Перейти к публикации

ZIC X9 FE 5W-30 (API SP, ACEA A5/B5, Ford WSS‑M2C913‑D, STJLR 03.5003)


torcon

Рекомендованные сообщения

ZIC X9 FE 5W-30
ZIC-X9-FE-5W-30-photo1.jpgZIC-X9-FE-5W-30-photo3.jpg
Спецификации: API SP, ACEA A5/B5, Ford WSS‑M2C913‑D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003

Техническая документация: 

2615-tds-tekhnicheskoe-opisanie-rus-zic-x9-fe-5w_30.pdf новый

2615-tds-tekhnicheskoe-opisanie-rus-zic-x9-fe-5w_30.pdf

 

Видеообзор:

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

132906 - ZIC X9 FE 5W-30 1L

132615 - ZIC X9 FE 5W-30 1L

162615 - ZIC X9 FE 5W-30 4L

162906 - ZIC X9 FE 5W-30 4L

192615 - ZIC X9 FE 5W-30 20L
202615 - ZIC X9 FE 5W-30 200L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

ZIC X9 FE 5W-30 API SP Made in Korea

ZIC X9 FE 5W-30 Made in Germany

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

ZIC X9 FE 5W-30 отработка на Kia RIO-X (G4FG) после 6126 км

ZIC X9 FE 5W-30 отработка на Mazda CX-5 2.0 2WD 6AT после 5000 км

Zic X9 FE 5W-30 ACEA A5/B5 отработка на Лада Гранта после 3968 км

ZIC X9 FE 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero IV после 15 000км (пропан)

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

Тогда почему анализ этого масла никому не интересен? Если поверхностно, масло очень интересное, особенно в плане доступности. Ведь теоретически в нем (наверное) должен присутствовать какой-то % ПАО.

ПАО врят ли.А5 он и в африке А5,анализ есть в старой жестяной канистре ,ищи.его еще в подделке подозревали,оно вроде с титаном.а в новой еще не тестили. Изменено пользователем slava2013
Ссылка на сообщение

Залил на днях Зик, что интересно, цвет масла не золотистый чистый, а такой золотой матовый, как захарившийся мед. Запах тоже специфический, немного неприятный, но не "отечеством" пахнет или отработкой. Ранее заливал Шелл Ультра Экстра, G-Energy GF-5, потом почистил двигатель Тоталем Рубией 9200. Всегда масло у меня было чистое ярко золотистого цвета, запах не напрягал. 

Ссылка на сообщение

Залил на днях Зик, что интересно, цвет масла не золотистый чистый, а такой золотой матовый, как захарившийся мед. Запах тоже специфический, немного неприятный, но не "отечеством" пахнет или отработкой. Ранее заливал Шелл Ультра Экстра, G-Energy GF-5, потом почистил двигатель Тоталем Рубией 9200. Всегда масло у меня было чистое ярко золотистого цвета, запах не напрягал. 

Как движок работает на нем? Тише чем на предыдущем?

Ссылка на сообщение

Как движок работает на нем? Тише чем на предыдущем?

Проехал больше 500 км всего, но что интересно. В запуск после простоя в -4 звук сразу был тихим шелестом, после ускорений и работе на холостых тоже только шелест. Все как у Шелла Экстры, у G-Energy был такой косяк с металлическим лязгом на холодную и после работы на высоких оборотах. Осталось узнать угарает ли Зик, раньше ни одно масло не уходило от меня. 

Ссылка на сообщение

Залил вчера себе такое. Температура на улице -4...+5. После Татнефти работа на непрогретом моторе однозначно хуже, на прогретом ещё поезжу чтобы поощущать получше, но в сравнении со свежим Татнефть 5-30, тоже хуже. 

Ссылка на сообщение

Залил вчера себе такое. Температура на улице -4...+5. После Татнефти работа на непрогретом моторе однозначно хуже, на прогретом ещё поезжу чтобы поощущать получше, но в сравнении со свежим Татнефть 5-30, тоже хуже. 

какой автомобиль и какой двигатель? А какое заливали Татнефть?

Изменено пользователем val_kaz
Ссылка на сообщение

Из масел, которые понравились более или менее работой на непрогретом моторе - Valvoline XLIII 5W-30, Ford Formula 5W-30, Татнефть Ультра Оптима 5W-30. Соответственно они "вкуснее" на прогретом моторе в том числе. Лукойлы, Мобил, Эльф, Мазда, Зик - не то. 

Ссылка на сообщение

Залил вчера себе такое. Температура на улице -4...+5. После Татнефти работа на непрогретом моторе однозначно хуже, на прогретом ещё поезжу чтобы поощущать получше, но в сравнении со свежим Татнефть 5-30, тоже хуже. 

Залили именно 5-30? Не 5-40? Канистры одинаковые

Ссылка на сообщение

 

 


Залили именно 5-30? Не 5-40? Канистры одинаковые
какие канистры одинаковые, X9FE? 
Ссылка на сообщение

Залил вчера себе такое. Температура на улице -4...+5. После Татнефти работа на непрогретом моторе однозначно хуже, на прогретом ещё поезжу чтобы поощущать получше, но в сравнении со свежим Татнефть 5-30, тоже хуже.

Ну не знаю, ездил на таком, только в железной банке три заливки по 7,5 тыс, одно из самых тихих масел, ни малейшей вибрации не было на нем
Ссылка на сообщение
в сравнении с двадцаткой(та что в подписи)и X9 которое тише. Изменено пользователем rustar
Ссылка на сообщение

какие канистры одинаковые, X9FE? 

X9 5-40 и X9 FE 5-30. Просто хочу залить FE но услышал тут отзыв что хуже чем масло Татнефти. Вот думаю может ошибка.

Ссылка на сообщение

Из масел, которые понравились более или менее работой на непрогретом моторе - Valvoline XLIII 5W-30, Ford Formula 5W-30, Татнефть Ультра Оптима 5W-30. Соответственно они "вкуснее" на прогретом моторе в том числе. Лукойлы, Мобил, Эльф, Мазда, Зик - не то. 

А какой тип масла у вас рекомендован по мануалу? Может допуски A1, A5 вам не подходят?

По подбору вам выдает другое масло

http://zicoil.ru/podbor_masla/Mazda__2_1.4_16V__2002-2007/

Изменено пользователем val_kaz
Ссылка на сообщение

в сравнении с двадцаткой(та что в подписи)и X9 которое тише.

На 20 есть небольшая вибрация, на qx fe 5w-30 вибрации не было вообще, по тишине думаю одинаково. Конечно вибрация может не из за масла а из за свечей например Изменено пользователем snip
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...