Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее

[torcon 80 183]

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам  pl84, Inzhener, Vasilich, Soft.

 

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 _VOA BASE_.pdf

 

 

Масло заявлено как: ACEA A5; API SM.

 

1) Масло удовлетворяет требованиям стандарта SAE и смело может называться 5W-30.

2) Вязкость при 100С = 10.48 - типично для АСЕА А5 с HTHS 2.9-3.1 мПас, как правило. Есть запас от быстрого перехода в SAE 20, когда вы зальете в двигатель свежее масло и оно смешается с несливаемым остатком в картере.

3) Щелочное число = 9.97 - хорошие моющие/нейтрализующие свойства.

4) Кислотное 2.36 - стандартный показатель для полнозольников.

5) Зольность сульфатная = 1.27% - нормально для полнозольника с высоким щелочным числом.

6) Температура застывания -40С - нормально для 5W-30 на кряке.

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 6290 мПас - в морозы до -30С запуск на этом масле обеспечен, но запаса нет. Зато база должна быть более термостабильной из-за более густых базовых масел в отличие от тех, у которых CCS 3000-4000 мПас. Испаряемость масс NOACK (угар) должен быть около 10%.

8) Содержание серы = 0.383 - приемлемо, говорит о сульфонатах Кальция в качестве моющего пакета.

9) В масле присутствует модификатор трения в виде MoDTC с Молибденом в количестве 745 ppm. Молибден снижает трение и побочно износ, а также попутно позволяет сэкономить немного топлива.

10) Противоизносные присадки на основе ZDDP - пара цинк и фосфор в типичном для полнозольника количестве.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30.pdf

 

Вывод: отличный спецпродукт от Total для Kia/Hyundai (и не только). Подойдет всем, кому прописаны масла масла А5 и особенно любителям Молибдена. (описал Dimmy за что ему спасибо)

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

175392 - 1L

175393 - 5L

175314 - 208L

[Олегович 12]

Вот сфотографировал маркировку масла.

[GlebovSKI 4]

В первом разделе форума.

[Олегович 12]

На бочковом масле Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 указано made in Belgium, а на литровых канистрах made in Korea. 

[pl84 70]

На бочковом масле Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 указано made in Belgium, а на литровых канистрах made in Korea. 

как это влияет на качество масла?

[Олегович 12]

как это влияет на качество масла?

Если рецептура одна, то скорее всего одинакового качества. 

Изменено 3 июня 2016 пользователем Олегович

[pl84 70]

Если рецептура одна, то скорее всего одинакового качества. 

по-любому одна рецептура.

[HTR 113]

На бочковом масле Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 указано made in Belgium, а на литровых канистрах made in Korea. 

 

Тоже самое и с канистрами в 5л. На этикетке Made in Korea, а бач код бельгийский. А канистры из Франции. Короче этикетка врет, масло бельгийское.

[torcon 80 183]

Нет этикетка не врет, если написано Made in Korea - там масло и сделано. Штрихкод не смотрите указывают не место производства (так делают многие компании) а головной генеральный офис - там может вообще завода Total в той стране не быть... офисы... А банки можно заказать привезти. Таким образом если уважаемая Total пишет Made in Korea  на этикетке - то так и нужно считать, эта информация превыше остальных.

[Dimmy 12 017]

@torcon, скорее всего, произведено в Корее, а разлито в Бельгии.

[torcon 80 183]

то же логично... что объясняет почему тара из европы.

[stranger 743]

Подскажите кто знает, почему у этого масла SM, а не как обычно это бывает у А5 масел SL?

[Wald 1 838]

Подскажите кто знает, почему у этого масла SM, а не как обычно это бывает у А5 масел SL?

И почему B5 нет тоже интересно

[slava2013 182]

И почему B5 нет тоже интересно

Наверное потому что Киа позиционирует его в бензинки а в дизиля вроде рекомендуют С3.надо глянуть по каким параметрам оно пролазит в SM.

[Wald 1 838]

@slava2013, по фосфору не проходит.

[Палыч314 1 331]

@Wald, у CASTROL было масло SLX LL-01 5w-30 A3 с такой же молибденовой присадкой Molyvan 855, которую не рекомендуют использовать в дизельных маслах, поэтому у HKS G-310 не может быть никакого В. Изменено 27 июля 2016 пользователем Палыч314