Lukoil Genesis Polartech 0W-40 отработка на Lifan X60 после 5800км.

[stalk:er 1 096]

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 отработка на Lifan X60 после 5800км.

 

   

 

Масло: Lukoil Genesis Polartech 0w-40 (выпуск 01.08.2015; партия 905-1-15-03583840; Россия; приобретено в АвтоДок-СПб)

Автомобиль: Lifan X60, 2013г.в.

Общий пробег на одометре: 40 200км

Пробег на масле: ~5 800 км

Моточасы: 

Израсходовано топливо: 562л 

Доливки масла: не доливал; начальный уровень по риску MAX не изменился 

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет

Автозапуск: НЕ использовался – прогревы по 15 минут при понижении температуры ТОЖ до -25°C

Предпусковые подогревы: не использовал

Период эксплуатации: с 01 ноября по 01 февраля или -20°C +10°C

Срок эксплуатации: 5 месяцев

Топливо: Бензин - АИ-92 Future, Евро-5, Neste

Режимы: 100% город

Фильтр масляный: VIC C110

Фильтр воздушный: оригинальный

Объем заливаемого масла: 3,5 литра

Отбор масла: Слив полностью отработанного масла через масло сливную горловину

Что было до этого масла: Castrol EDGE FST 0w-40

Промывка промывочным маслом: не делаю, в картере остался не сливаемый остаток старого масла

 

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 LifanX60 5800 км stalker _UAO BASE_.pdfПолучение информации...

 

Предыдущий анализ от этого автора: 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/17058-addinol-superior-040-otrabotka-na-lifan-x60-posle-5800km/

[torcon 82 661]

Вспышка то тоже 208 не ахти, топливо явно есть. Падение на 1 единицу норма получается. По маслу здесь все хорошо, с движка спрашивать надо - почему железо, хром свинец подросли... Хотя автор придет узнаем может он буксировал прицеп или еще что. 

[ЛЫСЫЙ 397]

@torcon,машина чипованная.И не один раз. 

[pronin05 9]

@VladimirR, Тоже думал, но с ним у вас вообще плохо. 

[VladimirR 2 517]

 

 

  torcon писал:

Вспышка то тоже 208 не ахти, топливо явно есть

так прогревы при холоде, пробег по городу, возможно еще и пробеги короткие...

[torcon 82 661]

@VladimirR, да ЛЫСЫЙ уже сказал - чип тюнинг там Отсюда и топливо и износ и все прелести могут быть. 

[neyas 2]

Как во время первый тест отработки появился! Только что заказал 2 канистры со скидкой, но после такого теста не знаю стоит ли ехать забирать %) лить-то можно? хотя бы на 7500 по городу?

[igork 3 466]

Аксакалы, вы как бы напишите слова, что анализ то неплохой. А то народ с неустойчивыми знаниями уже волноваться начал на ровном месте.

[pronin05 9]

@neyas, Можно, это видимо из-за чипа.

[Mixa_mc 2 863]

  14.03.2016 в 12:56, neyas сказал:

Как во время первый тест отработки появился! Только что заказал 2 канистры со скидкой, но после такого теста не знаю стоит ли ехать забирать %) лить-то можно? хотя бы на 7500 по городу?

Можно! В связи с получением и уточнением вводной получается, что масло нормально отработало. 

Изменено 14 марта 2016 пользователем Mixa_mc

[neyas 2]

окей) думается всяко лучше, чем фуфло поддельное..

[prv21 5 311]

Нитрация 17 ?!?!

Че там делали на машине? Прицеп таскали?

Оффтоп

Надо взять всю волю в кулак и не ездить на лифане   

Изменено 14 марта 2016 пользователем prv21

[torcon 82 661]

Реабилитирую немного лукойл что бы не подумали плохого.

1) Вязкость упала от топлива наверняка - об этом и падение вспышки говорит.

2) Щелочное упало сильно за короткий срок - но и двигатель здесь убийца масел. 

3) Износ выше чем у Addinol - вряд ли это по причине масла, какие то режимы видимо были тяжелей. 

4) Прирост нитрации +9 - это много, маслу серьезно досталось.

[stalk:er 1 096]

  14.03.2016 в 11:31, pronin05 сказал:

Железа многовато или здесь цепной привод.

 Цепь

  14.03.2016 в 11:43, torcon сказал:

Условия то одинаковые вроде были с Addinol 0W-40 предыдущий анализ. Там нитрация +9 и здесь нитрация +9. А износа больше. 

 

Не цепь вроде, там с японца какого то клон - должен быть ремень. 

Точная копия 1ZZ-FE, с цепью...

[stalk:er 1 096]

  14.03.2016 в 12:23, torcon сказал:

Вспышка то тоже 208 не ахти, топливо явно есть. Падение на 1 единицу норма получается. По маслу здесь все хорошо, с движка спрашивать надо - почему железо, хром свинец подросли... Хотя автор придет узнаем может он буксировал прицеп или еще что. 

Возможно так показала себя чиповка авто! Хотя в этот раз зима была холоднее и дольше прогревы, всё же я склоняюсь что из-за долгих прогревов, так как был неисправен термостат...

Изменено 14 марта 2016 пользователем stalk:er

[Silver 383]

  14.03.2016 в 13:50, torcon сказал:

Реабилитирую немного лукойл что бы не подумали плохого.

1) Вязкость упала от топлива наверняка - об этом и падение вспышки говорит.

2) Щелочное упало сильно за короткий срок - но и двигатель здесь убийца масел. 

3) Износ выше чем у Addinol - вряд ли это по причине масла, какие то режимы видимо были тяжелей. 

4) Прирост нитрации +9 - это много, маслу серьезно досталось.

Отработка принципиально не отличается от Addinol Superior 040 0W-40, прирост нитрации там был аналогичный. В Лукойл больше ПАО, выше динамическая вязкость при морозном старте, что в городском цикле с короткими пробегами и длинными стоянками могло настругать дополнительно железа, ИХМО. Прекрасный анализ. Не думаю, что на японском 1ZZ-FE результаты были бы лучше, - это для отметившихся тут чайна-скептиков.