Valvoline SynPower 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 7500км.

[napic 14]

Valvoline SynPower 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 7500км.

 

Масло: Valvoline SynPower 5W-30 (куплено сеть магазинов "Автомасла" г. Кемерово)
Автомобиль: Митцубиси Паджеро Спорт 4d56 АКПП левый руль 2010 года выпуска 178 лс евро-4.
Общий пробег на одометре: 135 000 км
Пробег на масле: 7500 км
Моточасы: не знаю (90% город)
Израсходованное топливо: не знаю, в среднем расход 13 литров на 100 км в городе и 9.5 литра на трассе.
Доливки масла: никогда не доливал, уровень не меняется.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск: не использовался ни разу, но стоит турботаймер.
Наличие чип-тюнинга: нет, но ЕГР заглушен нержавеющей заглушкой.
Предпусковые подогревы: использую всегда. Стоит гидроник.
Период эксплуатации: круглый год осень-зима-лето-осенью слил. Лето +35С,  зима -35С.
Срок эксплуатации: не знаю. Пользуюсь машиной каждый день.
Топливо: исключительно дизельное топливо Росфнефть. 
Режимы: 90% город (пробки не стараюсь избегать, они были и каждый день.)
Фильтр масляный: оригинал 114-ый. Ставят дилеры.
Фильтр воздушный: оригинал, номер не помню. Ставят дилеры.
Объем заливаемого масла: 5.5 литра (привожу 4 литра, 1 литр, 0.5 литра)
Отбор масла: Из картера двигателя в середине процесса слива в новую полиэтиленовую бутылку 0.9л
Что было до этого масла: Такое же масло. Периоды смены строго 7500 км (у дилера), Эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.

Обслуживаюсь у ОД, вся история в компьютере. Масло всегда привожу с собой.

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

Valvoline SynPower 5W-30 Mitsubishi Pajero Sport 7500km napic _UAO BASE_.pdf

 

[torcon 80 173]

@napic, ну вот через 7500 у тебя уже достаточно много сажи получается. По анализу тоже 5% - не мало. 

Анализ сажи в процентах делается лабами по ИК спектрометру Фурье. Есть диапазон ИК-графика который отвечает за содержание сажи, в данном случае волна 2000 cm^-1, определенное количество IR Units - это определенное количество сажи в %. 

 

Soot - сажа. 

[napic 14]

Спасибо, то что надо!

[torcon 80 173]

Чрезмерное загрязнение моторного масла сажей определяется как % веса сажи, и измеряется с помощью термогравиметрического или инфракрасного анализа. Сажа улавливается в масле и не причиняет вреда пока активные присадки детергенты не истощаются. Затем сажа группируется в более крупные соединения - агломерации. Износ клапанного механизма и форсунок происходит в ускоренном темпе, что приводит к увеличению скорости образования сажи и дальнейшего ускоренного износа. Результат износа - повышенные уровни железа в отработанном масле. Чрезмерное накопление сажи и повышение износа создают шлам в двигателе.

 

перевод из документа Cummins. 

[napic 14]

Капля с пробегом 5000 км. Пробег в основном трассовый.

 

 

Ну что, господа, мой двигатель выделяем желтой строчкой? :p

 

 

[torcon 80 173]

ты что то сделал с двигателем? Как так в анализе сажи много, на капле мало? Не понял. 

[napic 14]

ты что то сделал с двигателем? Как так в анализе сажи много, на капле мало? Не понял. 

 

Да. С двигателем после масляного теста в Вашей лаборатории, были проведены некоторые механические и электрические изменения. Была например поставлена прошивка собственной разработки, но также и двигатель был доработан по механической части.

Всего пока сказать не могу, но отмечу, что двигатель НЕ разбирался.

 

В качестве теста, эта же прошивка была залита К.Резник, но его двигатель по механике не дорабатывался.

Вот его тест масла до проведенных работ на прошивке от Адакта.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/24809-liqui-moly-special-tec-ll-5w-30-otrabotka-na-mitsubishi-pajero-sport-posle-3996km/

Там он сильно жалуется на сажу в масле.

 

Теперь хочу посмотреть на его результаты по маслу, после пробега 5000 км, но уже на моей прошивке.

Если его масло также станет светлее, то можно уже будет сказать что-то определенное.

 

Ну а пока - просто ждем.

[torcon 80 173]

Круто  :up:

[swim 1]

Это фордовское масло,или откуда взялся бор?

[torcon 80 173]

Нет это не фордовское масло это Valvoline Synpoweк 5W-30 который a3/b4 а бор взялся потому что масло изменилось, рецептуру стал поставлять Infineum :)