.
А вот BG-211  – это для автосервиса. Там и предварительный этап обработкой 109 и шевеление поршней на аппарате + подача сольвента из капельницы. Эффект усилится значительно.
Однако в сильно запущенных случаях не поможет ничего, кроме вскрытия.
Поэтому и вынесли свой вердикт – это профилактика, которую можно проводить при замене свечей. Учитывая «качество» топлива в нашем регионе думаем раз в 20-30т.км применять Mitsubishi Shumma  или посетить сервис BG будет очень полезно для стального друга.
 
С Уважением, -  деревенские колхозники ….
 
Сняли все на видео...

 первый этап (клапанные тесты)

итоги.
Про даты производства проигравших 

Ну а победителей - не судят
PS… Не спешите бежать в магазин за раскоксовками.
Подумайте сперва – а нужно ли оно Вам?
По просьбам трудового народа MZ100139EX  - код для заказа Шумы.
Но парни!!! Делайте все ОСОЗНАННО. Не спешите и замените обязательно масло после раскоксовки. Сами видели - сколько кала пойдет в ВАШ двигатель. И еще - ЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ!!! Изменено 25 февраля 2016 пользователем ModeratorSigma

[CERGAN 21]

Я заводил, прогревал, пока стрелка не сдвинется и сливал, потом две канистры промывочного...Через тысячу сделал капельную пробу и масло по загрязнению было, как на 6 тысячах, хотя двиг до этого был чистый)))) Есть подозрение, что вся гадость по движку размазалась. В следующий раз буду сразу сливать, промывать. Посмотрим разницу.

Изменено 18 апреля 2017 пользователем CERGAN

[resh 15]

Т.к. я Гринолом то ничего не пшикал ))

Слил старое масло, пробку не завинчивал, все сливалось наружу (а оно сливалось)

Залил в цилиндры, подождал шевеля, через час прокрутил оборот, через 1,5 часа выкрутил свечи, крутанул без свечей, закрутил пробку в поддоне, залил промывку и покрутил 10-15 мин

слил промывку, заменит фильтр и залил новое масло

все

[Георг 0]

вообщем ребят,нужен совет.У меня машинка 2007 года,пробег маленький(даже 100т нет),я второй хозяин,езжу как и первый очень мало.Когда брал машину,первым делом поменял расходники,когда менял масло заметил что поршень 1го цилиндра чистый,даже видно что выбито на нем,2 и 3й в нагаре,4й уже не помню.Буду менять скоро масло и решил сделать раскоксовку,купил "лавр" но наткнулся на этот тест и....передумал его заливать,теперь хочу либо "шуму" либо "gzox",но у меня возник такой вопрос-если лавр все таки проникает вниз и уже через часа 2 он уже весь в поддоне,соответственно до маслоколец он доходит,а вот судя по тестам "шума" остается наверху,так как она тогда проникает к кольцам?с одной стороны хорошо-меньше каки будет в поддоне.

[CERGAN 21]

По поводу уходит-не уходит жижа больше зависит от состояния поршневой, сама жижа вторична. Я до сих пор так и не нашел ответа должна ли она уходить или нет, при чем бывает, что в течении одной процедуры в одном и том же цилиндре она то уходит, то нет и наоборот...Пробовал и Лавр и Гзокс.

[Георг 0]

По поводу уходит-не уходит жижа больше зависит от состояния поршневой, сама жижа вторична. Я до сих пор так и не нашел ответа должна ли она уходить или нет, при чем бывает, что в течении одной процедуры в одном и том же цилиндре она то уходит, то нет и наоборот...Пробовал и Лавр и Гзокс.

а что посоветуешь?я так понимаю все таки Гзокс лучше,но глянул на цены-он уже стоит 1000+,впринципе не проблема,если он того стоит

Изменено 24 апреля 2017 пользователем Георг

[CERGAN 21]

Однозначно-гзокс эффективнее. Но если Лавр уже куплен, то можно сначала его залить часа на 2-3, чтоб основную грязь размягчил, потом откачать, если что останется, опять прогреть мотор градусов до 50 и Гзокс уже до утра. Если время поджимает, то выкинуть Лавр и сразу лить Гзокс.))) И не забывай шевелить коленвал.

[Георг 0]

Однозначно-гзокс эффективнее. Но если Лавр уже куплен, то можно сначала его залить часа на 2-3, чтоб основную грязь размягчил, потом откачать, если что останется, опять прогреть мотор градусов до 50 и Гзокс уже до утра. Если время поджимает, то выкинуть Лавр и сразу лить Гзокс.))) И не забывай шевелить коленвал.

спасибо огромное))так и сделаю

[CERGAN 21]

Да было б за что)))...Удачи в процессе.

[TUPIK 1 416]

На эти бабки, уже три раскоксовки Лавром можно сделать, по-моему, так толку больше будет

[art707 540]

На эти бабки, уже три раскоксовки Лавром можно сделать, по-моему, так толку больше будет

[img http://image.prntscr.com/image/a182c2545fbd449fac28f5ddf87c15dd.png[/img]

или почти два гринола. Зачистить до бела можно. Такими ценами отпугнут. Посмотрим что Protec приготовил. Жду их пену на испытания. Буду 1kr Toyota Vitz делать. По заявлениям 20 минут надо.

[Dimcho 1 099]

 

 

три раскоксовки Лавром можно сделать

хоть 10... всё равно как G'zox не получится

[vital86 104]

На эти бабки, уже три раскоксовки Лавром можно сделать, по-моему, так толку больше будет

 

http://soft99-shop.ru/shop/ochistiteli-inzhektora-i-karbyuratora/gzox-injection-carb-cleaner-sprej

А лавров хоть с десяток купите, тратьте свое время, на бесполезную жижу, генерирующую белый дым с трубы и только.

[art707 540]

хоть 10... всё равно как G'zox не получится

Ждем Protec. Может и лучше будет.

[Dimcho 1 099]

Оффтоп

 

 

Ждем Protec. Может и лучше будет.

Ждём контейнер G'zox :DD ориентировочно будет 04-05-17

[Igor_85 31]

Ждем Protec. Может и лучше будет.

Я бы попробовал Protec, где купить можно?

Или хотя бы part number подкиньте для заказа.

Сделал бы после зимы комплекс.... у меня валяется масляная промывка протека, и раскоксовка бы не помешала :)