Хвалимся низким расходом топлива

[sergun 610]

Кто то думает, что автопроизводители все врут в мануалах, насчет расхода топлива. Кто то подтверждает эти цифры на практике. Могу сказать, что искусство экономичного вождения не каждый может постигнуть, не у каждого хватит терпения на это .

 

Итак, авто Octavia 1.8 TSI (АКПП)

Масло - Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0w-30

Тестовая поездка по свободному ночному МКАДу. Завелся на холодную, вышел на МКАД (он у меня близко - 5 мин), дал кружок, вернулся, заглушился, сделал снимки.

Пассажиров - 0. Потребители - ближний свет, климат. Резина зимняя (без шипов) Хакка, на легкой штатной штамповке. Давление в шинах - 2.2. Поддерживаемая скорость: 95...100 км/ч. Режим вождения - супер-экономичный "ножной круиз"   (т.е. ехал примерно так, как это делал бы круиз, но педалировал сам). Понятно, что это все имеет слабое отношение к реальной жизни, но это был эксперимент.

 

 

По этому показателю с Shell HU 0w-30 примерный паритет. И это без молибдена у Shell HU ECT C2/C3 0W-30.

Изменено 7 марта 2016 пользователем sergun

[Renat 581]

Скажите кто-нибудь засекал, замечал расход если ехать на круизе и самому давить на педаль газа? Есть различия если самому дозировать топливо? Или лучше когда двигатель стабильно идёт на один оборотах постоянно :)

Интересно услышать ваши наблюдения :)

[_Lord_ 264]

Пробег по трассе 9800 км. Расход по чекам 4,96 л., по БК 4,78 л. на 100 км.

[_Lord_ 264]

  30.07.2017 в 06:23, Renat сказал:

Скажите кто-нибудь засекал, замечал расход если ехать на круизе и самому давить на педаль газа? Есть различия если самому дозировать топливо? Или лучше когда двигатель стабильно идёт на один оборотах постоянно :)

Интересно услышать ваши наблюдения :)

Самому можно добиться большей экономии. Например, если рельеф не ровный, круиз будет притормаживать с горки и крутить двигатель в горку. Самому можно немного с горки разогнаться и в горку залететь на меньших оборотах. Изменено 30 июля 2017 пользователем _Lord_

[NAK 1 552]

  30.07.2017 в 06:23, Renat сказал:

Скажите кто-нибудь засекал, замечал расход если ехать на круизе и самому давить на педаль газа? Есть различия если самому дозировать топливо? Или лучше когда двигатель стабильно идёт на один оборотах постоянно :)

Интересно услышать ваши наблюдения :)

Если выставить определённую скорость и не трогать круиз, то будет так как описал @_Lord_,.

Есть другой способ поездок на круизе. Например как делаю я, активно пользуюсь круизом через джойстик. По ровной местности круиз выставляю на определённую скорость, а на пересечённой местности на спуске добавляю по 5км/ч, а в подъем сбрасываю. В итоге расход ничем не отличается от активного педалирования, а может даже и меньше. ;)

[igork 3 465]

  30.07.2017 в 06:23, Renat сказал:

Скажите кто-нибудь засекал, замечал расход если ехать на круизе и самому давить на педаль газа? Есть различия если самому дозировать топливо? Или лучше когда двигатель стабильно идёт на один оборотах постоянно :)

Интересно услышать ваши наблюдения :)

У меня на круизе всегда меньше. Но долго ехать на нем не могу. Маюсь от безделья, начинаю отвлекаться.

[dydezzz 1 404]

спб-геленджик, в авто 2 человека и куча шмоток.скорость в основном 80-110, иногда чуть больше.обычный 95-й, расход по бк 6.6 ,по чекам чуть меньше 6.4.

итого бенз в одну сторону 5600 обошелся.

[scorpii 599]

калининград-ярославль-калининград.

 

в машине 3 человека, багажник полностью загружен.

общее расстояние на дорогу туда-обратно - 3,2 тыс.км

скорость движения в основном = 100-120 (иногда больше, по трассам литвы - 130-140), бензин 95-ый (газпромнефть и лукойл)

заправлялся в белоруссии на газпромнефти, у нас заправлялся в ярославской и владимирской обл., там цены на бенз. небольшие 37,5-38,5 руб./литр. (в зависимости от бренда)

в белоруссии по всем заправкам цена на бензин одинакова = 1,25 бр/литр (в пересчете на наши 38,5 рубля/литр)

для сравнения у нас в калининградской обл. 95-ый стоит 41,9 руб./литр на лукойле

расход по БК = 6,1 л/100км

расчетный, по чекам вышел в районе 6,0 (может чуть меньше)

затраты на топливо составили = около 7500 руб.

[Aksej 59]

Проехал 1240 км, первые 680 км - скорость 140-160, остановки на ремонтах дорог, средняя по б/к - 110 км/ч, расход 8,7 л/100 км, оставшиеся 560 км - скорость 60-160, частые обгоны, средняя по б/к за 1240 км - 106 км/ч, расход за 1240 км - 8,3 л/100 км.  

[Normet 5 054]

2.0 чип 170 л.с.

2 260 км в одну сторону, средняя 89, где можно было - наваливал до 200.

Средний за поездку получился 6.9

По приезду на юг сбросил средний, там накрутил 960 км и поехал обратно.

Получился 7.3 в итоге по приезду в Питер.

Здесь сразу по городу вырос до 7.6, так и стоит.

 

Если честно - я удивлен,при покупке готовился к 9.0 в спокойном режиме и 12 в городе.

Может оно и не едет так, как 1.8 TSi, зато жрет не сильно больше, масло в 2 раза дешевле (и его кстати тоже не жрет).

Не хватает конечно 6-й передачи, так бы по трассе можно было бы ещё минимум 0.5 сбросить.

[Aksej 59]

Да,забыл написать про чип и 210 л.с., неделю назад приехал из отпуска, накатал 11,5 т.км, 95-98 бензина скушала на 39 т.р., средний расход около 8 литров, едет конечно не так как Фокус, на гору разгоняется за 200.

[Normet 5 054]

  Aksej писал:

едет конечно не так как Фокус

Ну ничего-ничего ...

Жаль конечно, что А5 ещё и рулится хреново, так бы конечно можно было стерпеть.

Изменено 3 сентября 2017 пользователем Normet

[Aksej 59]

  03.09.2017 в 16:44, Normet сказал:

Ну ничего-ничего ...

Жаль конечно, что А5 ещё и рулится хреново, так бы конечно можно было стерпеть.

Хреново на ППД, у меня родная подвеска с европейской комплектации, масло за этот пробег не доливал, уровень стоит, пробег машины 132 т.км, на чипе 68 т.км.

[Normet 5 054]

Ваговоды так легковозбудимы :)

Ведутся на любой троллинг .

[Gaffer 3 297]

[Aksej 59]

  03.09.2017 в 16:54, Normet сказал:

Ваговоды так легковозбудимы :)

Ведутся на любой троллинг .

Да надоели эти сопли типа - моя...конечно не едет как ВАГи, но зато..., но оно и понятно, т.к. кроме троллинга больше предложить то нечего ;)