Выбор масла в Mercedes-Benz ML350Cdi W164 diesel (no EGR, no DPF)

[Nuclear 574]

1) Mercedes-Benz в кузове W164, ML350Cdi
2) дизельный 3-х литровый  V-образный мотор OM642, пробег 87.000 км 
3) Заправочный объем масла 8,5 л. Допуски - понятно, что это 229.5|229.51
4) Место обитания автомобиля - Moscow village - как город, так и область.
5) Режимы эксплуатации - по городу и МКАД  - 50%, трасса (Подмосковье) - 50%.

Скоростные режимы - в городе в пределах 80км/ч, на МКАД - чаще 100-120км/ч, изредка до 180км/ч, трасса - по возможности "на все", то есть - 200-210км/ч случается.

Случается, что машина "под парами" стоит и 2 и 4 часа без выключения двигателя вне зависимости от сезона, зимой (при минусовой температуре), если машина стоит на улице, перед поездкой, прогрев 20 минут минимум, а так - легко и 30 минут грею.

6) Масло используется долгое время исключительно Ravenol, с учетом тех или иных причин первоначально заливали с допуском 229.51, сейчас - 229.5 Ravenol VST 5w40. Смена каждые 10.000 км

7) EGR заглушен програмно и физически, сажевого фильтра DPF в данной машине нет с завода. Катализатор Euro 4
8) ТНК/Shell (крайне редко - раз в полгода - Газпромнефть или BP по необходимости пустого бака), никакого Лукойла.

До Ravenol VST заливалось Raveno HCL.

 

Причиной обратиться к вам за помощью стали сомнения после вечернего изучения форума -  используемое масло(Ravenol VST)  не вошло в местный TOP и т.д.

Ко всему - оно (Ravenol VST) явно угорает быстрее чем Ravenol HCL - раньше я доливал с учетом режимов литр на 5.000 км. сейчас - 1,5-2 литра. Не сказать, чтобы это пугало, но заставляет задуматься. ибо режимы езды не менялись.

 

Может стоит обратить внимание на какое-то другое масло?

"Религиозных" предпочтений не имею - есть только подсознательная тяга к Ravenol, как к проверенному настоящему бренду и четкое нежелание (аллергия? ) лить Mobil и Motul, в том числе - дабы не быть среди потребителей "масла из Солнечногорских ангаров" :rolleyes:

С нетерпением жду советов гуру.

Спасибо!!!

Изменено 23 марта 2016 пользователем Nuclear

[Палтус 5 202]

можешь мне по ВИНу подсказать есть сажевый или нет? Авто как у тебя

Давай вин посмотрим.

[diploider 8]

Давай вин посмотрим.

WDC1641221A658066

[Nevasca 5]

WDC1641221A658066

 нет сажевого , а если и был бы его смерть +/- 10-20 т.км.раньше , куда менее весомее чем залиться более лучшим для ДВС

Изменено 27 марта 2017 пользователем Nevasca

[JEEPер 513]

Нет сажевого - 229.5 и не мучиться....    :D

[Палтус 5 202]

WDC1641221A658066

Исполнение для России. 524L Сажевого нет. Непосредственный впрыск никто не отменял) Лучше лить 229.51. Меньше золы,чище мотор. Чистота залог здоровья.

[diploider 8]

форумчане, а можете определить какой на этом мерсе топливный фильтр

по вину мне аж 3 шт. выдают, в разных местах правда

[Палтус 5 202]

форумчане, а можете определить какой на этом мерсе топливный фильтр

по вину мне аж 3 шт. выдают, в разных местах правда

A6420920101. Перед заказом рекомендуется определить номер детали установленной на авто.Должен быть такой с водоотделителем

[diploider 8]

A6420920101. Перед заказом рекомендуется определить номер детали установленной на авто.Должен быть такой с водоотделителем

оказался A6420920301, его и поставил. И масло залил мобил1 есп формула 5-30

[Палтус 5 202]

оказался A6420920301, его и поставил. 

Не повезло.Самый дорогой попался. :DD

[diploider 8]

Не повезло.Самый дорогой попался. :DD

Есть и дороже) менеджер екзиста выдал такой A6420906352. Это наверно фильтр в сборе с датчиком воды

[Nuclear 574]

Поздравляю с удачным приобретением.

Если Ваш вопрос был о результатах эксплуатации масла Lukoil Armortech в данной машине, то всё более чем хорошо:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/27581-lukoil-genesis-armortech-5w-40-otrabotka-iz-mercedes-benz-ml350cdi-w164-diesel-no-egr-no-dpf-posle-11500km/

Могу смело порекомендовать.

Осуществил третью заливку Lukoil Genesis Armortech 5W-40

Никаких претензий не имею.

В этот раз после достижения межсервисного интервала (пробега) спорта ради  вероятно отправлю на экспертизу, вновь.

[Tvorog 1]

Здравствуйте!

Владею аналогичным автомобилем Mercedes-Benz в кузове W164, двигатель тоже дизель OM642, пробег 218т.км, американец. Катализатор и сажевый фильтр удалены. Эксплуатация 50/50 город/трасса. Замена масла через 7-8т.км. Пока заливаю оригинальное мерседесовское масло 5W30 229.51, на канистре которого честно написано, что оно сделано на заводе Фукс в г. Калуга. Сейчас планирую перейти на Лукойл. В этой ветке рекомендуется Lukoil Genesis Armortech. Почитал, посмотрел обзоры https://www.oil-club.ru/forum/topic/42702-lukoil-genesis-armortech-gc-5w-30-свежее/ и https://www.oil-club.ru/forum/topic/37075-lukoil-genesis-armortech-diesel-5w-30-api-sncf-acea-c2c3-gm-dexos2-mb-2295122952/. Склоняюсь к LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30. Или лучше подойдет какой-то другой Лукойл, учитывая отсутствие катализатора и сажевого фильтра? Буду благодарен за подсказку.

[Nuclear 574]

28.03.2022 в 23:07, Tvorog сказал:

Здравствуйте!

Владею аналогичным автомобилем Mercedes-Benz в кузове W164, двигатель тоже дизель OM642, пробег 218т.км, американец. Катализатор и сажевый фильтр удалены. Эксплуатация 50/50 город/трасса. Замена масла через 7-8т.км. Пока заливаю оригинальное мерседесовское масло 5W30 229.51, на канистре которого честно написано, что оно сделано на заводе Фукс в г. Калуга. Сейчас планирую перейти на Лукойл. В этой ветке рекомендуется Lukoil Genesis Armortech. Почитал, посмотрел обзоры https://www.oil-club.ru/forum/topic/42702-lukoil-genesis-armortech-gc-5w-30-свежее/ и https://www.oil-club.ru/forum/topic/37075-lukoil-genesis-armortech-diesel-5w-30-api-sncf-acea-c2c3-gm-dexos2-mb-2295122952/. Склоняюсь к LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30. Или лучше подойдет какой-то другой Лукойл, учитывая отсутствие катализатора и сажевого фильтра? Буду благодарен за подсказку.

Lukoil Armortech 5w40

[Hazy_nsk 3 828]

Valvoline Maxlife C3 5W-30

Брать тут

[Ckub 578]

Nuclear 

Скрытый текст

Крайнее посещение вопрошающего было более двух лет назад.